[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Andreas_KRS]

Hallo zusammen,
was darf ich für diese Shimano Dura Ace 7800 Komplettgruppe aufrufen? Die Teile sind mindestens mint vom Zustand. Ich vermute die hingen an einem Ausstellungsrad oder Probefahrt-Rad oder sowas. Die Teile haben größtenteils keinen einzigen Kratzer oder nur minimalste Spuren vom ,,in der Kiste liegen". Was darf ich da so komplett für aufrufen? Einziges Manko, welches ich feststellen konnte ist, dass von einer Kettenblattschraube die Mutter etwas heruntergefeilt wurde.
Viele Grüße und einen sonnigen Sonntach ausm Pott.Anhang anzeigen 1590038Anhang anzeigen 1590039Anhang anzeigen 1590040Anhang anzeigen 1590041Anhang anzeigen 1590042Anhang anzeigen 1590043Anhang anzeigen 1590044Anhang anzeigen 1590045Anhang anzeigen 1590046Anhang anzeigen 1590047

… funktioniert alles?

Wenn ja, habe ich hier solche Gruppen im Forum schon für 350-400 weggehen sehen.

Von Kleinanzeigen würde ich in diesem Falle abraten, die dortigen Vergleichspreise sind für den aktuellen Markt zu hoch angesetzt - um die 500€ zahlt keiner.

Vermeintliche Experten versuchen dort durch anonyme Direktkäufe auf 250€ und weniger zu drücken. Spar dir also besser die Zeit und nerven und stelle die Gruppe dort besser gar nicht ein.

 

[Profiamateur]

Hallo zusammen,
was darf ich für diese Shimano Dura Ace 7800 Komplettgruppe aufrufen? Die Teile sind mindestens mint vom Zustand. Ich vermute die hingen an einem Ausstellungsrad oder Probefahrt-Rad oder sowas. Die Teile haben größtenteils keinen einzigen Kratzer oder nur minimalste Spuren vom ,,in der Kiste liegen". Was darf ich da so komplett für aufrufen? Einziges Manko, welches ich feststellen konnte ist, dass von einer Kettenblattschraube die Mutter etwas heruntergefeilt wurde.
Viele Grüße und einen sonnigen Sonntach ausm Pott.Anhang anzeigen 1590038Anhang anzeigen 1590039Anhang anzeigen 1590040Anhang anzeigen 1590041Anhang anzeigen 1590042Anhang anzeigen 1590043Anhang anzeigen 1590044Anhang anzeigen 1590045Anhang anzeigen 1590046Anhang anzeigen 1590047

Eine sehr schöne, technisch top ausgereifte Gruppe! Aber wie viele andere hier auch, finde ich die 7700er DuraAce deutlich schöner. Mit der 7800er fing das Elend in Bezug auf die Optik mit der Kurbel an; diese gefällt mir echt gar nicht!
Mit der darauf folgenden 7900er DuraAce landete SHIMANO dann noch mal einen Coup mit den erstmals unter dem Lenkerband versteckten Schaltzüge… was CAMPAGNOLO an seinen Ergopower ja von Beginn an so hatte. Erstmals kamen auch SHIMANO-Fahre in den Genuss des freien Blicks auf das Vorderrad. Ich kann mich noch genau erinnern, wie das für mich damals war als ich erstmals mit 7900er-STI fuhr; CAMPAGNOLO hatte ich damals noch gar nicht:
Plötzlich fehlte da beim Blick nach vorne dieses Auffang-Netz der seitlich aus den STI herauskommenden Schaltzüge… das war echt etwas seltsam und ich hatte mich anfangs immer eine wenig erschrocken, wenn mein Blick ohne Unterbrechung durch die Züge auf das Vorderrad fiel.

Zum Preis… ui… schwer! Ohne Vergleiche zu haben würde ich im Top-Zustand 450-550€ in den Raum werfen. Die Kollegen @Levw897 und @cbt italia können dazu bestimmt konkretere Aussagen machen, denke ich.

 

[vintage bikes by b]

… funktioniert alles?

Die Teile sind quasi neu. Die STIs schalten alle Gänge durch und sind nicht verharzt.

Wenn ja, habe ich hier solche Gruppen im Forum schon für 350-400 weggehen sehen.

