Unterwegs mit dem Klassikerersatz

[Landscape]

 

[Cfckler]

...
Abends schaute ich das Bergzeitfahren und musste sehen, dass Tadej nicht mal Lenkerband und Flaschenhalter am Rad hatte, damit das Rad unter 7kg kommt. Mein Rad braucht 2 volle Flaschen, um das UCI-Limit zu erreichen. Gut, dass der nicht mein Rad hat, sonst hätte er jetzt wohl schon 7 min Vorsprung.

Dann muss Dein Rad um die 5,7 kg wiegen, Respekt!
OK - Campa Super Record, Darimo Komponenten, tubeless Reifen u Felgen, aber die 5,7 kg sehe ich trotzdem nicht... wie hast Du das Gewicht des Specialissima so weit runtergebracht?

 

[DaleCannon]

Gestern Entspannungsrundeitr dem M1000:

Kurzer Abstecher nach Bayern um lokale Grundnahrungsmittel zu verzehren, es war sehr warm...

 

[Oude Baas]

Heute die Wochenend 100 km voll gemacht
Diesmal hatte ich Proviant an Bord
Bild 3u 4 da scheint was aus dem Ruder gelaufen sein

 

[Sonne_Wolken]

Hoffe das Schiff hat sich nicht in die Uferböschung gerammt.

 

[Oude Baas]

Hoffe das Schiff hat sich nicht in die Uferböschung gerammt.

Ne
Da ist ne Ausweiche,hier müssen Schiffe warten auf überholer

und große entgegenkommer
Mit Bugstrahlruder werden die Schiffe an die Dalben manövriert
Das klappt nicht immer auf Anhieb

 

[DaleCannon]

Gestern wieder mal mit dem Gravelrad unterwegs.
Als Bullensohn muss ich ab und zu die Verwandtschaft besuchen:

Die leben ganz gut auf ihrem Gelände

Anschließend Richtung Ronneburg unterwegs:

näher:

noch näher!

und dann nichts wie Heim bevor das gemeldete Unwetter los ging!

 

[Sonne_Wolken]

Gestern war ich das erste Mal seit Anfang Januar wieder mit meinem Mountainbike unterwegs. Wie es ausschaut konnte ich alle technischen Probleme beheben. Jetzt muss ich nur wieder fitter werden.

20.07.2025

Mountainbiketour ins Wannebachtal

Am Sonntag wollte ich mein modifiziertes GT Karakoram Mountainbike Probe fahren. Geplant war eine Tour durchs Wannebachtal und die Bittermark. Am frühen Nachmittag ging es los. Die Temperaturen waren sommerlich bis knapp 30 Grad, aber es war schon teilweise bewölkt.

Von Hörde fuhr ich nach Benninghofen rüber, um dann neben dem Aldi auf die Bahntrasse der Zeche Admiral zu fahren. Der folgte ich bis zum Admiralplatz.

Weiter ging es Richtung Wellinghofen, vorbei am dortigen Friedhof und am geöffneten Freibad.

Hinter Haus Niederhofen bog ich links auf die Straße und dann rechts ins Niederhofer Holz ab. Im Wald war es deutlich angenehmer.

Bergauf ging es nun trotzdem schweißtreibend über Singletrails ein Stück am Römersiepen entlang. Ich merkte schnell dass mir Kraft fehlte, als es steiler wurde. Also notfalls ein Stück schieben. Kurz vorm Niederhofer Bach bog ich im Wald rechts ab und fuhr Richtung Wichlinghofen.

Nach Überquerung der Wittbräucker Straße fuhr ich direkt wieder in den Wald und parallel zur A45, von der ich aber nicht viel mitbekam.

Dann bog ich rechts ab und unterquerte die A45. Die verlief hier hoch über dem Wald auf mächtigen Brückenpfeilern. So kam ich oberhalb des Wannebachtals aus.

Ich fuhr eine Weile parallel oberhalb des Tals. Doch schließlich musste ich runter zur Wannestraße.

Vorher traf ich noch ein paar sehr gechillte Kühe. Die wussten worauf es ankam, kuhl sein. Nun folgte ich der Wannestraße. Kurz vorher hatte ich bemerkt dass sich meine rechte Lagerschale gelöst hatte. Bis dahin hatte sich das Mountainbike richtig gut gefahren. Jetzt hieß es also aufpassen und die Kurbel nicht so stark belasten. Also kürzte ich ab und machte mich auf den Heimweg.

