no*dice
shit sucks!
~200? Ohne Fotos, ist "vernünftiger Zustand", immer schwer einzuschätzen.
~150 Ohne Fotos ist "..." immer schwer einzuschätzen.
Wolltest du mir nichtmal nen Boschetti oder Ferremi in 59RH besogen? NOS mit Chorus oder Deltas?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
~200? Ohne Fotos, ist "vernünftiger Zustand", immer schwer einzuschätzen.
~150 Ohne Fotos ist "..." immer schwer einzuschätzen.
Wolltest du mir nichtmal nen Boschetti oder Ferremi in 59RH besogen? NOS mit Chorus oder Deltas?
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rennrad news 1990 .
Hallo in die Runde,
ich wollte mir für die Stadt ein Fahrrad gesehen und habe dann relativ uninformiert bei einer kleinanzeige zugegriffen. Ich hatte eigentlich vor auf etwas größere Reifen umzusteigen, wollte aber bevor ich als Laie daran etwas verbastle mal das Rad hier vorstellen, soll laut Verkäufer in Originalzustand aus dem Bestand seines Vaters stammen.
Es ist eine Campagnolo Nuovo Record Schaltgruppe verbaut, die Naben sind auch von Campagnolo, Felgen allerdings ohne weitere Hinweise auf einen Hersteller, Reifen sind Wolber tubeless Triathlon (Der hintere Reifen ist allerdings nichtmehr richtig verklebt und evtl. schon leicht beschädigt). Bremsen und Bremshebel sind Mafac2000, der Lenkervorbau von Phillippe, Sattel ist ein Selle Royal Turbo in der Hinault-Edition.
Nach eigener Recherche scheinen da einige Teile zeitlich nicht wirklich zueinanderzupassen, also vermutlich nicht der Werkszustand.
Konnte leider nicht allzuviel zu den Panther-Fahrrädern im Netz finden (Kataloge o.ä.)und auch zu den anderen Stickern konnte ich nichts finden. Vielleicht wisst Ihr ja mehr.
Anhang anzeigen 353270 Anhang anzeigen 353271 Anhang anzeigen 353272
Um nochmal etwas Information nachzuliefern, Rahmennummer ist im 860xxxer Bereich, laut dieser Seite wohl ein Rahmen aus den frühen-mittleren fünfzigern Jahren. Außerdem ist doch eine Schraubkranz von Shimano verbaut(shimano mf-z012). Auf der Campagnolo-Nabe ist nur das Logo zu sehen (ab den 1965ern begannen Sie wohl damit Modellbezeichnungen einzugravieren).
LennART140
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So uninteressant? 
Hab ein Diamant 35 707 ausgegraben. Bj. vermutlich 1986, Zustand komplett original (außer vlt Lenkerband), Bremskappen sind noch gut, Laufräder laufen weich ohne 8, Freilauf auch noch Top. Lack und Decals gut, paar Lackplatzer leider, Kurbel hat einiges an Rost abbekommen. Der Sattel ist schon gut genutzt worden. Steuerlager top, Tretlager hat leider ein kleines bisschen Spiel.
So meine Fragen:
1. Was ist es in diesem Zustand wert?
2. Was ist es in aufbereitetem Zustand (poliert, etc) wert ?
3. Sind ja 27er Räder. Hab ich das richtig verstanden, dass ich da einfach 28er Schlauchreifen draufmachen kann ?
LeRag
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So hier der bessere Versuch:
Was kann man für die Gabel / den Rahmen noch verlangen?
The Good:
Die Gabel sieht fast neuwertig aus, Olmo Pantos, 59er Größe
The Bad:
Olmo Scotto Rahmen - Columbus SLX - 57er Größe leider mit teilweise starken Lackschäden,
Was kann man für die Gabel / den Rahmen noch verlangen?
The Good:
Die Gabel sieht fast neuwertig aus, Olmo Pantos, 59er Größe
The Bad:
Olmo Scotto Rahmen - Columbus SLX - 57er Größe leider mit teilweise starken Lackschäden,
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LeRag
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Teil II:
The Ugly:
Die Gabel war in dem Rahmen verbaut trotz nicht passender Größe,
Schaltauge wurde repariert (nicht die eleganteste aber durchaus funktionelle Lösung)
Zudem wurde der Delta Stronglight Steuersatz schon ziemlich misshandelt, die Lager drehen gut aber von außen stark ramponiert.
The Ugly:
Die Gabel war in dem Rahmen verbaut trotz nicht passender Größe,
Schaltauge wurde repariert (nicht die eleganteste aber durchaus funktionelle Lösung)
Zudem wurde der Delta Stronglight Steuersatz schon ziemlich misshandelt, die Lager drehen gut aber von außen stark ramponiert.
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Kann jemand diese Sättel zum Neubezug gebrauchen? Wenn ja was kann man dafür aufrufen?
