[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Simplex]

Für die Doppelteilnahme kommen drei Teams aus Italien 1965 in Frage. SalvarAni oder Molteni / Ignis. Wobei ich bei einem Sieg einen anderen Aufkleber/ Erwähnung vermuten würde. . .

Da Longo - der Crossweltmeister 1965 - bei Ignis fuhr, tippe ich auf einen Hersteller, der für Ignis baute.

Sport frei

Ich sehe hier ein Standard-Nervex-Tretlagergehäuse, in dem evtl. zwei Buchstaben eingeschlagen wurden:

@356roadster Die hier eingestanzte Nummer ist von Nervex, nicht vom Rahmenbauer.

Interessant sind m.M.n. die Gewinde im Rahmen und vor allem die Rahmennummer!
Wer hat seine Rahmennummern rechts ins Sattelrohr eingeschlagen???

Daß es sich hier um ein Rad handelt, welches sich ein Radliebhaber hat bauen lassen (goldener Lack, verchromte Muffen), kann aktuell nicht ausgeschlossen werden.

Die WM-Ringe scheinen mir jünger zu sein als der Reynolds-Bapperl und kamen evtl. erst später ans Rad.

Der Bau des Bremssteges wurde meines Wissens nach seinerzeit von mehreren Rahmenbauern so gemacht, gern auch hierzulande:

@356roadster auf den Tretlagerschalen müßten Zahlen stehen, die das Gewinde beschreiben. Kannst du da was erkennen?

So was in der Art:

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

...wobei die Lackierung an machen Stellen aber eher aussieht, wie mit dem Pinsel aufgetragen......was keineswegs böse gemeint ist ! Ich finde, es ist ein sehr schönes Rad !

 

[Simplex]

Die panto am silbernen Rahmen ist Terryn, richtig? Sind die Rahmen (alle) von Kessels gebaut? Irgendeine Verbindung soll es da mal gegebenen haben und die Gabelkrone hat Kessels auch verwendet

Das ist ein Terryn-Panto. Wer die Rahmen gebaut hat, weiß ich nicht.
Aber es gab da schon nette Sachen:
https://www.dcisite.be/en/dci-steel-bikes/frame-terrynhttps://lecycleur.com/frame-builder/charles-terryn-bicycles/

 

[Jonah J.]

Wie lang sind denn die Kurbelarme der Magistroni-Kurbel? Evtl. passen die hier an ein Schumacher.

Die sind 170mm lang

 

[gridno27]

... hier noch eine Cinelli Kombination - How much??? ich hab' so eine Kombi an meinem Gitane bleu

Cinelli Campione del Monde 1st Gen - 400 mm mit geringerem Drop plus 1A (Milano) Vorbau 1st Gen in 90 mm ... und dazu gibts noch einen 2nd Gen (Cinelli) in 95, aber ohne Schraube und Spreizkonus
Anhang anzeigen 1006317Anhang anzeigen 1006318Anhang anzeigen 1006319

... bräuchte mal eine Preiseinschätzung für das Essemble - Traut sich keiner

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Bei diesem Foto bin ich etwas stutzig geworden:
Anhang anzeigen 1006410
Denn für einen Moment schien mir der Ausschnitt in der Muffe wie dieser hier:
Anhang anzeigen 1006411

Ist er aber bei genauem Hinsehen nicht.

Ich bin kein Kenner französichen Rahmenbaues. Aber was ich zu diesem Thema sagen kann, ist, daß die wenigen von den renommierten Rahmenbauern, die ich bisher kennengelernt habe, sich alle duch eine sehr hohe Verabreitungsqualität und beeindruckend hohe technische Ästhetik ihrer Arbeit auszeichnen.
Insofern finde ich es angebracht, deren Arbeit als Handwerkskunst zu bezeichnen.

Am diskutierten Vitus-980-Rahmen vermag ich weder eine hohe Verarbeitungsqualität noch einen hohen technischen Stil zu erkennen.