Da ich noch eine Steigung hoch zur Wittbräucker Straße vor mir hatte, hieß das zumindest teilweise zu schieben. Von der Wittbräucker Straße aus ging es dann parallel zur B54 größtenteils bergab oder flach. Nach 16,2 km war ich schon wieder zu Hause und zog direkt die Lagerschale richtig fest. Ich habe einfach nicht mehr so viel Kraft.

Trotz des Malheur hat mir das GT richtig Spaß gemacht. Die 10 Gänge hinten ließen sich gut schalten und sprangen auch unter Last nicht. Die V-Bremsen haben sich bergab bewährt. Gut zu dosieren und genug Bremskraft. Die Stollenreifen sind auf Asphalt kippelig. Die werde ich für den Winter verwahren, sobald ich andere habe.

 

[Bianchi-Hilde]

Dann muss Dein Rad um die 5,7 kg wiegen, Respekt!
OK - Campa Super Record, Darimo Komponenten, tubeless Reifen u Felgen, aber die 5,7 kg sehe ich trotzdem nicht... wie hast Du das Gewicht des Specialissima so weit runtergebracht?

Es hat 5,9. Wiegt leider ein wenig mehr, weil es mit dieser Sonderlackierung doch schwerer ist, als die mattschwarzen Rahmen. Aber die paar Gramm verschmerze ich dann doch gerne. Da geht sicher noch einiges, wenn ich auf tubular setzen würde, oder Clavicula&Co. verbauen würde.

 

[BodenseeFerdi]

Es hat 5,9. Wiegt leider ein wenig mehr, weil es mit dieser Sonderlackierung doch schwerer ist, als die mattschwarzen Rahmen. Aber die paar Gramm verschmerze ich dann doch gerne. Da geht sicher noch einiges, wenn ich auf tubular setzen würde, oder Clavicula&Co. verbauen würde.

Wie ist es dann detailliert aufgebaut?

 

[Bianchi-Hilde]

Wie ist es dann detailliert aufgebaut?

Das meiste hast du ja bereits genannt. Super Record von 2016, Darimo T1 Sattelstütze, SLR Kit Carbonio Sattel (da gingen auch noch 50g), Vorbau und Lenker auch Darimo, LRS von R2Bike mit Cyber Naben und Duke Baccara Felgen, wiegt etwas über 1200g. Schnellspanner von Tune mit Titanachse. Pedale Speedplay X1, die Flahas sind so Bianchi-gelabelte. Nicht besonders leicht oder schwer.

 

[Donnerknall]

Das meiste hast du ja bereits genannt. Super Record von 2016, Darimo T1 Sattelstütze, SLR Kit Carbonio Sattel (da gingen auch noch 50g), Vorbau und Lenker auch Darimo, LRS von R2Bike mit Cyber Naben und Duke Baccara Felgen, wiegt etwas über 1200g. Schnellspanner von Tune mit Titanachse. Pedale Speedplay X1, die Flahas sind so Bianchi-gelabelte. Nicht besonders leicht oder schwer.

Uff. Hab mal bei r2bike geguckt, was die Darimo Sachen kosten.......
Vorbau 360 EUR u. Lenker 400 EUR, Sattelstütze 300 EUR...(sind ja da schon über 1k für die drei "Kleinteile")
Schon heftig. Da nehm ich lieber 1kg ab, da ich keine A14 Besoldung habe.

 

[Bianchi-Hilde]

Uff. Hab mal bei r2bike geguckt, was die Darimo Sachen kosten.......
Vorbau 360 EUR u. Lenker 400 EUR, Sattelstütze 300 EUR...(sind ja da schon über 1k für die drei "Kleinteile")
Schon heftig. Da nehm ich lieber 1kg ab, da ich keine A14 Besoldung habe.

Ich leider auch nicht. Ich bin noch nicht mal verbeamtet, was mich zurzeit ca. 1500 netto jeden Monat kostet. Da sind Darimo-Sachen ein Schnäppchen dagegen.
Aber meine Frau und meine drei Mädels sind sehr genügsam, die teilen sich einen Sack Stroh in der Ecke und kommen mit einem Krug Wasser und einem halben Laib Brot durch den Tag.
Also Sportlehrer muss so ein Rad außerdem als Abeitsgerät vom Land bezahlt werden.

 

[Andreas P.]

