Winter-Rennrad Teil1

[shitdog]

Hallo,

so habe mir gestern ein gebrauchtes Bike gekauft , als " winterrad / Schlechtwetterrad"

was für Reifen ziehe ich am besten auf?
Schutzbleche habe ich von sks Raceblade die dran kommen.

lichter wollte ich Tacx Lumos T4100 an die Lenkerenden machen, + vorder und rücklicht.

es soll nicht schön aussehen sondern helfen 🙂 das ich etwas sehe und das ICH vorallem gesehen werde...

tips? fotos?
🙂

bin für alles offen

 

[Pracer]

Definiere doch bitte noch "Winter" etwas genauer.

Schnee/Temperatueren/Distanzen

Gruß,

 

[shitdog]

also von es ist nass und ich möchte mein gutes Canyon in der Garage lassen ... bis es sit -10 grad im winter 🙂

bis 100km touren

schnee minimalst... also eher feucht und rutschig

 

[Kabelkasper]

Reifen: Conti 4 Season
Beleuchtung hinten: Blackburn Mars
Beleuchtung vorn: Ixion IQ LED von Bush und Müller

so habe ich es an der Winterkiste und es ist (für mich) perfekt.

Wenn ich lange im Dunkeln fahre, dann nehme ich die Sigma Sport PowerLED EVO - die macht ein brachiales Licht. Kannst für Helm oder Lenker nehmen.

Die Raceblades sind die mit den Gummibändern oder? nicht gut. Lieber feste Schutzbleche die richtig rum gehen und vorne zusätzlich noch ein Spritzlappen, damit die Schuhe nicht sofort nass werden. Glaub mir, ich weiß wovon ich rede. Aber mach ruhig erstmal selber 😉

 

[shitdog]

http://www.sks-germany.com/?l=de&a=product&r=Road&i=5288300000&RACEBLADE SET


diese sind es glaub ich...

wleche schutzbleche passen denn unter den Bremsen durch ???

 

[Kabelkasper]

vergessen: nach der Tour im Winter, wenn die Karre voller Schnee und Eis ist, am besten mit einen 5l Pumpsprüher und warmen Wasser die Kiste "abkärchern" so hast gleich das ganze Straßensalz was dir die Alu und Stahlteile anfrisst befreit.

 

[Kabelkasper]

http://www.sks-germany.com/?l=de&a=product&r=Road&i=5288300000&RACEBLADE SET


diese sind es glaub ich...

wleche schutzbleche passen denn unter den Bremsen durch ???

Spar dir das Geld. Wenn die Straße richtig Nass ist, bist du trotzdem nass.

Die habe ich (vorne zusätzlich mit Spritzlappen)

http://www.bike24.de/1.php?content=...12;page=1;menu=1000,5,160;mid=0;pgc=4686:4687

 

[Kabelkasper]

Ach mist... du hast ja nen Rennrad... ok. Bei meinem Crosser habe ich cantis, da passen die Schutzbleche besser durch.

 

[Kabelkasper]

dann die:
http://www.bike24.de/1.php?content=...51;page=1;menu=1000,5,160;mid=0;pgc=4686:4687

 

[shitdog]

Ach mist... du hast ja nen Rennrad... ok. Bei meinem Crosser habe ich cantis, da passen die Schutzbleche besser durch.

das ist ja das problem... aber die Receblades hab ich eh schon hatte ich für schlechte tage ltztes jahr mal drann und mal ab ...

aber so kann man die mit kaberlbinder festmachen und drannlassen... erstmal besser wie nix..

gibts noch clevere ideen für gesehen werden ? reflektoren oder ähnliches?

 

[tigershark!]

Also die Tacx Beleuchtung kannst du vergessen. Die reichen nicht zum gesehen werden. Ich habe mir danach die Blackburn Flea für vorn und hinten geholt. Die kosten ungefähr das gleiche leuchten aber ungefähr doppelt so hell und sind über USB zu laden.

 

[Phonosophie]

http://www.sks-germany.com/?l=de&a=product&r=Road&i=5288300000&RACEBLADE SET


diese sind es glaub ich...

wleche schutzbleche passen denn unter den Bremsen durch ???

Wenn, dann nimm die Raceblades long die Kabelkasper verlinkt hat. Die sind, wie der Name schon sagt lang und fast so gut wie Bluemels. Ausserdem verkratzen die den Rahmen nicht, was bei den normalen Raceblades leicht passiert. Die "long" werden auf die Schnellspannachsen gesteckt und oben an den Bremsen auf ne kleine Stahlzunge. Die Bleche sind vorne und hinten zweigeteilt, so das die nicht unter den Bremskörpern durchgeführt werden müssen.

Ich hab die Teile an meinem 2. Rad und kann die bei Bedarf ganz schnell montieren/demontieren. Die kleinen Stahlzungen stören nicht. Bin voll zufrieden mit den Teilen.

 

[kunda1]

gibts noch clevere ideen für gesehen werden ? reflektoren oder ähnliches?

Würde auf jeden Fall diese 3M-Speichensticks montieren und evtl. noch so ein Blinki-Klettband um die Knöchel/Beine. Beides gibt es schon mal beim Discounter.
Thema Licht: ich fahre vorne mit ner BuM Ixon IQ und hinten mit einer Smart superflash (mehr geht nicht für den Preis. Das Teil kann man auch gut als Nottaschenlampe nehmen, so stark leuchtet die). Zusätzlich noch eine Smart-Leuchte am Rucksack, wenn ich zur Arbeit fahre.

 

[flori_wan]

Blackburn Flea kann ich ebenfalls absolut empfehlen, zum gesehenwerden reichen die allemal, zum Sehen bei absolut dunkler Straße er weniger.

 

[shitdog]

Also sehen würde ich aber schon gerne etwas ;-)

Blackburn Flea kann ich ebenfalls absolut empfehlen, zum gesehenwerden reichen die allemal, zum Sehen bei absolut dunkler Straße er weniger.

 

[tigershark!]

Ich trage die Flea Frontleuchte auf dem Helm und am Lenker habe ich die Sigma Powerled Evo Pro.

Da wirst Du gesehen und kannst sehr gut sehen. Ist aber natürlich deutlich teurer als die Tacx Lumos, die du ins Auge gefasst hattest.

Die kleinen LED Leuchten reichen m. M. n. nur bei Dämmerung um genügend zu sehen. Wenn es richtig dunkel ist geht um etwas helleres kein Weg vorbei.

 

[Phonosophie]

Ich hab ne Sigma Poweled Black am Rad. Ist nicht ganz so hell wie die Evo, reicht aber voll um über normale Strassen damit zu fahren. In Modus drei ist die so hell das die Autos am Rand stehen bleiben. Für Nightrides im Wald braucht man eh noch mehr Licht. Da reicht auch ne einzelne Evo nicht mehr.

 

[shitdog]

sind die ganzen genannten lampen Stvo zugelassen?

oder lieber ohne dafür mit richtig licht???

hab mir für mein Mtb eine china cree Xm-L geholt . die macht super licht ...

am Stadtrad habe ich eine Trelock LED lampe vorner 40 e aber die macht nur in 3m entfernung ein DIN A§ großes Blatt hell ... der rest drumm rum bleibt dunkel

 

[tigershark!]

Sigma Powerled evo ist nicht StVo zugelassen, bei der Blackburn Flea bin ich mir unsicher...

 

[shitdog]

ich hatte auch mal eine Sigma Karma.. die hat licht wie ein Teelicht gemacht.... damit traut man sich nichtmal 10km/h zu fahren