Ritzelrechner 2.0 – jetzt mit Fahrdatenanalyse: So findest du die perfekte Übersetzung

Ritzelrechner 2.0 – jetzt mit Fahrdatenanalyse: So findest du die perfekte Übersetzung

Der neue Ritzelrechner analysiert lokale Fahrdaten (FIT, GPX, TCX) im Browser und zeigt echte Nutzung der Gänge für optimale Schaltung.

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Ritzelrechner 2.0 – jetzt mit Fahrdatenanalyse: So findest du die perfekte Übersetzung

Wie findest du diese Ritzelrechner-Neuerung?

 

[Felix_RR]

Some heroes don‘t wear capes

 

[floville]

Finde das Engagement absolut lobenswert

Wenn ich so drüber nachdenke, was ich noch gerne hätte... es wäre eine Prognose der Wattleistung im Uphill auf der kleinsten Übersetzung anhand der Eingabe der max. zu erwartende Steigung. Natürlich müssten dann noch weitere Parameter berücksichtigt werden, wie z.B. Beschaffenheit des Weges, Reifen, Wirkungsgrad Antrieb, Fahrergewicht, usw. Also Kreuzotter und Ritzelrechner in einem

 

[Oseki]

Also was im Bericht steht kann die AXS App seit ich sie habe (Seit September ´23). Korrigiert mich, sollte ich falsch liegen.

Edit sagt: So alles auf einem Blatt ist schon schicker!

 

[Thomas]

Also was im Bericht steht kann die AXS App seit ich sie habe (Seit September ´23). Korrigiert mich, sollte ich falsch liegen.

du liegst falsch

 

[prince67]

Alle kennen das: Man konfiguriert eine neue Kassette

Wo kann man das noch?
Die Auswahl der möglichen Kassetten wird doch immer kleiner, zumindest von den 3 großen Herstellern.

 

[Ritzelrechner]

Also was im Bericht steht kann die AXS App seit ich sie habe (Seit September ´23). Korrigiert mich, sollte ich falsch liegen.

Die AXS App zeigt natürlich wie die tatsächlich am Rad montierte Schaltung verwendet wurde. Der neue Ritzelrechner kann auch zeigen, wie sich auf der gefahrenen Strecke eine beliebige andere Schaltung bei optimaler Nutzung auf die Trittfrequenz auswirken würde. Damit kann man prüfen, ob sich eine andere Schaltung z.B. eine "mit einem 18er" lohnen würde.
Also ob man wirklich ein neues Rad braucht. Und die einzig korrekte Antwort darauf kennen wir alle...

 

[radfossil]

Ich grübel immer noch, woher der Ritzelrechner weiß, auf welchen Ritzeln ich bei meinem 6-fach Schraubkranz fahre. Zum Glück hat der ein 18er.

 

[Hendrik_aus_e]

Ich hab es gleich mal ausprobiert mit einer Fahrt auf dem TT. Tolles Tool und sehr interessant
Hierbei kann ich das große Kettenblatt hin und her schieben, bei meiner 100ér Frequenz würde das 42ér wohl besser funktionieren. Allerdings geht mir dann hinten die Geschwindigkeit aus. Der Trend zu immer größeren Kartenblättern kann ich nicht bestätigen.

 

[dasulf]

Ich hab es gleich mal ausprobiert mit einer Fahrt auf dem TT. Tolles Tool und sehr interessant
Hierbei kann ich das große Kettenblatt hin und her schieben, bei meiner 100ér Frequenz würde das 42ér wohl besser funktionieren. Allerdings geht mir dann hinten die Geschwindigkeit aus. Der Trend zu immer größeren Kartenblättern kann ich nicht bestätigen.

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Anhang anzeigen 1645713

Anhang anzeigen 1645711Anhang anzeigen 1645712

Sehe ich das richtig, daß der Ritzelrechner bei der möglichen Trittfrequenzverteilung ungefragt auf 90Upm ändert, obwohl deine Datei eher 100 im Mittel übergeben hat?

 

[Hendrik_aus_e]

Sehe ich das richtig, daß der Ritzelrechner bei der möglichen Trittfrequenzverteilung ungefragt auf 90Upm ändert, obwohl deine Datei eher 100 im Mittel übergeben hat?