Von Kleinanzeigen würde ich in diesem Falle abraten, die dortigen Vergleichspreise sind für den aktuellen Markt zu hoch angesetzt - um die 500€ zahlt keiner.

Ich hatte jetzt nach der gestrigen Einschätzung hier mal einen Blick in die Kleinanzeigen und auf Ebay geworfen. Tatsächlich sind die Teile, die dort angeboten werden, auch größtenteils in einem nicht vergleichbaren Zustand. Daher hatte ich gedacht, dass für meine Gruppe die 500€ ggf. realistisch wären, aber auch schon von anderer Seite hier die Rückmeldung bekommen, dass das nicht zu erzielen sei.

Vermeintliche Experten versuchen dort durch anonyme Direktkäufe auf 250€ und weniger zu drücken. Spar dir also besser die Zeit und nerven und stelle die Gruppe dort besser gar nicht ein.

Danke!

Eine sehr schöne, technisch top ausgereifte Gruppe! Aber wie viele andere hier auch, finde ich die 7700er DuraAce deutlich schöner. Mit der 7800er fing das Elend in Bezug auf die Optik mit der Kurbel an; diese gefällt mir echt gar nicht!
Mit der darauf folgenden 7900er DuraAce landete SHIMANO dann noch mal einen Coup mit den erstmals unter dem Lenkerband versteckten Schaltzüge… was CAMPAGNOLO an seinen Ergopower ja von Beginn an so hatte.

Mein Hauptproblem mit den Shimano STIs sind die Hoods, die nicht mehr hergestellt werden und die Wäscheleinen bis zur 7900.

Erstmals kamen auch SHIMANO-Fahre in den Genuss des freien Blicks auf das Vorderrad. Ich kann mich noch genau erinnern, wie das für mich damals war als ich erstmals mit 7900er-STI fuhr; CAMPAGNOLO hatte ich damals noch gar nicht:
Plötzlich fehlte da beim Blick nach vorne dieses Auffang-Netz der seitlich aus den STI herauskommenden Schaltzüge… das war echt etwas seltsam und ich hatte mich anfangs immer eine wenig erschrocken, wenn mein Blick ohne Unterbrechung durch die Züge auf das Vorderrad fiel.

Zum Preis… ui… schwer! Ohne Vergleiche zu haben würde ich im Top-Zustand 450-550€ in den Raum werfen. Die Kollegen @Levw897 und @cbt italia können dazu bestimmt konkretere Aussagen machen, denke ich.

Vielen Dank für deine Einschätzung. Da diese hier ja schon deutlich auseinandergehen würde ich mal abwarten, ob sich die von dir genannten Leute melden.
VG

 

[Helmholtz]

Die Teile sind quasi neu. Die STIs schalten alle Gänge durch und sind nicht verharzt.

Ich hatte jetzt nach der gestrigen Einschätzung hier mal einen Blick in die Kleinanzeigen und auf Ebay geworfen. Tatsächlich sind die Teile, die dort angeboten werden, auch größtenteils in einem nicht vergleichbaren Zustand. Daher hatte ich gedacht, dass für meine Gruppe die 500€ ggf. realistisch wären, aber auch schon von anderer Seite hier die Rückmeldung bekommen, dass das nicht zu erzielen sei.

Danke!

Mein Hauptproblem mit den Shimano STIs sind die Hoods, die nicht mehr hergestellt werden und die Wäscheleinen bis zur 7900.

Vielen Dank für deine Einschätzung. Da diese hier ja schon deutlich auseinandergehen würde ich mal abwarten, ob sich die von dir genannten Leute melden.
VG

Im Zweifel einfach für den Wunschpreis einstellen und dann zeigt sich ja, ob das Angebot der Nachfrage zum aktuellen Zeitpunkt entspricht. Ne grobe Idee hast du ja jetzt. Ich denke kaum, dass hier noch eine magic bullet auftaucht

 

[Gude]

Shimano Dura Ace Vierkant-Tretlager BSA 115mm -> noch was wert?

Hallo zusammen,
aus einem alten Rahmen habe ich diese Lager rausoperiert.

Ja - der Pflegezustand ist recht schlecht.
Ja - ich habe es für die Fotos nur kurz abgeputzt (mit etwas Zeit & Liebe geht da noch mehr).
Ja - die Gleitflächen haben offenbar ein paar Spuren.

