Mein Fang des Tages

[UteS]

Unser Bestand war noch zu klein?
Nur aus dem Kofferraum geholt ?
Blöd, hatte das Bild direkt vom Handy eingestellt, ist ja total unscharf

 

[erni65]

Gerade von einem sehr netten Mensch abgeholt...

 

[Peugeot1979]

Gerade von einem sehr netten Mensch abgeholt...

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Klasse Fang!
Für 2m+ Körpergöße?

 

[erni65]

Klasse Fang!
Für 2m+ Körpergöße?

64 für 194

 

[erni65]

Welch Glanz in meiner Hütte....

 

[Ivo]

wenn das jetzt so lange unentdeckt blieb - is es jetzt evtl über?

Die beiden Koga's mit Aero Schalthebel hab ich noch....
(Obwohl eins demnächst auswandert)

 

[itRRam]

Mit einer hübschen kleinen Beigabe im Zentrum - Nachschub in der Kurbel-Ecke

Wovon die Abflüsse zu Hause auch profitieren dürften..

 

[Sonne_Wolken]

Unser Bestand war noch zu klein?
Nur aus dem Kofferraum geholt ?

Jetzt habt ihr aber langsam Auswahl für die nächste Ausfahrt. Mit nem Cadex habe ich auch schon mal geliebäugelt.

 

[Kellerman70]

Mein Fang heute:
ein Tigra Super Léger aus den 60er Jahren mit viel Patina.
Echter Garagenfund, hier der Fundzustand:

 

[sgx-83]

Mit einer hübschen kleinen Beigabe im Zentrum - Nachschub in der Kurbel-Ecke

Anhang anzeigen 776653

Wovon die Abflüsse zu Hause auch profitieren dürften..

Ist da zufällig was in 175mm dabei?

 

[Kellerman70]

Ein bisschen abgespült, sieht schon besser aus:

Der Rahmen ist klasse, Reynolds Rohre und Tigra-typische Linierung.
Muss natürlich komplett gemacht werden.
Aber nicht von mir. Wer Spaß an sowas hat, gerne PM.
Werde das Rad auch im biete-Faden einstellen.

 

[richdarich]

Was hier heute in den Netzen gelandet ist! WAHNSINN!!

 

[itRRam]

Ist da zufällig was in 175mm dabei?

Leider nein, 3 x 172,5 und 1 x 170..

 

[FSD]

Also das Teil is granatenstark verarbeitet - Hut ab, Frau Mütze.
Jetzt weiss ich, warum Herr Gässler und Herr Krämer sich äusserst positiv zu Lüders geäussert haben.

Was ich abgesehen von der hohen Qualität der Arbeit richtig geil finde: diesen ultra massiven Hinterbau! Man echt zu tun, die Ausfaller händisch etwas zusammenzudrücken.
Und der rechte Ausfaller hinten - genau wie beim Yoshi Konno

Wird wohl mein einziger old Campa-Aufbau - aber was anderes kann ich mir auch net dran vorstellen.

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Glückwunsch zum Lüders, was du Gorden zu Lüders schreibst, kann ich bestätigen, allerdings zu dem stabilen Hinterbau, kann ich sagen, das konnte Rickert auch, und andere Details sehe ich bei Rickert auch.
Hier ein Rickert aus Ende 70er , in 61 cm Rh, darunter macht für mich ein verstärkter Hinterbau bei 531er kein Sinn,

 

[grobmotoricx]

Mein spontaner Fang von heute.
Auf den ersten Blick und anhand der Fotos des Verkäufers nicht richtig ersichtlich gewesen welches Koga Miyata hier schlummert.
Keine Decals, die Kurbel passt zeitlich überhaupt nicht mit den anderen Shimano Komponenten, angelötete Ösen für die Bremszugführung, ESL Sattelstütze etc.. Mein erste Gedanke war, es könnte sich ein um ein früheres Pro Racer Exemplar handeln.
Ich gehe anhand der Details und Indizien auf einen Pro Racer 1977 hin. Aber seht selbst.

