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Genau, nur die beiden schönsten Modelle ever haben diesen schönen Abzieher mit 7 mm und Linksgewinde. PS: eigentlich gibts keinen Grund, diesen je zu entfernen.Und weil es campa ist, gibt es natürlich auch Kurbeln, sogar die meisten, bei denen alles normal ist.![]()
PS: eigentlich gibts keinen Grund, diesen je zu entfernen.
3 Modelle hatten die m.W.Genau, nur die beiden schönsten Modelle ever haben diesen schönen Abzieher mit 7 mm und Linksgewinde. PS: eigentlich gibts keinen Grund, diesen je zu entfernen.
C rec, croce, und Victory oder Triomphe, die "bessere" von beiden...3 Modelle hatten die m.W.
Ich musste den Gabelsitz erstmal auf 26,4 mm runterfräsen. Dann ging der Steuersatz recht locker, aber nicht wacklig auf die Gabel.Hat von Euch evtl. Jemand Erfahrungen oder eine Installationsanleitung für einen Ofmega CX Steuersatz?
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Wie presst man den denn ein?
stimmt, die Vicy, die ich nicht so hübsch finde, habe ich verdrängt.3 Modelle hatten die m.W.
die hatte doch schon 8 mm und Rechtsgewinde, oder?...und die erste Generation Chorus
Ich musste den Gabelsitz erstmal auf 26,4 mm runterfräsen. Dann ging der Steuersatz recht locker, aber nicht wacklig auf die Gabel.
Also Einpressen ins Steuerrohr und die Gabel einfach mit der Mutter mit dem Konus "reinziehen".
Eine Einbauanleitung gibts nicht, nur eine Schnittzeichnung auf dem Karton.
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Nein das habe ich so nicht aus dem Beitrag von @Bonanzero nicht gelesen 😉.
Wer kennt sich mit Everest Zahnkränzen aus? Wie bekomme ich die Ritzel runter (bevor ich meine beiden Kettenpeitschen abreagieren lasse):
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