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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Weiter gehts:
Shimano Tricolre 7-fach Set; bestehend aus:
LRS Fir EL25 mit FH-6400 (Drahtfelgen). Guter Zustand, laufen Butterweich und schön sauber! Nur der Aufkleber auf dem Vorderrad löst sich.
Schalthebel SL-6400, guter Zustand! keine Kratzer!
Single-Pivots BR-6400, auch sehr gutr Zustand!
Schaltwerk RD-6400 mit Kratzern und die Zuganschlagschraube ist verbogen
und 7-Fach Kranz (23,21,19,17,15,14,13) von Shimano







Preis: 120€
Und auch hier: Erstmal nur Selbstabholer!

Die Nabe hat nur Uni-Glide-Aufnahmen oder? Kann ich auf dem Bild nicht einwandfrei erkennen.
 
Zeus Gran Sport Bahnrad Rahmenset pista track + Anbauteile 1960er

Ich hole meine damalige Verkaufsanzeige nochmal hoch, durch meine Konzentration auf deutsche Marken / Rahmenhersteller muss das Zeus nun doch gehen. Platz muss her.
Und jetzt kommt nicht mit Mallorca gehört doch iwie auch zu Deutschland;-)

Bahnrad Rahmen aus ca. Ende der 1960er Zeus Gran Sport "Pista", Grau, Chromgabel (keine nachträglich gebohrten Löcher in Bremssteg oder Gabel)
Reynolds 531 Rohrsatz
BSA Gewinde.
RH 57,0 c-t, Oberrohr 57 c-c.

Anbauteile gibt es folgende mit dazu:

-Zeus Pista "Gran Sport" Steuersatz
-Zeus Pista „Gran Sport“ Pista Innenlager (alles vom Vorbesitzer schon frisch gefettet)
-Zeus Pista „Gran Sport?“ (Worldlogo) Kurbelgarnitur 52 Zähne

Ein supertolles und seltenes Projekt - aus dem www habe ich ein Bild gemopst, welches den damaligen Katalogaufbau dokumentiert. Guter Gesamtzustand und definitiv ein Anwärter für den KDM, wenn ihr mich fragt.

Als Preis hätte ich gern 499 EUR - Forumspreis.

Ferner habe ich über die letzten Monate bis auf die Lenker-Vorbaukombination alles von Zeus zusammengesucht wie LRS, Pedale, Sattelstütze... (Sattel wäre ein Arius aus Spanien) - bei Interesse kann man hier durchaus über einen Paketpreis sprechen.

Versand ist grundsätzlich möglich, auf Grund des Preises und um Missverständnisse zu vermeiden etc. bevorzuge ich doch eher die persönliche Abholung (kein Muss).

Raum Berlin – können wir aber gern per UH alles persönlich klären.


Zum an die Wand hängen jedoch DEFINITIV ein zu grandioses Projekt.
Ein paar Schnappschüsse, vielleicht bekommt ja jemand doch noch Lust?

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Uuuuuund up!
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7403 Dura Ace Bremsen. In einem 1a Zustand. Kommen ziemlich nah an den Neuzustand ran. So gut wie nicht gefahren worden. 64,90€ Bei Abholung in Mainz inkl. Versichertem Versand 69,90.
Hat schon mal jemand die Bremsen in Verbindung mit den Single Pivot 7402 Bremsgriffen ausprobiert?
Ist Dosierung und Handkraft in Ordnung?

Würde gerne aus Performance-Gründen die Bremsen in Verbindung mit den optisch schöneren 7402 Hebeln (mag die STIs aus der Gen. optisch nicht).
 
Hat schon mal jemand die Bremsen in Verbindung mit den Single Pivot 7402 Bremsgriffen ausprobiert?
Ist Dosierung und Handkraft in Ordnung?

Würde gerne aus Performance-Gründen die Bremsen in Verbindung mit den optisch schöneren 7402 Hebeln (mag die STIs aus der Gen. optisch nicht).
Bremst wie blöd! Auch in der gemütlichen Bremshaltung von oben.
Nennt man das so?
 
Hat schon mal jemand die Bremsen in Verbindung mit den Single Pivot 7402 Bremsgriffen ausprobiert?
Ist Dosierung und Handkraft in Ordnung?

Würde gerne aus Performance-Gründen die Bremsen in Verbindung mit den optisch schöneren 7402 Hebeln (mag die STIs aus der Gen. optisch nicht).
funktioniert! kann ich aus der Praxis bestätigen...
 
Kann ja nicht ewig in meinem Büro abhängen... deshalb mit neuem Preis: weg inkl. Steuersatz und Versand.


Centurion Professional (1981) Rahmenset



Maße: RH 54 m-m, OR 54,5 m-m, Steuerrohr 13,5, Steuersatz üppig (5mm Spacer bei Tange Levin CD); HR 126mm

Der Zustand ist in Bezug auf Lack, Gewinde und Rost (nämlich gar nix) sehr gut.

Leider hat er ein paar kleinere Drücker, von denen der eine rechts seitlich am Oberrohr im Schriftzug schon irgendwie ärgerlich ist. In der Totalen fällt er aber nur auf, wenn man davon weiß.

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Der wesentliche Makel (sieht auf dem Bild echt schlimmer aus als real):

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Die kleineren Ärgernisse:

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Unsichtbar unter der Zughülle

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Spur (Ring) eines zu fest angezogenen Spreizkonus, technisch wohl kaum relevant - v.a. bei Verwendung einer Schrägkeilklemmung.

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Sonst alles sehr, sehr schön :)

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Alles weitere gerne per Unterhaltung (Fragen, Bilder, etc.)
 
Zuletzt bearbeitet:
Verkaufe fast komplette super record mit seltener non fluted Kurbel und v2 bremsen.

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Nennenswerte Dinge:
ein pedalkafig leicht angeditscht, umwerfer müsste nur record sein, Steuersatz hat im unteren Lager pitting & müsste mit Einzel Kugeln gefahren werden, die braunen Hoods sind noch i.o aber schon ich mehr so schon, ich lege hübsche weiße bei. Sattelstütze 27,2, Kurbel 170mm

In meinem Album sind noch ganz viele Bilder.

620€ Inkl Versand
 
Hat schon mal jemand die Bremsen in Verbindung mit den Single Pivot 7402 Bremsgriffen ausprobiert?
Ist Dosierung und Handkraft in Ordnung?

Würde gerne aus Performance-Gründen die Bremsen in Verbindung mit den optisch schöneren 7402 Hebeln (mag die STIs aus der Gen. optisch nicht).
Bin lange tricolor dual pivots mit den nicht-dual pivot Hebeln gefahren. Funktionierte super. Wüsste auch nicht was dagegen sprechen sollte
 
Haben die eigentlich einen Entspann-Mechanismus? Wie hatten sich die Tiffosis von Campagnolo das eigentlich gedacht mit den Deltas beim Radwechsel?!?

1st Gen wurden eigentlich ab 1985 als sogenannte Corsa Record nur mit Cobaltos angeboten/gefahren -
 
:idee:… hier sitzt Indurain wie übrigen die ganze Tour 1991 (ausser zu Show) auf einem französischen TVT92 Carbon HM - zum spanischen Razesa passt aber das 90er schwarz-weisse Banesto Outfit
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Unter Miguel Indurain sieht aber auch jedes Rad wie ein Kunstwerk aus.

Was für ein unfassbarer Rad-Ästhet!

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