Wer hat gesagt, es nicht zu bemerken? Aber ich verlasse mich dennoch lieber auf ein digitales Manometer mit spezifizierter max. Abweichung von +- 2.5%Wenn du 0,7 Bar bei 5 Bar Nenndruck nicht bemerkst, dann hoffe ich für Dich das nicht alles bei Dir so unempfindlich ist
Also wenn etwas nicht verlässlich ist, bemerke ich doch etwas nicht, weil wenn ich etwas immer bemerke ist es verlässlich.
Wenn ich nix anderes hab, nehme ich natürlich auch den Daumen - zum heim kommen mehr als gut genug.Mhh die 4 oder 4,5 gehen ganz gut
Ich habe im wesentlichen versucht zu erklären, Was @Maxxi schrieb. Mit smiley.
Will ich gar nicht...Woher willst du wissen welche Strecke ich fahre
Kann nach zwei Wochen nun berichten, dass die Dinger die Luft halten. Keine Ahnung wie viel sie in der Zeit jetzt verloren haben dafür fehlt mir das geeignete Messmittel, aber auf jeden Fall kein Ausschuss.
Also die schwereren scheinen die Luft auf jeden Fall besser zu halten.
Hoffentlich akklimatisierst Du Dein Fahrad auch bevor Du pumpst. Bei Kälte oder Hitze können da schnell +-0,2bar Unterschied sein, und dann ist die Genauigkeit dahin...
Eigentlich erwärmt die Luft sich doch beim Pumpen, er sollte also nach dem Pumpen wenigstens eine Abkühlphase von sagen wir mal 30 Min. veranschlagen bevor er messen kann.
Den dann aber Bitte auch mit einem Messgerät von max +- 2% ToleranzWas kommt als nächstes, den barometrischen stand berücksichtigen?
Ja, ist bei mir auch so. Und dann prüfe ich halt mit der Hand, ob ich noch damit fahren kann oder ob die 'Pumpenhübe' erforderlich sind. Wenn dem so ist, dann kommt der Kompressor mit Mano zum Einsatz.
OK, lassen wir die 2,5% als offensichtlichen Stein des Anstosses weg und formulieren es simpel und einfach so:Wo siehst du ein motzen, wir versuchen Ihn nur beim finden des besten Setups bis ins kleinste Detail (marginal Gains) zu unterstützen, Startpunkt war die notwendigkeit den Luftdruck in einen engen Toleranzbereich zu erfassen. .
Das wir langsam in unrealistische kommen, naja meinst du du 100gr leichteren schläuche machen für 99% von uns einen Unterschied, trotzdem ist der Thread schon 133 Seiten lang.
Wir motzen also nicht sondern optimieren.
Ernsthaft: Ok besser back to Topic aber unberechtigt waren die Post nicht .....
Ich weiss aus Erfahrung, dass der Druckverlust mit den Tubolitos rund 0,1 Bar/Tag beträgt. Da weiss ich auch ohne Handprobe, dass ich spätestens nach 2 Wochen nachpumpen muss, weil ich eh schon mit tiefem Solldruck fahre.
Danke für die Unterstützung. Gewisse Leute können hier ungestraft jegliches Gelaber von sich geben, bei meinen Beiträgen packt man hingegen die Lupe aus um etwas zu finden, das man mir tagelang ( zum Teil sogar schon jahrelang) um die Ohren hauen kann. Egal, ich habe mich längst daran gewöhnt, dass hier mit ganz unterschiedlichen Ellen gemessen wird.
Ich 
