Oh man...
Also pass mal auf. Erstens redest Du schonmal an mir vorbei, wenn Du von Pannensicherheit, ich aber von Grip rede.
Zum Anderen habe ich meine "Theorie", wie Du sie nennst, schlüssig begründet, und zwar mit Fakten. Du hast einfach nur einen Satz hineingeworfen, dem eine Untermauerung mit Substanz auch nicht schlecht zu Gesicht stünde. Und jetzt komm' mir bitte nicht mit irgendwelchen Trainer-Erzählungen aus Zeiten, wo man sich noch Wein in die Trinkflaschen füllte.
Ach ja, tatsächlich sind auch mir RTFler bekannt, die sich schon nach dem Krieg
Reifen zum Aushärten in den Keller gehängt haben, damit sie länger halten. Vermutlich machen sie das mit den Ersatzriemen für ihre Hakenpedalen genauso, die sie ebenfalls heute noch benutzen.
Also, wenn Du von "die Pros" redest, dann redest Du von allen. Dann dürfte es auch nicht so schwer sein, ein Foto von einem Rabobank- oder T-Mobile-Mechaniker zu ergoogeln, der grad ein Bündel
Reifen aus dem Weinkeller in den Team-Lkw lädt. Oder wenigstens ein Interview von einem Tom Boonen oder O'Grady, der etwas darüber erzählt. Vergiss nicht, Du sprachst von allen, nicht von Irgendeinem aus den sechzigern, der heute seinen Schützlingen beim "RSV Sturmvogel Schießmichtod" seine Storys erzählt...
Gruß,
Markus
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