Alle erwähnten Rahmenmerkmale samt der Ösen an den hinteren Ausfallern lassen für mich den Schluß zu, daß es sich hier um obere "Decathlon-Ware" handelt. Deswegen sind weder der Rahmen noch das Angebot schlecht. Insbesondere die Ofmega-Kurbel finde ich nett, obgleich sie leider schon recht mitgenommen ist.
An meinem ca. 1970er "Arbeitsrad" paßte die Ofmega besser als die Campa, da sie graziler ist.

Das Problem bei Ofmega ist das "Image". Gemacht haben die vieles für viele (mit deren Namen drauf) und auch gutes. Siehe Ofmega CX Steuersatz.

Den Vorbau bekommt man sicher raus. Ich würde mir bei Interesse die gelb bepinselten Partien genauer anschauen, ob sich da drunter nicht der ärgerliche Rost gar harnäckig versteckt.

Danke für deine fachkundige Einschätzung @Simplex !

Wie gesagt, ich habe auch nicht die Erwartung, hier einen "Schatz" gefunden zu haben, aber evtl. ein solides Herbst/Winter-Projekt für ein Alltags-RR. Ich hab den VK nochmal um Detailfotos gebeten, wenn es ihm keine Mühe macht, denn mir scheint die Gabel hat zumindest rechts oben ein Pantho...

LG Michael

 

[wirtzed]

Hallo,

das Auf - und Ausräumen der Kellerbestände geht weiter.
Aus der Tretlagerschublade hier das vermutlich höherwertige Campa Titanium Material.

Zuerst eine einzelne BSA Welle mit einer vermutlich dazugehörenden losen Lauffläche. Die zweite fehlt.
Ich vermute die wurden aufgepresst und konnten bei Verschleiß getauscht werden.
BSA wegen der 68 in der Beschriftung.

Dann das für mich sehr gute itaTitan Lager. Die Kugelbahnen sind top.
Die Kugelringe fehlen bzw. ich bin mir nicht sicher ob die, die noch in meiner Schublade schlummern zu diesem oder den zahlreichen Shimano Tretlagern gehören.
Bei der Internetsuche bin ich auf etwas optisch vergleichbares gestoßen.
Danach könnte es sich um ein Campagnolo Super Record First Gen. Innenlager 4031 Titanium handeln.
Stimmt die Bezeichnung ? Ist der dort mal aufgerufene Preis von über 200,-€ nicht etwas übertrieben ?

Ich hoffe man kann alle wesentlichen Merkmale aus den Fotos erkennen.
Mir geht es wieder mal nicht um Gewinnmaximierung sondern um den für beide Seiten fairen Forumspreis.

Danke vorab,
Gruß aus dem Ruhrpott
Eddy

 

[Jonah J.]

PWB ist Präzisionswerke Bielefeld also ein deutscher Herrsteller. Die linke scheint ein anderer Hersteller zu sein. Hmm 25-30€

Die Magistroni bitte nicht unter Wert verkaufen, die hat nicht „nur“ 25 Zahn die ist für eine ganz andere Kettengeneration gedacht „Blockkette“, gerne im Bahnradsport verwendet. Stecke da nicht im Thema aber wenn das NoS ist nicht unter 150€.

Ist das eine Blockkette?

 

[Bianchi-Hilde]

Ist das eine Blockkette?
Anhang anzeigen 1006703Anhang anzeigen 1006704

ja

 

[Bianchi-Hilde]

Hallo,

das Auf - und Ausräumen der Kellerbestände geht weiter.
Aus der Tretlagerschublade hier das vermutlich höherwertige Campa Titanium Material.

Zuerst eine einzelne BSA Welle mit einer vermutlich dazugehörenden losen Lauffläche. Die zweite fehlt.
Ich vermute die wurden aufgepresst und konnten bei Verschleiß getauscht werden.
BSA wegen der 68 in der Beschriftung.

Dann das für mich sehr gute itaTitan Lager. Die Kugelbahnen sind top.
Die Kugelringe fehlen bzw. ich bin mir nicht sicher ob die, die noch in meiner Schublade schlummern zu diesem oder den zahlreichen Shimano Tretlagern gehören.
Bei der Internetsuche bin ich auf etwas optisch vergleichbares gestoßen.
Danach könnte es sich um ein Campagnolo Super Record First Gen. Innenlager 4031 Titanium handeln.
Stimmt die Bezeichnung ? Ist der dort mal aufgerufene Preis von über 200,-€ nicht etwas übertrieben ?

