Düsseldorf

[Phonosophie]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Ich stelle mich auch mal vor.
Seit dem letzten Jahr fahre ich Rennrad, bin seit einem Jahr auch Düsseldorf und auf der Suche nach einer Trainingsgruppe. Gefahren bin ich bisher nur alleine, außer auch auf RTF oder Jedermann.
Die Hopper, sind das die mit Biken&Bier? Dann bin ich mal mit einem älteren Herrn im Herbst von Kappeshamm bis Flehe gerauscht.
Ich las auch mal von einem Treff bei Labici. Gibt es den noch?
Da ich in Haan arbeite und ab und am mit dem Rad zur Arbeit fahre, wäre eventuell Solingen, wuppervalley, Hilden, Erkrath oder Ratingen durch die Woche ebenfalls möglich.

Hallo.Als Düsseldorfer muss ich mich auch mal melden.Ja den Treff bei LaBici gibt's noch.Wir treffen uns normalerweise SA um 11h und SO um 10h.Die paar mal die man in diesem Winter fahren konnte ist aber ausser einem Neuzugang und mir keiner erschienen.Die meissten von uns sind übrigens vom Cycling Club Düsseldorf.

 

[kroni]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Da bin ich ja ein richtiger "Vielfahrer" momentan Nachmittags soll heute das Wetter trockener werden und morgen knacken wir die 10°C Grenze. Juhuuuu. Zuckt schon der Frühling ? Wenn ich das nächste mal fahre melde ich mich hier mal. Strecken von 60 - 100km stehen zur Auswahl Euch allen noch einen schönen Sonntag. Gruss Andreas

 

[Gelöschtes Mitglied 36749]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Hallo Phonosphie,

bin ja noch vereinslos, hatte mir aber für dieses Jahr vorgenommen einem Verein beizutreten. Aus versicherungstechnischen Gründen Eben weil ich nicht mehr so häufig alleien fahren möchte. Und versicherungstechnisch läuft das auch anders, bei Mitgliedschaft, oder?
Reicht das für den CCD die pdf auszufüllen und an die entsprechende Adresse zu schicken?

 

[Phonosophie]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Hallo Phonosphie,

bin ja noch vereinslos, hatte mir aber für dieses Jahr vorgenommen einem Verein beizutreten. Aus versicherungstechnischen Gründen Eben weil ich nicht mehr so häufig alleien fahren möchte. Und versicherungstechnisch läuft das auch anders, bei Mitgliedschaft, oder?
Reicht das für den CCD die pdf auszufüllen und an die entsprechende Adresse zu schicken?

Hallo.Schön das Du bei uns mitmachen möchtest.Wir sind ne junge lockere Truppe,na ja ein paar Oldis sind auch dabei,siehe meine Person:dope: und es läuft alles sehr zwanglos bei uns ab,also keine "Vereinsmeierei".Wenn Du im Verein bist,bist Du versicherungstechnisch natürlich auf der sicheren Seite.Das nennt sich(glaub ich jedenfalls)Tretradversicherungwenn Du alleine unterwegs bist,und Unvallversicherung in der Gruppe.
Ich bin im Laden von LaBici eingetreten,deshalb kann ich über den Eintritt per pdf nix sagen.Schik doch einfach mal ne Mail hin.
Gruss
Phono
P.S. Komm doch einfach am SA oder SO mal zum Training.Sobald das Wetter besser wird,geht's ja auch wieder los.

 

[jkd]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Dann wenige Kilometer vor der heimischen warmen Dusche einen Platten. Habe jetzt noch klamme Finger vom Schlauchwechsel.

Ja Thomas , kenn ich.
War dieses Jahr dreimal mit dem Crosser unterwegs.
Und bei zwei Ausfahrten davon hatte ich jeweils
2 Platten. :heul:

 

[Runbecker]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Ja Thomas , kenn ich.
War dieses Jahr dreimal mit dem Crosser unterwegs.
Und bei zwei Ausfahrten davon hatte ich jeweils
2 Platten. :heul:

2 Platte wären mein Verderben. Da müsste ich dann meine Frau anrufen zum Einsammeln, da ich nur einen Schlauch einstecke.

Wie hast Du das überlebt?

Ne platte Jrooß - Thomas

 

[53/12]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Seit dem mir das mal passiert ist, hab ich immer zusätzlich Flickzeug dabei. Vorletztes Jahr hatte ich Rekord mit drei Platten. Ohne Flickzeug und mechanische Pumpe nicht zu machen.

Freu mich schon mal aufs bessere Wedda...

 

[jkd]

AW: Düsseldorf - Teil 2

2 Platte wären mein Verderben. Da müsste ich dann meine Frau anrufen zum Einsammeln, da ich nur einen Schlauch einstecke.

Wie hast Du das überlebt?

Ne platte Jrooß - Thomas

Genau wie 53/12 , mit Flickzeug.
Erstes mal Schlauchwechseln,
ab dann kleben.

 

[kroni]

AW: Düsseldorf - Teil 2

.... oder latschen und Pedalplatten schrott. Danach S-Bahnfahren..... :aufreg:

Mir passiert 2009.

 

[jkd]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Nee nee , dann lieber das
"bleischwere" Flickzeug mitnehmen.

 

[kroni]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Hätte auch nichts geholfen. Beim Ersatzschlauch habe ich Depp mir beim Aufpumpen das Ventil abgerissen.
Pannenursache war ein Durchschlag hinten. Mist Schwalbe. Mit Conti wäre mir das nicht passiert denke ich.

 

[jkd]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Beim Ersatzschlauch habe ich Depp mir beim Aufpumpen das Ventil abgerissen.

Jaaaaaaaaa , dann .........








........Ar...karte .

 

[Phonosophie]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Ich trauere den alten Silka Rahmenklempumpen mit Campa Kopf nach.Damit konnte man noch schnell nen Reifen auf 6-7bar aufpumpen.Zumindest bei Rahmen wo der Bremszug im Oberrohr verlegt ist könnten die Hersteller doch ne Pumpenspitze führ ne Rahmenklemmpumpe anbringen.Diese Mini Pumpen heutzutage sind doch ne Strafe.

 

[jkd]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Nützt aber bei nem abgerissenem Ventil auch nix.

 

[Phonosophie]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Nützt aber bei nem abgerissenem Ventil auch nix.

Sicher.Wo rohe Kräfte sinnlos walten.......

 

[jkd]

AW: Düsseldorf - Teil 2

... kann kein Schlauch die Luft mehr halten.

 

[Phonosophie]

AW: Düsseldorf - Teil 2

... kann kein Schlauch die Luft mehr halten.

:wink2:

 

[kroni]

AW: Düsseldorf - Teil 2

....oder kein Ventil beim Kroni halten

Hat hier jemand Erfahrung mit Patronenpumpen ? Ist das was ?
Habe Null Erfahrung. Nimm meist nur eine Pumpe in Form eines Lippenstifts mit,
obwohl das eigentlich auch nichts vernünftiges ist. Bis zur nächsten
Tankstelle reicht der Luftdruck aber allemal.

 

[Phonosophie]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Ich hab es geschafft zwei Kartuschengeräte von SKS kaputtzukriegen.Jeweils nach dem 2.oder 3.Einsatz hielt das Ding nicht mehr dicht,und die Luft entwich mit einem lauten Zisch auf einmal neben dem Ventil.Ob ich was falsch gemacht habe?Keine Ahnung.

 

[jkd]

AW: Düsseldorf - Teil 2

Hab die zwar noch nicht oft gebraucht,
aber wenn dann ohne Probleme (bis jetzt )