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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Hallo
wusste nicht so recht in welchen Thread meine Frage passt
Habe mir einen Rahmen gekauft, der heute perfekt verpackt bei mir ankam.
Beim ersten Liebkosen dann eine Stelle entdeckt, die mich etwas ängstlich macht.
Könnt Ihr mir vielleicht sagen, ob Ihr Euch da keine Sorgen machen würdet?
Man spürt den "Spalt" ganz klar mit dem Fingernagel. Da er so nah am Tretlager ist kann ich auch von innen tasten und spüre nichts.

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hier auf dem letzten Bild war vor dem sauber machen.
Die Kratzer drum rum ließen sich wegpolieren
 
Zuletzt bearbeitet:
vintage_bikes_by_b schrieb:
Ich habe mal einige Fragen zu diesem Cinelli Supercorsa in den Kleinanzeigen. Ich stehe mit dem Verkäufer in Kontakt, da es sich um meine Rahmenhöhe handelt und ich einige der fehlenden Komponenten liegen habe. Vermutlich wird der Verkäufer jetzt noch mehr mit Anfragen überschwemmt, aber gut.

1. Was ist das für ein Baujahr? Die Timeline von Velo-Retro lässt mich irgendwie einerseits auf Mitte 60er schließen und andererseits auf Anfang 70er.
2. Wenn das ein Mitte 60er sein sollte, schließe ich doch richtig, dass da der Cinelli-Steuersatz fehlt, der ums Verrecken nicht zu bekommen ist, ist das richtig?
3. Was sollte der Rahmen maximal kosten, von den Teilen jetzt mal abgesehen?
4. Der Schaden an dem Sitz des Gabelkonus; ist das ein Problem? Ist die Gabel so original?

Ich würde mich sehr über die Beantwortung meiner Fragen freuen. @knutson22 und @faliero habe ich da so als SC-Experten im Kopf. Vielleicht habt ihr ja Zeit und könntet mir kurz meine Fragen beantworten bitte. Gerne auch andere User, die ich nicht aufgezählt habe. Ansonsten natürlich auch nicht schlimm. Vielen Dank.

LG

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...n-reynolds-531-inkl-gabel/2149568823-217-2414
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Also der Schaden würde mich abschrecken. Wie soll denn sowas passieren? Hat da Jemand mitm Schraubendreher den Konus draufgehämmert oder runtergekeilt? Was immer es ist, sachgemäß ist es nicht gewesen. Reperatur stelle ich mir auch schwierig vor. Eine passende Gabel zu finden könnte eine endlose Suche werden. Wirklich schade, der Rahmen ist nämlich echt ein Traum mit viel Potential
 
Basso-Fan schrieb:
Also der Schaden würde mich abschrecken. Wie soll denn sowas passieren? Hat da Jemand mitm Schraubendreher den Konus draufgehämmert oder runtergekeilt? Was immer es ist, sachgemäß ist es nicht gewesen. Reperatur stelle ich mir auch schwierig vor. Eine passende Gabel zu finden könnte eine endlose Suche werden. Wirklich schade, der Rahmen ist nämlich echt ein Traum mit viel Potential
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Danke Amon, leuchtet ein.
 
TobyK schrieb:
Hallo
wusste nicht so recht in welchen Thread meine Frage passt
Habe mir einen Rahmen gekauft, der heute perfekt verpackt bei mir ankam.
Beim ersten Liebkosen dann eine Stelle entdeckt, die mich etwas ängstlich macht.
Könnt Ihr mir vielleicht sagen, ob Ihr Euch da keine Sorgen machen würdet?
Man spürt den "Spalt" ganz klar mit dem Fingernagel. Da er so nah am Tretlager ist kann ich auch von innen tasten und spüre nichts.

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Das sieht mir nur nach einem Kratzer im Lack aus. Und das hieße bei mir dann: Macht nix.
 
Dachte ich auch erst, aber das jetzt letzte Bild hatte ich da noch nicht gesehen....und das würde mir leider zu denken geben. Denn das scheint nicht nur ein Lackabplatzer zu sein.....klingt brutal, aber versuche mal vorsichtig, diese "Abblätterung" abzuheben. Ansonsten gehe bitte mal kurz mit Lackreiniger über die Stelle, damit man besser beurteilen kann, was Chip ist bzw. nur Krakeelen/Schmutz...:(
 
so sieht die Stelle poliert aus. Drunter und drüber ist auch noch was, was man mit dem Fingernagel spürt

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und wenn die Forensoftware meine Bilder nicht kleinrechnen würde würde man es auch besser sehen
 
Also, mal als Metallkundler : es gäbe hier eine, wenn leider auch sehr unschöne Methode, um Klarheit zu erlangen - Du müsstest mit einem Polimaten bzw. Mini-Dremel diesen Bereich mal etwas blank schleifen ( also tatsächlich Lack runter ). Dann könntest du, zur Not mit einer Lupe, sehen ob es sich um einen Riss handelt der bis ins Metall reingeht oder ob diese Erscheinung nur in der Lackschicht sitzt.

