as13
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In Köln steht ein Exemplar (Rh 58 c-c) für 490,- mit Hochflansch-Maillard 700 und - soweit erkennbar - besserem Lack, allerdings ohne passende Pedale und ohne Schalthebelaufrüstung. Außerdem ist es auf 7-fach umgebaut und der Umwerfer durch - vermutlich - einen Mavic ersetzt.
Edit (Link vergessen): https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-px-10-rh-58-stahl-vintage/1443648841-217-989
Auch nicht schlecht, der Lack scheint in der Tat gut. Das von @as13 hat dafür die besseren Schalthebel, das bessere Schaltwerk, Pedale und gelochte Kettenblätter (also somit die SL105BIS). 7fach könnte "aufgeweitet" bedeuten ... Und wenn @as13 bei den im Raum stehenden 500 Euro noch was verhandeln kann, ist das auch keine schlechte Sache ... Beide sind schön und mit vertretbarem Aufwand "rückrüstbar" ... 🙂
Vielen Dank, sehr interessant. Versuche gerade, das für mich zu bewerten. Nähere Infos zu "meinem" Rad bekomme ich (leider) erst am Montag.
DIe Hochflanschnabe ist vermutlich das Original. Wobei der Verkäufer schreibt Mavic 'Module E' Felgen (ohne Schlauchreifen). Könnt ihr erkennen, ob bei "meinem" Rad Schlauchreifen auf den Niederflanschfelgen sind? Es soll zwar eher ein "Schön-Wetter-Rad" werden, aber Drahtreifen wären unter Pannengesichtspunkten vermutlich die bessere Wahl, oder?
Die gelochten Kettenblätter hatte das Original aber nicht, oder (siehe Bild)? Sind die genannten "SL 105 BIS" ein besonders begehrter Typ?
Das "Aufweiten" bezieht sich die Einbaubreite des Hinterrads, die beim Original vermutlich 120mm war und wäre ein Problem für den Rückbau oder das Material grundsätzlich?
Vielen Dank für Eure Hinweise und den daraus resultierenden Erkenntnisgewinn...






