 

[Velo-Koma]

@grobmotoricx: ProRacer dürfte passen, 'F' bedeutet dass der Rahmen 1977 gelötet wurde und silber passt auch zum Modelljahr 77. Das einzige was nicht mit dem Katalog übereinstimmt sind die angelöteten Bremskabelösen, hier zeigen die Kataloge sogar 1978 und 1979 noch Kabelschellen beim ProRacer.
Die Ausstattung stimmt im Wesentlichen, ausser der 7200 Kurbel, mit den Katalogangaben überein, nur die Stütze ist bei Dir sogar ESL statt SL.
Was mich wundert: es gibt keine Löcher für die Steuerkopfplakette.
Tolles Rad übrigens (ich fahre sehr gerne einen baugleichen roten Road Racer)!

 

[grobmotoricx]

@grobmotoricx: ProRacer dürfte passen, 'F' bedeutet dass der Rahmen 1977 gelötet wurde und silber passt auch zum Modelljahr 77. Das einzige was nicht mit dem Katalog übereinstimmt sind die angelöteten Bremskabelösen, hier zeigen die Kataloge sogar 1978 und 1979 noch Kabelschellen beim ProRacer.
Die Ausstattung stimmt im Wesentlichen, ausser der 7200 Kurbel, mit den Katalogangaben überein, nur die Stütze ist bei Dir sogar ESL statt SL.
Was mich wundert: es gibt keine Löcher für die Steuerkopfplakette.
Tolles Rad übrigens (ich fahre sehr gerne einen baugleichen roten Road Racer)!

Danke für die Bestätigung. ? Ich lese sogar ein 'E' statt 'F'..dann müsste es ja ein 76er sein. Wobei hier wurde bestimmt der Rahmen vom Vorjahr benutzt. Das merkwürdigste sind tatsächlich die Ösen am Oberrohr und die nicht vorhandenen Löcher für die Steuerkopfplatte. Ganz schönes potpourrie eben. Daher habe ich mir so schwer bei der Einschätzung getan.

 

[Velo-Koma]

Ja, stimmt es ist ein 'E', genau wie bei meinem Road Racer. Ungefähr die Hälfte der Rahmen eines Modelljahres wurde in Japan tatsächlich schon im Vorjahr gebaut, man brauchte ja Zeit zum Verschiffen und Montieren in Heerenveen. Deshalb sind beide höchstwahrscheinlich MJ77.

 

[Bonanzero]

Nicht nur in Japan. Ab Sommer wird nur noch der Folgejahrgang produziert. Das ist so üblich in der ganzen Fahrradbranche. Deswegen sind die Messen ja auch im Spätsommer/Herbst, wenn die ersten Produktionsmodelle fertig sind.
Katalogbilder sind manchmal trügerisch. Die werden meistens schon viel früher gemacht, wenn noch keine Produktionsrahmen verfügbar sind. Da sieht man oft Prototypen und noch öfter umdekorierte Vorjahresmodelle.

 

[DaRav]

Mein spontaner Fang von heute.
Auf den ersten Blick und anhand der Fotos des Verkäufers nicht richtig ersichtlich gewesen welches Koga Miyata hier schlummert.
Keine Decals, die Kurbel passt zeitlich überhaupt nicht mit den anderen Shimano Komponenten, angelötete Ösen für die Bremszugführung, ESL Sattelstütze etc.. Mein erste Gedanke war, es könnte sich ein um ein früheres Pro Racer Exemplar handeln.
Ich gehe anhand der Details und Indizien auf einen Pro Racer 1977 hin. Aber seht selbst. Anhang anzeigen 776764

Ach du hast es bekommen. Da war ich als zweiter Interessent dran.

Darf man fragen, wie groß der Rahmen ist und was du bezahlt hast? Gerne per PN ?