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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

hier könnt ihr gerne weitermachen, wenn ihr nicht schon mal dort wart:
R

Thema 'kapitalanlage, sammlung, fuhrpark, nur der eine alltagsklassiker - was und warum???'

unter diesem zugegebenermaßen etwas sperrigen titel möchte ich von euch erfahren, was in welcher zusammenstellung und warum in eurer garage/lagerhalle/scheune/fahrradkeller/gartenhaus oder sonstwo herumsteht oder sogar bewegt wird.

ich freue mich, wenn sowohl der reine sammler als auch der akkordaufbauer oder der vielfahrer ihre geschichte erzählen:
wie seid ihr zu euren rädern gekommen?
womit fing es an?
was kam als nächstes?
wie hat sich der fuhrpark/die sammlung im laufe der zeit verändert?
warum hat euer repertoire eine ganz bestimmte zusammenstellung, welche gründe gibt es für...
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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Okay @roykoeln, bin ja schon wieder beim Thema ... diesmal was günstiges, laut Gabelkrone wohl in Motobecane, mit DA Kurbel und schönem gedrillten Kettenblättern, Simplex SLJ Schalthebeln an Schelle, Weinmann 605 Bremsen, Bellerei Lenker, Brooks Sattel, Hachflanschige Normandy (?) mit Mavic Felgen ...das ganze für 80 Euro in Berlin Neuköln zum abholen
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...it-stahlrahmen-fahrbereit/3253297771-217-3391
 
slowcycle schrieb:
Ich find den gar nicht schlecht, ganz im Gegenteil:
Soviel ich weiss, handelt es sich dabei um ein lebendes Fossil( ein Reifen, der einfach ewig weiter produziert wurde ).
Ich finde, der tut, was er soll, hat ausreichend Grip und Pannenschutz, außerdem gibt es ihn in schwarz und schwarz/Natur.
Viele höherpreisige Reifen haben eine kürzere Haltbarkeit.
Preis/Leistung find ich top!
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe Sie für einen Freund aufgezogen,der mehr in der Stadt/Eisdiele unterwegs ist,so schlecht sind Sie garnicht und so häßlich nun auch nicht,für das Geld was Sie damals gekostet haben,ich glaube 11,95
 

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roykoeln schrieb:
hier könnt ihr gerne weitermachen, wenn ihr nicht schon mal dort wart:
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Thema 'kapitalanlage, sammlung, fuhrpark, nur der eine alltagsklassiker - was und warum???'

unter diesem zugegebenermaßen etwas sperrigen titel möchte ich von euch erfahren, was in welcher zusammenstellung und warum in eurer garage/lagerhalle/scheune/fahrradkeller/gartenhaus oder sonstwo herumsteht oder sogar bewegt wird.

ich freue mich, wenn sowohl der reine sammler als auch der akkordaufbauer oder der vielfahrer ihre geschichte erzählen:
wie seid ihr zu euren rädern gekommen?
womit fing es an?
was kam als nächstes?
wie hat sich der fuhrpark/die sammlung im laufe der zeit verändert?
warum hat euer repertoire eine ganz bestimmte zusammenstellung, welche gründe gibt es für...
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Vielen Dank Roy, für diesen Tipp (zu Deinem eigenen, alten Thread, welchen ich bislang nicht kannte, mir aber garantiert in einer ruhigen Stunde mal zu Gemüte führen werde). :daumen:
 
Zuletzt bearbeitet:
slowcycle schrieb:
Ich find den gar nicht schlecht, ganz im Gegenteil:
Soviel ich weiss, handelt es sich dabei um ein lebendes Fossil( ein Reifen, der einfach ewig weiter produziert wurde ).
Ich finde, der tut, was er soll, hat ausreichend Grip und Pannenschutz, außerdem gibt es ihn in schwarz und schwarz/Natur.
Viele höherpreisige Reifen haben eine kürzere Haltbarkeit.
Preis/Leistung find ich top!
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Vertu ich mich? Ich meine gelesen zu haben, der Michelin Dynamic habe - grade bei den aktuellen Wetterbedingungen - kaum Grip, sei aber als hybscher Schönwetterreifen am Klassiker auf der Fahrt zur Eisdiele ganz brauchbar. Kann das jemand bestätigen oder das Gegentum?
 
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