Ich leider auch nicht. Ich bin noch nicht mal verbeamtet, was mich zurzeit ca. 1500 netto jeden Monat kostet. Da sind Darimo-Sachen ein Schnäppchen dagegen.
Aber meine Frau und meine drei Mädels sind sehr genügsam, die teilen sich einen Sack Stroh in der Ecke und kommen mit einem Krug Wasser und einem halben Laib Brot durch den Tag.
Also Sportlehrer muss so ein Rad außerdem als Abeitsgerät vom Land bezahlt werden.

Sollen wir nun für Dich sammeln?

 

[BodenseeFerdi]

Ich leider auch nicht. Ich bin noch nicht mal verbeamtet, was mich zurzeit ca. 1500 netto jeden Monat kostet. Da sind Darimo-Sachen ein Schnäppchen dagegen.
Aber meine Frau und meine drei Mädels sind sehr genügsam, die teilen sich einen Sack Stroh in der Ecke und kommen mit einem Krug Wasser und einem halben Laib Brot durch den Tag.
Also Sportlehrer muss so ein Rad außerdem als Abeitsgerät vom Land bezahlt werden.

Zahlt das Land auch deine Fortbildung, die du, während keine Schulferien sind, in Gaiole machst?
Würde mich schon mal interessieren...

 

[Oude Baas]

Sollen wir nun für Dich sammeln?

Hier wird auf hohem Niveau gejammert,also kein Mitleid bitte

 

[Andreas P.]

Hier wird auf hohem Niveau gejammert,also kein Mitleid bitte

Mit Lehrern im öffentlichen Dienst habe ich (zumindest was deren Einkommen anbelangt) kein Mitleid.
Und was die Tätigkeit an sich betrifft, kann ich nur sagen "Augen auf bei der Berufswahl."

 

[Donnerknall]

Ich leider auch nicht. Ich bin noch nicht mal verbeamtet, was mich zurzeit ca. 1500 netto jeden Monat kostet. Da sind Darimo-Sachen ein Schnäppchen dagegen.
Aber meine Frau und meine drei Mädels sind sehr genügsam, die teilen sich einen Sack Stroh in der Ecke und kommen mit einem Krug Wasser und einem halben Laib Brot durch den Tag.
Also Sportlehrer muss so ein Rad außerdem als Abeitsgerät vom Land bezahlt werden.

Gut, dass Du so gut wie immer die Ironie und die (unterschwellige) Fopperei verstehst.
Dir ist es halt nun mal das Geld wert ein Top-Rad aufzubauen. Schätze es auf insgesamt 4k mit allem drum und dran. Belehre mich gerne eines besseren.
Bei Jobleasing-Rädern bekommt man für das Geld "nur" ein sackschweres Scheiben-Bremsen-Mittelklasse-RR mit ner 105er.
Also - auch wenn es teure Anbauteile sind - ein relativ guter Invest.
Es wird ja auch viel auf Arbeit gefahren (zumindest wenn nicht gefühlt ständig Ferien sind).

 

[Bianchi-Hilde]

Gut, dass Du so gut wie immer die Ironie und die (unterschwellige) Fopperei verstehst.
Dir ist es halt nun mal das Geld wert ein Top-Rad aufzubauen. Schätze es auf insgesamt 4k mit allem drum und dran. Belehre mich gerne eines besseren.
Bei Jobleasing-Rädern bekommt man für das Geld "nur" ein sackschweres Scheiben-Bremsen-Mittelklasse-RR mit ner 105er.
Also - auch wenn es teure Anbauteile sind - ein relativ guter Invest.
Es wird ja auch viel auf Arbeit gefahren (zumindest wenn nicht gefühlt ständig Ferien sind).

Den Gesamtpreis kann ich gar nicht so gut berechnen. Das erste Specialissima hat gute 7,5 gekostet (Da waren einige sehr gute Preise dabei), das wurde ja beschädigt und vom Geld, was die Versicherung bezahlte, hab ich den neuen Rahmen bekommen, der eigentlich viel zu günstig war. Da war dann noch Geld über für die LR und die Darimo-Sachen. In neu hätte das sicher bei 10 gelegen oder sogar etwas mehr, keine Ahnung.
Zur Arbeit fahre ich meist mein Aria, dieses Rad wird eigentlich nur bei schönem Wetter beim Training benutzt, wenn ich es nicht irgendwo länger unbeaufsichtigt stehen lassen muss.

 

[xbiff]

Heute wieder bestes Herbstwetter- der Regen wurde zeitweise von der Sonne unterbrochen. Alles zu unbeständig um auf's Rad zu steigen. Aber nur drinnen rumlungern geht ja auch nicht, also ab an den Weiher.