Zu beachtende Reifenbeschädigung oder nicht (mit Foto)

[teofilo]

Sollte man sich über solche Aufblühungen an der Seitenwand Sorgen machen oder eher nicht?
Danke

 

[Pedalhirsch]

Mal ne bescheidene Frage. Wenn du das an deinem Auto feststellst, was machst du dann?

 

[Kees52]

Sollte man sich über solche Aufblühungen an der Seitenwand Sorgen machen oder eher nicht?
Danke

Ich habe auch so eine, bisher in einige Tausende Km keine Probleme (am Vorderrad 5,5 Bar)

 

[pepperbiker]

Ich würde es im Auge behalten. Ich habe einige Mäntel an denen die Karkasse partiell dieses Schadensbild hat. Wenn's beulig wird oder sich ein Faden löst, dann weg damit.

Der Vergleich mit dem Auto hinkt. Wenn mich da die Karkasse anschaut, habe ich einige Millimeter Gummi abgeschrabbt.

 

[Pedalhirsch]

Ich würde es im Auge behalten. Ich habe einige Mäntel an denen die Karkasse partiell dieses Schadensbild hat. Wenn's beulig wird oder sich ein Faden löst, dann weg damit.

Der Vergleich mit dem Auto hinkt. Wenn mich da die Karkasse anschaut, habe ich einige Millimeter Gummi abgeschrabbt.

Habe ich aber an der Seitenwand am Autoreifen Blasenbildung ist das ein Indiz für einen Karkassenschaden.

 

[pepperbiker]

Habe ich aber an der Seitenwand am Autoreifen Blasenbildung ist das ein Indiz für einen Karkassenschaden.

Darüber brauchen wir auch nicht diskutieren, ich sehe auf obigen Bild aber nur eine angekratzte Karkasse.

 

[teofilo]

Auf dem Foto ist natürlich keine Beule bei 8,5 bar. Es hängen ja auch ständig diese Fäden am GP4000 (wurde hier auch schon paar mal erwähnt), kann ja sein, dass das "normal" ist oder eben nicht, deswegen die Frage hier.

 

[waldwegflitzer]

Würde den Reifen sehr genau beobachten oder besser noch tauschen, da er auch schon Risse zeigt.

 

[RRF]

Denke dran , der Reifen ist ein sicherheitsrelevantes Teil, ich würde ihn tauschen zumal er offensichtlich seine besten Tage länger hinter sich hat.

 

[usr]

Mal ne bescheidene Frage. Wenn du das an deinem Auto feststellst, was machst du dann?

Unglaublich viel Benzin sparen, gegenüber einer handelsüblich daumendick geschützten Autoreifenkarkasse?

Zum konkreten Fall: falls der Reifen vorne ist nach hinten abkommandieren, dann erledigt sich das Thema irgendwann durch regulären Laufflächenverschleiß.

 

[GerdO]

Vlt. zusätzlich: Innen ein Stück eines alten Felgenbandes einlegen oder einen Flicken draufkleben, damit da der Schlauch nicht rauskommen kann.