Ah ja, da kam keine Meldung. Jetzt sehe ich es auch erst......

 

[Bikarbonat]

Sehe ich das richtig, daß der Ritzelrechner bei der möglichen Trittfrequenzverteilung ungefragt auf 90Upm ändert, obwohl deine Datei eher 100 im Mittel übergeben hat?

Die Trittfrequenz im RR wird manuell (vor)eingestellt über den Slider, da wird nichts übernommen oder geändert.

 

[Crackmad]

Dann nutzte ich hier gleich die Gelegenheit und bedanke mich für das tolle Tool bei Dirk Feeken. Hat mir bei der Findung der richtigen Endübersetzung am Effigear-Getriebe sehr geholfen. Grüße aus Wien.

 

[solution85]

Ich hab es gleich mal ausprobiert mit einer Fahrt auf dem TT. Tolles Tool und sehr interessant
Hierbei kann ich das große Kettenblatt hin und her schieben, bei meiner 100ér Frequenz würde das 42ér wohl besser funktionieren. Allerdings geht mir dann hinten die Geschwindigkeit aus. Der Trend zu immer größeren Kartenblättern kann ich nicht bestätigen.

Anhang anzeigen 1645715

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Die großen Kettenblätter werden ja gefahren, um möglichst oft eine gute Kettenlinie zu haben. Wenn man ständig auf den kleinsten Ritzeln hängt, ist das noch optimal

 

[Plautzilla]

Ich bedanke mich, schon der normale Ritzelrechner ist ja ziemlich geil, das topt das Ganze aber nochmal.
Jetzt konnte ich meinen Mann auch schön bildlich davon überzeugen, warum ich hinten lieber 10-45 statt 11-51 fahren will

 

[dasulf]

Ich bedanke mich, schon der normale Ritzelrechner ist ja ziemlich geil, das topt das Ganze aber nochmal.
Jetzt konnte ich meinen Mann auch schön bildlich davon überzeugen, warum ich hinten lieber 10-45 statt 11-51 fahren will

weil es 10-45 nur zwölffach gibt?

 

[Oseki]

Wenns richtig werden soll muß noch Windstärke/-richtung berücksichtigt werden.

 

[Plautzilla]

weil es 10-45 nur zwölffach gibt?

Naja im Moment fahre ich 11-51 statt 10-51 (vorne 40) weil HG Freilauf und die MS Laufräder meiner Wahl nirgends lieferbar.
Die Abstufung passt mir aber nicht wirklich. Besser wäre 10-45. Gibt's aber nur in MS, und da siehe voriger Satz. Shimano lässt da ja bei 1x12 DI2 nicht wirklich was anderes zu ab Werk als die 2 Optionen (gut vielleicht Bastellösung).

Hab die letzten Tage viel mit diversen anderen Kassetten gespielt, aber muss das Schaltwerk ja auch schalten können und verfügbar, so wie bezahlbar sein. Und bei den dann in Frage kommenden Optionen waren die Abstufungen auch wieder kagge

 

[dasulf]

Naja im Moment fahre ich 11-51 statt 10-51 (vorne 40) weil HG Freilauf und die MS Laufräder meiner Wahl nirgends lieferbar.
Die Abstufung passt mir aber nicht wirklich. Besser wäre 10-45. Gibt's aber nur in MS, und da siehe voriger Satz. Shimano lässt da ja bei 1x12 DI2 nicht wirklich was anderes zu ab Werk als die 2 Optionen (gut vielleicht Bastellösung).

Hab die letzten Tage viel mit diversen anderen Kassetten gespielt, aber muss das Schaltwerk ja auch schalten können und verfügbar, so wie bezahlbar sein. Und bei den dann in Frage kommenden Optionen waren die Abstufungen auch wieder kagge

oh sch...! das war eigentlich nicht ernst gemeint.

 

[Crackmad]

Wenns richtig werden soll muß noch Windstärke/-richtung berücksichtigt werden.

Nicht zu vergessen auch die Mondphasen sollten mit berücksichtigt werden ;-)