vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Die Teile sind quasi neu. Die STIs schalten alle Gänge durch und sind nicht verharzt.… funktioniert alles?
Ich hatte jetzt nach der gestrigen Einschätzung hier mal einen Blick in die Kleinanzeigen und auf Ebay geworfen. Tatsächlich sind die Teile, die dort angeboten werden, auch größtenteils in einem nicht vergleichbaren Zustand. Daher hatte ich gedacht, dass für meine Gruppe die 500€ ggf. realistisch wären, aber auch schon von anderer Seite hier die Rückmeldung bekommen, dass das nicht zu erzielen sei.Wenn ja, habe ich hier solche Gruppen im Forum schon für 350-400 weggehen sehen.
Von Kleinanzeigen würde ich in diesem Falle abraten, die dortigen Vergleichspreise sind für den aktuellen Markt zu hoch angesetzt - um die 500€ zahlt keiner.
Danke!Vermeintliche Experten versuchen dort durch anonyme Direktkäufe auf 250€ und weniger zu drücken. Spar dir also besser die Zeit und nerven und stelle die Gruppe dort besser gar nicht ein.
Mein Hauptproblem mit den Shimano STIs sind die Hoods, die nicht mehr hergestellt werden und die Wäscheleinen bis zur 7900.Eine sehr schöne, technisch top ausgereifte Gruppe! Aber wie viele andere hier auch, finde ich die 7700er DuraAce deutlich schöner. Mit der 7800er fing das Elend in Bezug auf die Optik mit der Kurbel an; diese gefällt mir echt gar nicht!
Mit der darauf folgenden 7900er DuraAce landete SHIMANO dann noch mal einen Coup mit den erstmals unter dem Lenkerband versteckten Schaltzüge… was CAMPAGNOLO an seinen Ergopower ja von Beginn an so hatte.
Vielen Dank für deine Einschätzung. Da diese hier ja schon deutlich auseinandergehen würde ich mal abwarten, ob sich die von dir genannten Leute melden.Erstmals kamen auch SHIMANO-Fahre in den Genuss des freien Blicks auf das Vorderrad. Ich kann mich noch genau erinnern, wie das für mich damals war als ich erstmals mit 7900er-STI fuhr; CAMPAGNOLO hatte ich damals noch gar nicht:
Plötzlich fehlte da beim Blick nach vorne dieses Auffang-Netz der seitlich aus den STI herauskommenden Schaltzüge… das war echt etwas seltsam und ich hatte mich anfangs immer eine wenig erschrocken, wenn mein Blick ohne Unterbrechung durch die Züge auf das Vorderrad fiel.
Zum Preis… ui… schwer! Ohne Vergleiche zu haben würde ich im Top-Zustand 450-550€ in den Raum werfen. Die Kollegen @Levw897 und @cbt italia können dazu bestimmt konkretere Aussagen machen, denke ich.
VG