unterwegs mit dem klassiker

[Andreas P.]

Heute ging es mit einer Kollegin auf eine gemeinsame Ausfahrt.

Und zwar morgens zunächst mit dem RE1 vom Bahnhof Charlottenburg nach Groß Kreutz und von dort über Krielow und Derwitz auf dem "Panoramaweg Werderobst" nach Glindow.

Dann von dort am Glindowsee entlang bis Petzow, dann am Schwielowsee entlang bis über die Potsdamer Havel bzw. ein Stück daran entlang, am Petzinsee vorbei, am Nordufer des Templiner Sees entlang bis Potsdam.

Durch Potsdam hindurch ging es dann in den Neuen Garten, über die Glienicker Brücke nach Klein Glienicke, am Griebnitzsee vorbei auf den Königsweg nach Zehlendorf und Steglitz.

Es war eine sehr schöne Fahrt von ca. 55 km Länge, das Wetter war super (bewölkt bis sonnig, 18 - 24 °C), nur am Ende gab es kräftige Regenschauer, aber da saßen wir bereits beim Italienier bei einer leckeren Pizza.

Hier ein paar visuelle Eindrücke:

 

[slup]

saubere Rohrverbindungen

Ist ein Riccorsa Fillet-Brazed-Rahmen von 2013.

 

[AlbrechtR]

Faggin macht gute Räder. Wenn du da mal hingeht, kann das kein Fehler sein.

Ich gehe hin und werde berichten. Bei Campa hatte ich auf einen Factory-Outlet gehofft… immerhin steht mein armer Palettirahmen mangels Inspration immer noch jungfräulich auf dem Fußboden rum. Vetta checke ich auch mal.

 

[Bonanzero]

Im aktuellen Angebot bei Campa wirst du wohl nix Passendes finden fürs Paletti. Suche dafür lieber eine 10f-Gruppe zusammen, Alu oder CFK ist Geschmaxsache, aber zumindest mit einer Kurbel mi 5 Schrauben.
Oder kannst du dir sowas an einem Stahlrahmen vorstellen?

 

[martl TF]

Einen Laden scheinen die aber nicht zu haben, und die Adresse ist wohl auch geheim.
Faggin gibt es hier offenbar auch noch, wobei ich immer das Gefühl habe, daß um Faggin kein rechter Hype gemacht wird.
War jemand schonmal bei Campagnolo?
Heute durften sich die Räder mal im Kofferraum ausruhen...

Ich habe mal an einem Schlechtwettertag während des Urlaubs in Vicenza vorbeigeschaut. Campagnolo ist eine ganz normale Firma im Gewerbegebiet, Anlieferung, Besucher bitte an der Pforte melden. Irgendwelche Infra, Shops, öffentliches Museum, Werksführung etc. um Jünger des Kults zu pampern ist mir nicht aufgefallen.

Die haben sicherlich ein paar Vitrinien oder Räume, wo historisches Zeugs ausgestellt ist, aber das scheint nicht öffentlich zu sein.

siehe auch
https://www.bike-components.de/blog...sit-bc-at-the-campagnolo-hq-in-vicenza-italy/

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Bei Campa hatte ich auf einen Factory-Outlet gehofft…

Die haben doch ohnehin Outletpreise, da braucht es sowas nicht...

 

[Thelonious]

Das sieht aber ein Taubstummer das daß 2 verschiedene Räder sind

Das heist nicht "Das sieht aber ein Taubstummer" sondern "das sieht ein Blinder mit dem Krückstock"

 

[kokomiko2]

Ein Hoch auf mein De Rosa!

Nachdem ich mich wochenlang aus Trotz mit meinem Pinarello gequält habe ( @DaleCannon ; es liegt NICHT! an der Stauchung!), saß ich gestern entspannte 160km auf meinem Lieblinxrad - vom ersten Moment an ein Genuss. Hier sieht es mit mir vom "Schwalenberger Balkon" runter auf die Steinkeimer Börde.

Ziel war Bad Salzmufflon osä, wo ich einen ehemaligen Schüler überraschen wollte - war nicht da, hatte eine Karte vorbereitet. Am Zielort übrigens eine glasklare Wegbeschreibung zur gesuchten Straße OHNE "Zuhilfenahme technischer Hilfsmittel"! Dass es das noch gibt! War von einer Frau, die können sich ja angeblich nicht orientieren...

Eigentlich hatte mich das alte Scheusal Schixal schon nach 9km austricksen wollen, unsere Standardfähre war wg Besoffenennavigation auf einem Floß außer Betrieb. Also lernte ich die Kleinfähre Grave kennen, die sich solarbetrieben voll gegen die Strömung stemmen muss, um nicht abgetrieben zu werden, s. zweites Bild.

