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Zeigt her eure VELO SCHAUFF - Räder aus Köln ähh Remagen

Immer ist irgendwas :rolleyes:
Nachdem ich im Keller doch noch einen passenden LRS gefunden habe
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(Mavic gp4 Record Naben(Ja da muss was dran gemacht werdeno_O))und die nochmal in den Rahmen steckte viel mir wieder auf wie kurz die Bremsen sind:confused::idee:
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Erst einmal in dem Fundus gekramt und siehe da eine passende lange.🥳
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Jetzt musste nur noch schnell der Bolzen gewechselt werden.
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Jetzt nur noch nächste Woche die Aufkleber kleiner ,blaues Lenkerband wickeln,Laufräder wieder aufhübschen und neu kleben dann kann hoffe ich eine Runde nach Remagen gedreht werden:bier:
 

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Re: Zeigt her eure VELO SCHAUFF - Räder aus Köln ähh Remagen
Oh mein Gott.
Das dieses Blau aber auch gar nicht passt.
Und dann noch diese weissen Löcher:crash:
Wären die wenigstens auch blau.
Das habe ich mir irgendwie anders vorgestellt o_O :eek:
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Dann habe ich ein bisschen in den Kisten gesucht und nur das Orangene Benottoband gefunden.
Und siehe da.
Passt sogar zu der Flasche und verträgt sich mit der Champagnerfarbe.
Morgen bei Tageslicht werde ich mal schöne Bilder machen wenn es nicht den ganzen Tag schüttet wie heute🤓
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Und ich hatte mich so auf das hellblaue Benottoband gefreut. Ganz schlecht ist das orangene aber auch nicht.
 
Auf der Suche nach einem Trekkingrad für einen Freund bin ich auf dieses Nishiki gestoßen, welches sich beim genauen Hinsehen als Schauff entpuppte.
@Jan_J_S gibt es dazu irgendwelche Infos? Würde mich freuen.
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Die Deore LX Kurbel und das XT Schaltwerk sind auch mit "S" gestempelt.
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Anhänge

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Einige sammeln Muscheln oder bringen Sand aus dem Urlaub mit, ich ein Schauff Himalaya… :rolleyes:

Mir ist es leider zu klein, eigentlich wollte ich nur die XT-Komponenten haben, obwohl ich den Rahmen ziemlich attraktiv / originell finde. Erinnert etwas an die GT MTBs. Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Der Filius hat nun am Rad Gefallen gefunden, auch wenn es noch zu groß ist, also wird es doch aufgebaut. 🙄 Die 175er XT-Kurbel geht an mich, beim Rest muß ich noch mal schauen (Sattel bleibt natürlich ;)).

Fundzustand: Ziemlich komplette 3x7 XT mit Shimano U-II Brake hinten.

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Witziges Detail, was ich von keinem meiner Räder kenne (ist aber auch mein erstes Schauff): Die Anzahl der Gänge ist im Lenker graviert. :)

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Laut Katalogauszug aus 1990

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Mir gefällt die Optik mit der Starrgabel, aber die Federgabel ist nun einmal verbaut und wird wohl auch bleiben.
 
Mein neues Allwetterallzweckrad ist fertig :)

1996er Schauff Companero Classico

Laut Fahrzeugbrief ein sogenannter "Light-Rider".

Fundzustand
13,7kg. Ausstattung nah am Original. Irgendwie habe ich da Potenzial gesehen.


Nach dem Zerlegen gings so weiter.


Zum Rahmen
Material: 25-CRO-MO
Sattelrohr: 62cm (c-t)
Oberrohr: 57,5cm
Einbaubreit: 110/135mm
Rahmen: 2.486g
Gabel: 884g

Vom eigentlichen Rad blieben nur Rahmen, Gabel und Bremsen, alles andere wurde getauscht.

Ausstattung
Schaltwerk, Umwerfer, Bremsen, Kurbel und Naben: Shimano Deore LX M560
Lenkerendschalthebel: Shimano SL-BS50
Kettenblätter: 2-fach, Stronglight 48-34
Kassette: 7-fach, Shimnao HG, 13-30
Kette: Connex 808
Züge: Shimano
Felgen: Wolber GTX 2
Reifen: Panaracer Pasela PT 38C Faltreifen
Bremshebel: Weinmann
Trainingsbügel: Sakae Ringyo North Road
Vorbau: Nitto
Steuersatz: Tange Alu
Gegenhalter: Shimano
Pedale: Sakae CTP-400
Innenlager: Shimano BB-UN51
Sattelstütze: Simplex SLJ 6164, 26,4mm
Sattel: Brooks Professional
Bleche: SKS Bluemels Trekking 53mm
Flaschenhalter: Minoura
Lenkerband: Ritchey
Ständer & Glocke: Noname
Gesamtgewicht: 12,9kg

Fährt sich trotz des Gewichtes und der dicken Reifen ziemlich agil und macht Spaß.

