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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

@MickDC Der Rahmen des ktm ist auf jeden Fall die bessere Wahl. Und 145€ kann man schon für einen besonderen Rahmen aus Aelle hinlegen. Die Ausstattung kann man ja gelegentlich mal verändern.
 

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
@MickDC Der Rahmen des ktm ist auf jeden Fall die bessere Wahl. Und 145€ kann man schon für einen besonderen Rahmen aus Aelle hinlegen. Die Ausstattung kann man ja gelegentlich mal verändern.
Alles klar. Meinst du jetzt auch aus Stabilitätsgründen oder auch wegen des Herstellers und Verarbeitung/Rohrsatz?
 
Achso, ein "normaler" Damenrahmen geht auch, dachte du wärst auf Mixte/Meral festgelegt.
Wär das KTM nicht ein Mixte und das Villiger ein sog. Meral Rahmen (nach den Meral Rädern)? Wenn nicht muss ich nochmal etwas in Rahmenkunde nachsitzen (hab da keinen guten Überblick) ;-)

Edit: Ah, ich glaub ich sehe gerade meinen Gedankenfehler, das Villiger hat ja ein gerades Oberrohr und die Meral machen einen Bogen, richtig? Ich hab das immer nur am nicht durchgehenden OR festgemacht...
 
Alles klar. Meinst du jetzt auch aus Stabilitätsgründen oder auch wegen des Herstellers und Verarbeitung/Rohrsatz?
Aus Stabilitätsgründen. Menschen dieser Größe bringen ja auch wenn sie schlank sind ein entsprechendes Gewicht und entsprechende Hebelkräfte mit.

Ansonsten ist Vitus Geröhr auch nicht verkehrt, und 888 ist wenn ich mich recht entsinne etwa gleichwertig mit Columbus Aelle.
 
Werd ihn mal fragen. Eigentlich dachte ich, dass diese Bremsgummis noch problemlos zu beschaffen seien, da die Bremsen doch Massenware waren.
Ja, aber nur in der Raleigh-Version, während Du ja hier italienische Bremsen mit französischen Klötzen hast - und für die fertigt offenbar niemand mehr Ersatzgummis an ...
Ich hab' gestern auch nicht herausfinden können, wie diese Bremsen auf italienisch heißen - auf spanisch heißen sie 'frenos de varilla', aber das hilft Dir nun auch nicht wirklich weiter ...

Selber schnitzen sollte aber gehen, das meine ich auch; ich würde wahrscheinlich die Kanten der Absätze für die Klemmstücke mit einer Eisensäge einsägen, und den jeweiligen Überstand dann (je nach Materialhärte) mit dem Teppichmesser wegschneiden oder wegraspeln.
 
Zuletzt bearbeitet:
Suche so eine Schaltseilführung von Campa oder Dura Ace.

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F8EA9115-FC5C-4ECA-9591-0E3AA600E341.jpeg


Hat jemand eine übrig für mich?

LG,

Flo

So etwas:

2015-04-11 04a Shimano Schaltzugführung.jpg


... oder muss da explizit "Dura Ace" draufstehen ?
 
Ja, aber nur in der Raleigh-Version, während Du ja hier italienische Bremsen mit französischen Klötzen hast - und für die fertigt offenbar niemand mehr Ersatzgummis an ...
Ich hab' gestern auch nicht herausfinden können, wie diese Bremsen auf italienisch heißen - auf spanisch heißen sie 'frenos de varilla', aber das hilft Dir nun auch nicht wirklich weiter ...

Selber schnitzen sollte aber gehen, das meine ich auch; ich würde wahrscheinlich die Kanten der Absätze für die Klemmstücke mit einer Eisensäge einsägen, und den jeweiligen Überstand dann (je nach Materialhärte) mit dem Teppichmesser wegschneiden oder wegraspeln.

Ich hab mal den Herrn Gugl gebeten, mir die beiden Wörter "Bremse" und "Schuh" zu übersetzen und das Ergebnis dann in der ital. Bucht eigegeben.
Da gab's dann gleich ein paar "Treffer". Nicht ganz identisch (ein wenig kürzer), aber passen sollten sie:

Z.Bsp.: http://www.ebay.it/itm/N-2-Coppia-P...5?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item19db33a271

$_57.JPG

Foto: ebay.it


Jetzt hör ich auch wieder auf mit den ollen Bremsgummis;-)
 
Moin, hat jmd von euch noch n Satz MKS Sylvan Road Pedale rumliegen? Hab die Kyukoto (oder so ähnlich) dran und die sind zu schmal für meine Quadratlatschen. Bei den MKS passe ich auf jeden Fall gut rein.

Danke!
 
Moin,

Suche ein Rahmenset 55/56cm für meinen Bruder, sollte technisch ok sein, Optik zweitrangig, Preis vorrangig.

Gruß&Danke
 
Suche einen schönen/hochwertigen französischen Steuersatz aus den 70ern mit BSA (ita) Gewinde. Gerne auch in Gold. Sowas in der Art:

$_57.JPG
 
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