Sonst nicht groß fotografiert, war spät dran. Nach dem "Blomberger Pengel", einer alten kuriosen Radtrasse (vor einigen Jahren im "aufgelassene Bhf"-Faden vorgestellt)

überraschte mich die Straßenverwaltung mit einem offiziellen Radweg am Rand der Ostwestfalenstraße zwischen Blomberg und Lemgo. In anderen Abschnitten ist hier der Radverkehr ausdrücklich verboten! Seltsam.

Zum Vorankommen ideal, Sightseeing war nicht angesagt. Bester Asphalt, leicht wellig, Gegen- und Rückenwind hoben sich hin/zurück sozusagen auf. Wie auf der Strecke 1400hm zusammenkamen, ist mir unklar.

Auf keinem Rad sitze ich so gut, der Flite ist schön eingesessen, einfach wunderbar! Über den Vorbau sollen sich die ... das Maul zerreißen, so passz. Im Grunde habe ich damit ein ähnliches Problem wie @Andreas P. neulich im Bastelfaden vorgestellt. Kann das Unbehagen auf meinen anderen Rädern wirklich nur an plus 2kg liegen ???

 

[- Schorsch -]

… selten aber es gibt ihn noch … den Eifelkondor

 

[Bianchi-Hilde]

Das heist nicht "Das sieht aber ein Taubstummer" sondern "das sieht ein Blinder mit dem Krückstock"

Aber ein Taubstummer könnte es evtl. auch sehen.

 

[AlbrechtR]

Im aktuellen Angebot bei Campa wirst du wohl nix Passendes finden fürs Paletti. Suche dafür lieber eine 10f-Gruppe zusammen, Alu oder CFK ist Geschmaxsache, aber zumindest mit einer Kurbel mi 5 Schrauben.
Oder kannst du dir sowas an einem Stahlrahmen vorstellen?
Anhang anzeigen 1298514

Ja und nein… mein Dilemma seit fast 10 Jahren. Soll ich an einen neunen Rahmen eine Gebrauchte Gruppe bauen oder eine moderne, die vielleicht ein Stilbruch wäre…ich finde keine rechte Antwort.

 

[Bonanzero]

Bau einfach eine neue Gruppe von vor 10 Jahren an den Rahmen (da gabs ja noch 10-fach, nehme ich an).

 

[Bianchi-Hilde]

Bau einfach eine neue Gruppe von vor 10 Jahren an den Rahmen (da gabs ja noch 10-fach, nehme ich an).

Bei Campa war vor 13 Jahren das letzte 10fach Jahr.

 

[Thelonious]

Bei Campa war vor 13 Jahren das letzte 10fach Jahr.

Klar, danach kam ja schon 2011

 

[Anma1975]

Wer kennt das nicht,
10 km mit dem neu aufgebauten Rad und dann das.


Hatte ich bei dem Lager dank Kontermöglichkeit noch nicht.
Jetzt warte ich auf den Bus

 

[martl TF]

Bei Campa war vor 13 Jahren das letzte 10fach Jahr.

Ändert nichts daran, dass die 10er Campa Gruppen bestens geeignet sind, klassische Rahmen zu modernisieren, ohne dass man Augenkrebs kriegt

 

[Andreas P.]

Wer kennt das nicht,
10 km mit dem neu aufgebauten Rad und dann das.
Anhang anzeigen 1298702

Hatte ich bei dem Lager dank Kontermöglichkeit noch nicht.
Jetzt warte ich auf den Bus

Ich kenne das nicht, lieber Andreas (also zumindest nicht bei den von mir aufgebauten Rädern).
Aber schon ziemlich blöde, wenn einem so etwas passiert.

 

[kokomiko2]

Wer kennt das nicht,
10 km mit dem neu aufgebauten Rad und dann das.
Anhang anzeigen 1298702

Hatte ich bei dem Lager dank Kontermöglichkeit noch nicht.
Jetzt warte ich auf den Bus

Es ist schon ein großes Rätsel, dass man in Italien meinte, an Schneidwerkzeugen für Linxgewinde sparen zu können. Hatte ich schon öfter, fällt natürlich so´n bissi auf einen zurück. Habe mir einen Holzschlüssel (Gewicht!) mit Metalleinlagen gebastelt, der seine Feuerprobe jedoch noch nicht erlebt hat - so´n Kram bleibt halt nach monatelanger "Beschwerdefreiheit" wieder zHaus. Einmal hat mir ein Eingeborener geholfen & und letztJaa! hatte ich auf einer Provencerundreise einen richtigen 36er (?) mit, was hab ich mich gefreut, als ich ihn mitten in der Pampa brauchen konnte!

 

[Fadenfischfan]

Wer kennt das nicht,
10 km mit dem neu aufgebauten Rad und dann das.
Anhang anzeigen 1298702

Hatte ich bei dem Lager dank Kontermöglichkeit noch nicht.
Jetzt warte ich auf den Bus

Wie machst Du da weiter? Schraubenkleber? Oder hält das nicht?

 

[Pirot]

Wie machst Du da weiter? Schraubenkleber? Oder hält das nicht?

Mehr Kraft beim Verschrauben aufwenden?!