Ob Du das wirklich willst ( und dann ja auch nach-"lackieren" musst ) kannst nur Du entscheiden.

Variante 2 ( etwas mutiger ):

Du fährst ein paar Meilen mit dem Ding und beobachtest halt die Stelle, ob sich unter Belastung was verändert ! Nach jeder Tour kontrollieren !

Hätte ich den Rahmen vor Ort, hätte ich einfach mal ne kleine US-Prüfung gemacht, aber die Möglichkeit haben wir leider ja nicht !;)
 
danke Dir
Schleifen möchte ich nicht. Rumfahren ist auch schwierig, weil sobald sich der Riss vergrößert hab ich nen 2kg Briefbeschwerer hier liegen
 
Hast du denn evtl. einen fähigen Fahrradhändler/Monteur in der Nähe, dem Du das mal zeigen könntest ?
 
TobyK schrieb:
danke Dir
Schleifen möchte ich nicht. Rumfahren ist auch schwierig, weil sobald sich der Riss vergrößert hab ich nen 2kg Briefbeschwerer hier liegen
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Alles Vermuten hier ist letztendlich Glaskugel, was ich machen würde: Erst mal genau mit einem Fadenzähler betrachten - und, falls da nichts weiter zu sehen ist, mit superfeiner Stahlwolle (je nach Hersteller 000 oder 0000) und Reinigungsbenzin drüber gehen. Gut möglich, dass die Sache dann ganz anders aussieht.

Weil: Für mich, und nach Deiner Beschreibung, schaut das eher wie oberflächliche Beschädigung aus, ein peinliches Hoppala im Umgang.

Aber - wie eben bereits geschrubt: Glaskugel.

Gruß aus dem Wein/4, André.
 
TobyK schrieb:
danke Dir
Schleifen möchte ich nicht. Rumfahren ist auch schwierig, weil sobald sich der Riss vergrößert hab ich nen 2kg Briefbeschwerer hier liegen
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Nimm einen Glasfaserradierer damit kannst du die stelle ganz fein freilegen. Falls das für dich in Betracht kommt am besten im freien damit arbeiten die abgebrochenen Fasern sind fies.
glasfaserradierer-317800a.jpg
Bild von hier ausgeborgt
 
Toby, mit etwas Bildbearbeitung kommt das raus : das scheint mir nur Krakelee im Lack zu sein. Ganz ehrlich : bau das Ding auf und erfreue dich daran ! Natürlich ohne Gewähr meinerseits ! Wir sind manchmal schon zu sensibel und vermuten hinter jedem Busch ein Gespenst;)

toby.jpg
 
Zauberberg schrieb:
Toby, mit etwas Bildbearbeitung kommt das raus : das scheint mir nur Krakelee im Lack zu sein. Ganz ehrlich : bau das Ding auf und erfreue dich daran ! Natürlich ohne Gewähr meinerseits ! Wir sind manchmal schon zu sensibel und vermuten hinter jedem Busch ein Gespenst;)

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WICHTIG: Folgende Nachricht soll keine sicherheitsrelevante Bewertung der besprochenen Stelle an dem Panasonic sein, sondern bezieht sich nur auf Michaels Nachricht bezüglich des ,,pingelig seins". 😂

Also ich besitze ein vollverchromtes Colnago, welches im Bereich des Tretlagers auf Grund der Spannungen/ der Dehnung des Stahls diverse Risse im Chrom hat. Also das sind hunderte minimale Risse im Chrom, die nur deshalb zu sehen sind, weil da ganz leicht flugrost dran ist, da das Material da ja leicht offen ist. Wenn ich da jeden Riss überprüfen würde...eieieiei 😂
 
Hab hier einen Flite der benutzt aber noch ziemlich gut beieinander ist. Titan Gestell und Datumsstempel von 1996...
Was ist realistisch?
Edit:
Brauch den Wert für ein Tauschgeschäft, soll nicht verkauft werden, Danke!
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