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Krass! Ohne irgendwelches juristisches Wissen ist das nach meinem Empfinden dann aber in einem Bereich, in dem man schon fast betrügerische Absicht vorwerfen könnte, wenn eigentlich offensichtliche Schäden durch Neulack „vertuscht“ werden.

Ich ging davon aus, dass das Originallack sei beim COLNAGO…
Die Decals passen da irgendwie nicht dazu.
PS: streiche das fast! Das ist Betrug. Ohne wenn und aber.
 
Das sieht aus, als ob etwas erst das Oberrohr runtergedrückt wurde...so als wenn etwas von oben auf das Rohr gefallen ist. Und dann wieder hochgezogen wurde. Anders kann ich mir nicht erklären das das Unterrohr schadensfrei zu sein scheint. Denn bei so einem starken klassischen Frontunfall, hätte auf jedenfall auch das Unterrohr Beulen oder Wellen.
Der letzte Rahmen, hatte ja sogar goldbeschichteten Rost! :-)
Das kommt nicht von einem verunreinigtem Bad wie hier jemand behauptete, denn auch dadurch wird Rost nicht leitfähig und kann einfach galvanisiert werden. Das sieht eher danach aus, als ob da jemand vorher mit Leitlacken arbeitet.
Von der Idee her sind die Rahmen von dem natürlich auch oft schön. Aber die Umsetzung...wie hier zu sehen, oft mehr Betrug als schön!
Ist das überhaupt ein Master?
 
https://www.ebay.de/itm/11598806115...cfdsPsuSnu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Von einem bekannten Pariser Sammler und Händler.

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immerhin ist er von 10000 auf 7000 runter. Noch 4000 weniger und das Ding ist wahrscheinlich verkauft.
In der anderen Anzeige hat er es sogar mit 5000€ Startgebot online und es ist auch schon einmal ohne Gebote ausgelaufen. Ich sehe da aber auch nicht mehr als 3000€. Sattel, originaler Laufradsatz + ggf nen einzelner Bremhebel sind sicher nochmal mindestens 1200€+ , Vorausgesetzt man findet die Teile überhaupt.
Das komisch überwinterte Lenkerband und der verbogene Bremshebel deuten ja auch auf nichts gutes hin.
 
In der anderen Anzeige hat er es sogar mit 5000€ Startgebot online und es ist auch schon einmal ohne Gebote ausgelaufen. Ich sehe da aber auch nicht mehr als 3000€. Sattel, originaler Laufradsatz + ggf nen einzelner Bremhebel sind sicher nochmal mindestens 1200€+ , Vorausgesetzt man findet die Teile überhaupt.
Das komisch überwinterte Lenkerband und der verbogene Bremshebel deuten ja auch auf nichts gutes hin.
Am Ende wird das auch kein Sammlerrad mehr und zum fahren gibts besser erhaltenes für 3000. Auch wenns mich ja reizen würde, ein leicht patiniertes Centenario im Originalzustand mal rund um Gaiole zu prügeln...
 
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