Frage an euch:
ist das noch was wert?
Lohnt es sich, zu putzen und zum Verkauf einzustellen?

Vielen Dank und einen guten Wochenstart

Vermute mal 30€ bestimmt wenn alle Laufbahnen OK sind. Gut geputzt - vor allem wenn die Staubschutzhülle die meistens fehlt, defekt oder verfärbt ist wieder gut aussieht - auch 35€ - 40€. In BSA ist es allerdings häufiger zu finden als FRA oder ITA, also vielleicht doch nur 35€... irgendwie so.

Edit: Analysen haben ergeben das wird nichts. Vielleicht Einzelteileverkauf von den intakten Teilen so 5€ pro STK?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

wenn alle Laufbahnen OK sind

Das ist bei der Welle schon mal nicht der Fall...

 

[JJU]

Moin,

Ich habe hier ein ziemlich komplette Sachs New Success Grupp bestehend aus:

1. Schalt-Bremshebel (8-fach) mit SACHS Hoods (nicht klebrig und noch gut)
2. Bremsenset VR Mod. 4990, HR Mod. 3691 jeweils mit original Belägen (leider ist einer von den schwarzen Nupsies für die Schraubenabdeckung nicht mehr da)
3. Schaltwerk 8fach
4. Umwerfer
5. Schraubkranz Sachs LY93, 8fach
6. Kurbel: 53/39, 175 mm, 9/16” X 20 und Staubkappen
7. Laufradsatz New Succes Naben, EBB 130/100 mm, jeweils 32 Loch, jeweils Mavic OPEN S.U.P. CD Ceramic (622 x 13), kaum bebremst, neu zentriert und läuft absolut einwandfrei
8. Das BSA Innenlager von EDCO hab’ ich auch noch. Die Konterringe sind noch top. Die beiden Lagerschalen sind mehr “geht so”. Dreht aber auch einwandfrei (ohne Foto)

Was kann man für die einzelnen Teile in gutem bis sehr gutem Zustand aufrufen?
Fairer Forumspreis bzw. Kleinanzeigen?

Mehr Bilder vorh...

Jemand eine Einschätzung?

 

[Tobias_1978]

Was kann ich für diese Athena Kurbelgarnitur noch nehmen?
Der linke Arm hat nen Riss und taugt als Deko, ansonsten sind die Blätter, Blattschrauben und Kurbelschrauben noch fein, genauso wie der rechte Arm.
39/53/170, 9/16
30.Euro?

 

[hugo77]

Vermute mal 30€ bestimmt wenn alle Laufbahnen OK sind. Gut geputzt - vor allem wenn die Staubschutzhülle die meistens fehlt, defekt oder verfärbt ist wieder gut aussieht - auch 35€ - 40€. In BSA ist es allerdings häufiger zu finden als FRA oder ITA, also vielleicht doch nur 35€... irgendwie so.

Dichtung kaputt, Pitting auf der Welle...

 

[Gude]

Das ist bei der Welle schon mal nicht der Fall...
Anhang anzeigen 1590635

Dichtung kaputt, Pitting auf der Welle...

Ihr habt Recht. Schade.

 

[webbymax]

Ich wäre dankbar für ein paar Einschätzungen Eurerseits zu meinem Fang am Samstag.

Sind das Athena Bremshebel? Die Umlenkplättchen sind dabei, die Hoods nicht rissig.

SR Schaltwerk ohne Prägung einer Jahreszahl ist aus welchem Jahr?

Sind das SR Record Pedale?

Was ist mit den Regina Ritzeln zu tun? Kann damit noch jemand etwas anfangen? Sehen umgefahren aus, haben aber Lagerspuren.

Campa Bremsklötze sehen bräunlich aus und wirken sehr hart.

Eine NOS Rohloff Kette.

Eine NOS Regina Kette.

Pelten Lenkerband, sagenhaft hässlich.

Besten Dank!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Sind das Athena Bremshebel? Die Umlenkplättchen sind dabei, die Hoods nicht rissig.

Stopfen oben in den Hoods dabei?
Griffkörper aus Kunststoff = Athena
45,-Euro -50,-Euro wenn nicht zerkratzt

SR Schaltwerk ohne Prägung einer Jahreszahl ist aus welchem Jahr?