Von links nach rechts:
- Turbo Bernard Hinault
- Selle Italia Bianchi
- Turbo 1985
- Selle Italia Anatomic Lady
- Selle Royal Dolphin 1988
Gern als Paket.
Danke
Von links nach rechts:
- Turbo Bernard Hinault
- Selle Italia Bianchi
- Turbo 1985
- Selle Italia Anatomic Lady
- Selle Royal Dolphin 1988
Gern als Paket.
Danke
DaRav
düst düst düst - mal mehr, mal weniger 😅
Edit: es ist spät und ich schreibe nur Quatsch...
Schwierig mit nur einem solchen Foto überhaupt ne vernünftige Preiseinschätzung abzugeben...
Aber ich sehe die Werte alle im u15 bzw u10 Euro Segment... Alle scheinen ordentlich verschlissen, haben Macken und wären mir (teilweise) selbst für die Stadtschlampe zu durch...
Aber vielleicht als Bastlerprojekte zum neu beziehen
Zuletzt bearbeitet:
Deshalb habe ich die Sättel zum neu beziehen angeboten. Die Gestelle sind alle OK.Schwierig mit nur einem solchen Foto überhaupt ne vernünftige Preiseinschätzung abzugeben...
Aber ich sehe die Werte alle im u15 bzw u10 Euro Segment... Alle scheinen ordentlich verschlissen, haben Macken und wären mir (teilweise) selbst für die Stadtschlampe zu durch...
Aber vielleicht als Bastlerprojekte zum neu beziehen
DaRav
düst düst düst - mal mehr, mal weniger 😅
Haha... Sorry!Deshalb habe ich die Sättel zum neu beziehen angeboten. Die Gestelle sind alle OK.
Vielleicht sollte ich einfach ins Bett gehen... Schreibe sonst noch mehr Blödsinn
no*dice
shit sucks!
So uninteressant?
Ja, für mich. Dieser Schlag Osträder, sieht einfach nur erbärmlich aus. Ich hab das Gefühl dass das Silberlot schon beim angucken rausbröselt. Die Krücke sieht mindestens so abgemagert und taterig aus, wie ich vor der Musterung.
Es gab/gibt hier einen Diamant/Osträder Faden, so weit ich mich entsinne. Als Laie möchte ich aber trotzdem das Baujahr anzweifeln. Wenn die im Osten des Jahres 1986, nüscht weiter auf die Reihe bekommen haben, schmeiße ich mein Simonelli ausm Fenster.
Und weil de ja unbedingt was hören willst, 20€
Zuletzt bearbeitet:
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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hier! eine zumindest, kannst du gerne haben, hängt hier nur rum. Preis? eine völlig wertlose OR10 oder 7 mit 32 Loch...Wo bekomme ich goldene 36-L OR 10 zu diesem Wert? (Wären für ein "Haut den Gammel raus"-Rad)
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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ja.So uninteressant?
Bianchi-Hilde
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Das Baujahr ist gar nicht so abwegig, je neuer die Räder aus der DDR, desto schlechter. Ich würde dafür keine 20 € ausgeben. Alerdings gibt es im Osten noch ältere Männer, die glauben, früher war alles besser, sich die Mauer wiederwünschen und für sowas bestimmt ein Viertel ihres monatlichen Hartz 4 Bezuges hinblättern würden. Falls du auh Bianchis rauswirfst, sag mal, unter welches Fenster ich mich stellen muss...
Bei Ferremi Knabenrädern aus Salo muss ich immer an die Marionettenrepublik und die 120 Tage von Sodom von Pier Paolo Pasolini denken....
Nein, das Rad hat sicher historischen Wert. Hochinteressant, wie man in der DDR Mafac und Campagnolo (Umwerferschelle ist der Knaller!!) interpretiert hat.So uninteressant?
Der Geldwert ist mir leider nicht bekannt, da ich selber keine Blechumwerfer fahre oder sammle.
Beste Grüße
Gegen Porto würd ich die Sättel nehmen. Hab grad einen vergammelten Rolls in NOS Zustand versetzt und gefallen dran gefunden. Leder von authentischen Wildlederjacken der 80er liegt noch in der Garage...
Nun ja, der güldene 32-Loch LRS ist seit 2011 für Sonderzwecke im Hause und darf leider nicht mehr gehen...War mal ein Zufallsfund.
In der Bucht waren oder sind übrigens grad zwei NOS-Felgenpaare ab 140 €. Ob 32 oder 36 weiß ich nicht mehr. OR7 mit den schwarzen Klebern, um Bahnkönig der 70er zu spielen, dürfte sehr schwierig werden.
Grüße Concor
Bei NOS und Boschetti plus NOS Deltas denk ich immer Sechser im Lotto, Geld verbraten oder günstige Bezugsquelle!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