Welcher Reifen mit Schlauch?

[gui4x]

Hallo,
Brauche Ersatz für Conti GP4000S.
Kann man jeden Tubeless Reifen auch mit Schlauch fahren? Bei Michelin oder Vittoria zum Beispiel gibt es ja Extramodelle für Schlauch. Wie macht ihr das?

 

[1Tilly]

Hallo,
Brauche Ersatz für Conti GP4000S.
Kann man jeden Tubeless Reifen auch mit Schlauch fahren? Bei Michelin oder Vittoria zum Beispiel gibt es ja Extramodelle für Schlauch. Wie macht ihr das?

Einen nicht Tubeless Reifen kaufen geht nicht?
Den Conti 5000 ohne Tubeless z.B

 

[gui4x]

Ach ja, manchmal kann es so einfach sein.....
Habe tatsächlich vor lauter TR, TLR usw. garnicht gesehen dass Conti den 5000 auch ohne TR anbietet. Danke!

 

[captain hook]

Oder Turbo Cotton als Alternative. Toller Reifen.

 

[Micha 59]

Ach ja, manchmal kann es so einfach sein.....
Habe tatsächlich vor lauter TR, TLR usw. garnicht gesehen dass Conti den 5000 auch ohne TR anbietet. Danke!

Der 5000er ist etwas schmaler als der 4000er, weil sich zwischendurch die Norm geändert hat.
Der 25er 5000 war bei mir auf 15c Felge ca. 24,8mm - auf 18C 26,4mm.

 

[gui4x]

Ok, Danke für die Info. Der 5000 in 25mm ist dann dem 4000 in 23mm vergleichbar?

 

[Luke1976]

Ich fahre auf einem RR den Conti 5000 und auf dem anderen den Schwalbe Pro One, beide mit Schlauch. Sind beide sehr schnell und rollen gut/fein. Kann beide empfehlen.

 

[Micha 59]

Ok, Danke für die Info. Der 5000 in 25mm ist dann dem 4000 in 23mm vergleichbar?

Ja, die beiden nehmen sich in der Breite nichts...

 

[gui4x]

Noch eine weitere Frage: der 4000 ist auf dem Drittrad mit entsprechend wenig km drauf. Profil hat der noch gut, tauscht ihr dennoch nach einigen Jahren oder fahrt ihr die Reifen immer bis zum bittere Ende?

 

[lpf]

Solange nicht sichtbare Probleme wie z.B. Brüchigkeit oder Schnitte in der Lauffläche würde ich den 4000er noch fahren.

 

[Micha 59]

Noch eine weitere Frage: der 4000 ist auf dem Drittrad mit entsprechend wenig km drauf. Profil hat der noch gut, tauscht ihr dennoch nach einigen Jahren oder fahrt ihr die Reifen immer bis zum bittere Ende?

Es gibt Verschleißmarken auf der Lauffläche.
Bei alten Reifen ist das Gummi hart, und es verschleißt fast nichts mehr. Haftung - vor allem bei Nässe - dürfte schlechter werden.

 

[Genussfahrer61]

Noch eine weitere Frage: der 4000 ist auf dem Drittrad mit entsprechend wenig km drauf. Profil hat der noch gut, tauscht ihr dennoch nach einigen Jahren oder fahrt ihr die Reifen immer bis zum bittere Ende?

Wie alt ist denn der Reifen und wie resp. unter welchen Umgebungsbedingungen wurde er resp. das Rad gelagert?

 

[gui4x]

Wie alt ist denn der Reifen und wie resp. unter welchen Umgebungsbedingungen wurde er resp. das Rad gelagert?

Genaues Alter weiß ich nicht. War das letzte Jahr bevor der 5000 rauskam.
Rad wurde nur bei gutem Wetter genutzt, Lagerung im ausgebauten Keller, kein direktes Sonnenlicht, immer ca 15-23 Grad.

 

[messi]

Da genügt eine Sichtprobe: Rundlauf, Beschädigungen, Beulen, allzu porös.

10 Jahre ist kein Problem, wenn es nicht ständig in der Sonne steht.

Gruß messi

 

[PrincipiaRSC]

In einem wirren Moment hab`ich 2 Conti GP Urban auf`s Sommerrad mit Schwalbe SV 17 gefummelt- leichtsinnigerweise ohne Grabstelle/Grabpflegeversicherung....Das Träumsche mit 4 bar..