Gut, dass Du so gut wie immer die Ironie und die (unterschwellige) Fopperei verstehst.


Dir ist es halt nun mal das Geld wert ein Top-Rad aufzubauen. Schätze es auf insgesamt 4k mit allem drum und dran. Belehre mich gerne eines besseren.
Bei Jobleasing-Rädern bekommt man für das Geld "nur" ein sackschweres Scheiben-
Bremsen-Mittelklasse-RR mit ner 105er.
Also - auch wenn es teure Anbauteile sind - ein relativ guter Invest.

Es wird ja auch viel auf Arbeit gefahren (zumindest wenn nicht gefühlt ständig Ferien sind).