Ich hoffe man kann alle wesentlichen Merkmale aus den Fotos erkennen.
Mir geht es wieder mal nicht um Gewinnmaximierung sondern um den für beide Seiten fairen Forumspreis.

Danke vorab,
Gruß aus dem Ruhrpott
Eddy

Das Tretlager ist von 78 (wegen der +1 und +1,5), nicht mehr erste Generation, sondern schon die zweite (erkennbar an den Gewindestummeln). Angeblich gab es die ja erst nach 83, hier der Beweis, dass es sie schon 78 gab. Ich meine, hier im Forum hab ich für meins 120 bezahlt, kann aber sein, dass das günstig war.

 

[zwofuenfzehn]

Kann man dafür noch was verlangen oder nur Deko?

 

[Jonah J.]

ja

Und was ist die wert? Ist, meine ich, von Wippermann?

 

[antagonist]

Anhang anzeigen 1006709Anhang anzeigen 1006710Anhang anzeigen 1006711Anhang anzeigen 1006712

Anhang anzeigen 1006713


Kann man dafür noch was verlangen oder nur Deko?

Übersehe ich etwas? ist doch nur dreckig oder? Ich würd sie dir abnehmen.

 

[zwofuenfzehn]

Übersehe ich etwas? ist doch nur dreckig oder? Ich würd sie dir abnehmen.

1. Zugklemmschraube fehlt
2. Zuganschlagsschraube links ist leicht verbogen
3. zerkratzt bzw. abgewetzt hier und da
4. dreckig


Ansonsten sehe ich da nix...

 

[roykoeln]

Ist das eine Blockkette?
Anhang anzeigen 1006703Anhang anzeigen 1006704

Würde ich behalten.
Das ist der Schlüssel.
Damit kann man diese kryptowährung knacken.
Du bist reich, mann!

 

[Chruisius]

1. Zugklemmschraube fehlt
2. Zuganschlagsschraube links ist leicht verbogen
3. zerkratzt bzw. abgewetzt hier und da
4. dreckig


Ansonsten sehe ich da nix...

Das sind Punkte, ist aber sicherlich trotzdem noch was wert, ist ja alles ersetzbar..

 

[Avi.1990]

SR steht eigentliche für Sakae Ringyo. Nur dieses "SR" bzw. "RS" auf dem TLG ist ein anderes Logo:
Anhang anzeigen 935307

Meines Wissensstandes nach suchen wir diesen Hersteller hier im Forum noch immer.

So einige TLG italienischer Rahmen haben dieses Logo.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/bmz-biemmezeta.144803/page-3#post-4898580

Sakae Ringyo, Japan.

Kennt jemand diesen TLG- & Muffenhersteller?
Anhang anzeigen 1000150

Sakae Ringyo?

Jup

?
fuer Columbus aus Fernost...
boh

auch ohne
SR

 

[zwofuenfzehn]

Das sind Punkte, ist aber sicherlich trotzdem noch was wert, ist ja alles ersetzbar.

Aber wie viel? (im Forum)

 

[Chruisius]

Aber wie viel? (im Forum)

20? Kann da auch nur mutmaßen..
Wenn es noch top wäre liegt das bei 70,80.. mehr? Da finde ich 20 als (gut zu rettendes) Bastelteil angemessen..

 

[fightfooter]

Aber wie viel? (im Forum)

Dafür müßtest du m.E. mal mit dem Lappen drüber gehen und bessere Bilder machen. Entweder jemand hat ein Ersatzteilträger Zuhause, den er komplettieren kann oder kauft dein SW und macht sich auf die Suche, um die beschädigten/fehlenden Teile zu ersetzen. Beides ist schwer möglich, wenn man auf den Bildern nix erkennt. Wert sind SR-Teile immer etwas ...