~70,-Euro

Sind das SR Record Pedale?

Nur wenn die Achse aus Titan ist und das sieht nicht so aus
Also Superleggera 70,-Euro

Campa Bremsklötze sehen bräunlich aus und wirken sehr hart.

Das sind die gesinterten, glaube sowas fährt keiner...
20,-Euro vielleicht
Rest weiß ich nicht

 

[vintage bikes by b]

Ich wäre dankbar für ein paar Einschätzungen Eurerseits zu meinem Fang am Samstag.

Sind das Athena Bremshebel? Die Umlenkplättchen sind dabei, die Hoods nicht rissig.

Sehe ich das richtig, dass die Hoods aus schwarzem Kunststoff sind? Dann würde ich sagen 50€ in dem schönen Zustand.

SR Schaltwerk ohne Prägung einer Jahreszahl ist aus welchem Jahr?

1986/1987 = 90€VB

Sind das SR Record Pedale?

Die Achse ist rostig?! => Wenn ja ist das eine verchromte Stahl-Achse. Dann sind das Superleggeri Pedale. Die Super Record Pedale hätten eine Titan Achse. => in dem Zustand sicher auch 90€

Was ist mit den Regina Ritzeln zu tun? Kann damit noch jemand etwas anfangen? Sehen umgefahren aus, haben aber Lagerspuren.

Ich habe auch eine Sammlung an Regina-Ritzeln. Die Extra (CX, BX, CXs,) Schraubkränze sind beliebt. Sicherlich solltest du für einen Ritzelsatz für einen Kranz in sinnvoller Abstufung 25€ erzielen können.

Campa Bremsklötze sehen bräunlich aus und wirken sehr hart.

Das sind Campa Synth Bremsklötze. Neu im Karton sicherlich mit 35€ gehandelt. Wenn du die mit den (Alu?) Bremsschuhen verkaufen möchtest => 40€

Eine NOS Rohloff Kette.

100€

Eine NOS Regina Kette.

Welches Modell ist das? => vlt 50€

Pelten Lenkerband, sagenhaft hässlich.

Geschmack macht einsam => kein Plan

Besten Dank!

Gerne!

 

[vintage bikes by b]

Das sind die gesinterten, glaube sowas fährt keiner...
20,-Euro vielleicht
Rest weiß ich nicht

Ich habe meine auf einer Börse im Karton für 18€ verkauft und wurde von einem Händlern quasi beschimpft, ich würde die Preise kaputt machen

 

[webbymax]

Vielen Dank Euch Euch beiden!

 

[JJU]

Cinelli Sattelklemmbolzen
Was könnte der bringen?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Cinelli Sattelklemmbolzen
Was könnte der bringen?

Anhang anzeigen 1590741

Nach Preisfindung habe ich Interesse!

 

[slowcycle]

@JJU
ich Versuch mich mal an einer Sachs-Schätzung:
Kurbel: 60-80, neuwertig bis 120
Ergos: 80-100
Bremsen: 45-55
Schaltwerk: 50 +/-
Laufradsatz: 150 aufwärts

Die "Gruppe" wird oft qualitativ auf Dura Ace Niveau verortet, die Preise haben große Bandbreite, oft unterhalb der Dura Ace.
Seltener und im zeitlichen Kontext spannender ist sie allemal.

 

[widerporst]

Was könnte man denn für die Mavic Cosmics, 8-fach in sehr gutem Zustand aufrufen?

 

[Bianchi-Hilde]

Ich wäre dankbar für ein paar Einschätzungen Eurerseits zu meinem Fang am Samstag.

Sind das Athena Bremshebel? Die Umlenkplättchen sind dabei, die Hoods nicht rissig.

SR Schaltwerk ohne Prägung einer Jahreszahl ist aus welchem Jahr?

Sind das SR Record Pedale?

Was ist mit den Regina Ritzeln zu tun? Kann damit noch jemand etwas anfangen? Sehen umgefahren aus, haben aber Lagerspuren.

Campa Bremsklötze sehen bräunlich aus und wirken sehr hart.

Eine NOS Rohloff Kette.

Eine NOS Regina Kette.

Pelten Lenkerband, sagenhaft hässlich.

Besten Dank!

An den Pedalen habe ich Interesse für dieses Projekt.