Jetzt aber 2-3 Fotos










Achja, Hinweis auf die Kleinanzeigenanzeige kam von @Tobias_1978 - danke dir (mal wieder) :daumen:
 
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Meine neues Allwetterallzweckrad ist fertig :)

1996er Schauff Companero Classico

Laut Fahrzeugbrief ein sogenannter "Light-Rider".

Funzustand
13,7kg. Ausstattung nah am Original.


Nach dem Zerlegen gings so weiter.


Zum Rahmen
Material: 25-CRO-MO
Sattelrohr: 62cm (c-t)
Einabubreit: 110/135mm
Oberrohr: 57,5cm
Rahmen: 2.486g
Gabel: 884g

Vom eigentlichen Rad blieben nur Rahmen, Gabel und Bremsen, alles andere wurde getauscht.

Ausstattung
Schaltwerk, Umwerfer, Bremsen, Kurbel und Naben: Shimano Deore LX M650
Lenkerendschalthebel: Shimano SL-BS50
Kettenblätter: 2-fach, Stronglight 48-34
Kassette: 7-fach, Shimnao HG, 13-30
Kette: Connex 808
Züge: Shimano
Felgen: Wolber GTX 2
Reifen: Panaracer Pasela PT 38C Faltreifen
Bremshebel: Weinmann
Trainingsbügel: Sakae Ringyo North Road
Vorbau: Nitto
Steuersatz: Tange Alu
Gegenhalter: Shimano
Pedale: Sakae CTP-400
Innenlager: Shimano BB-UN51
Sattelstütze: Simplex SLJ 6164, 26,4mm
Sattel: Brooks Professional
Bleche: SKS Bluemels Trekking 53mm
Flaschenhalter: Minoura
Lenkerband: Ritchey
Ständer & Glocke: Noname
Gesamtgewicht: 12,9kg

Fährt sich trotz des Gewichtes und der dicken Reifen ziemlich agil und macht Spaß.

Jetzt aber 2-3 Fotos

















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Liegt's an meinem Monitor oder Deiner Kamera? Die Schutzbleche, sofern man die als solche bezeichnen kann, sehen bei mir lila / pink aus… ;)
 
Mein neues Allwetterallzweckrad ist fertig :)

1996er Schauff Companero Classico

Laut Fahrzeugbrief ein sogenannter "Light-Rider".

Fundzustand
13,7kg. Ausstattung nah am Original. Irgendwie habe ich da Potenzial gesehen.


Nach dem Zerlegen gings so weiter.


Zum Rahmen
Material: 25-CRO-MO
Sattelrohr: 62cm (c-t)
Oberrohr: 57,5cm
Einbaubreit: 110/135mm
Rahmen: 2.486g
Gabel: 884g

Vom eigentlichen Rad blieben nur Rahmen, Gabel und Bremsen, alles andere wurde getauscht.

Ausstattung
Schaltwerk, Umwerfer, Bremsen, Kurbel und Naben: Shimano Deore LX M560
Lenkerendschalthebel: Shimano SL-BS50
Kettenblätter: 2-fach, Stronglight 48-34
Kassette: 7-fach, Shimnao HG, 13-30
Kette: Connex 808
Züge: Shimano
Felgen: Wolber GTX 2
Reifen: Panaracer Pasela PT 38C Faltreifen
Bremshebel: Weinmann
Trainingsbügel: Sakae Ringyo North Road
Vorbau: Nitto
Steuersatz: Tange Alu
Gegenhalter: Shimano
Pedale: Sakae CTP-400
Innenlager: Shimano BB-UN51
Sattelstütze: Simplex SLJ 6164, 26,4mm
Sattel: Brooks Professional
Bleche: SKS Bluemels Trekking 53mm
Flaschenhalter: Minoura
Lenkerband: Ritchey
Ständer & Glocke: Noname
Gesamtgewicht: 12,9kg

Fährt sich trotz des Gewichtes und der dicken Reifen ziemlich agil und macht Spaß.

Jetzt aber 2-3 Fotos










Achja, Hinweis auf die Kleinanzeigenanzeige kam von @Tobias_1978 - danke dir (mal wieder) :daumen:
Super schick geworden:daumen:
 
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