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Veloce Bremsgummis

AW: Veloce Bremsgummis

Die Veloce haben doch "nur" diese Vollgummibremsschuhe. Da wäre doch eine Aufrüstung mit Bremsschuhen für wechselbare Beläge durchaus zu überlegen. Die Gummis gibt es dann eigentlich an jeder Ecke.

Allerdings: Zwei Paar Bremschuhe können schnell so viel Geld kosten, wie ein kompletter Satz Veloce Bremsen.

Alternativ gibt es von Kool Stop Bremsschuh und Gummis! Aber auch an die 50 Euro komplett.
 
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Die Veloce haben doch "nur" diese Vollgummibremsschuhe. Da wäre doch eine Aufrüstung mit Bremsschuhen für wechselbare Beläge durchaus zu überlegen. Die Gummis gibt es dann eigentlich an jeder Ecke.

Allerdings: Zwei Paar Bremschuhe können schnell so viel Geld kosten, wie ein kompletter Satz Veloce Bremsen.

Alternativ gibt es von Kool Stop Bremsschuh und Gummis! Aber auch an die 50 Euro komplett.

An die Veloce Bremsen passen keine Bremsschuhe.Die kann man tatsächlich nur diese "Vollgummibremsschuhe"verwenden.
 
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Ja, ich.

Die Shimano Teile sind aber etwas flacher.
Ich habe dann diese "Gelenkscheiben" von V-Brakes zwischen Bremsschuh und Aufnahme gesteckt.
Funktioniert tadellos.
Hat schon mal einer versucht, da Shimanoschuhe (Halter für einzelne Gummis) dranzuschrauben?


Du weist aber schon, dass das verboten ist? Was nicht sein darf, das nicht sein kann:D
 
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An die Veloce Bremsen passen keine Bremsschuhe.Die kann man tatsächlich nur diese "Vollgummibremsschuhe"verwenden.

Ich muß zugeben, daß ich selber noch keine Veloce Skeleton Bremsen montiert habe, aber schon alle möglichen anderen Kombinationen ausprobiert habe, die mal problemlos, mal mit Trick 17 oder gar nicht funktioniert haben.
Hast Du es schon versucht gehabt?
Die Bremszangen sind doch eigentlich baugleich ( die Aluform zumindest), 2010 von Veloce bis Chorus.
Aus dem Campagnolo Manual geht leider so gar nicht hervor, welche Schuhe mit welchen Bremsen kompatibel oder eben nicht sind!

Rein vom "in der Hand halten" konnte ich keinen Unterschied feststellen, der das verhindern sollte. Aber wie gesagt, bisher kam ich nicht in die Verlegenheit das praktisch zu überprüfen.

Würde mich schon interessieren, ob das wirklich so ist, oder ob Campa das nicht will ( so wie vor Jahr und Tag die Kombi von Ergos mit den Mini V-Brakes von Campa ).
 
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Aha! Alles klar. Die werden nur das Langloch anders gebohrt haben. Trotzdem merkwürdig und habe ich so nicht erwartet.

Sehen kann man leider nur andere Schraubenköpfe an den Veloce Teilen, da wäre ich nicht sofort auf einen anderen Durchmesser gekommen.
 
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An die Veloce-SK-Bremsen müssten eigentlich alle Schuhe passen. Ggf. muss man halt ein paar Konkav/konvex-Scheiben und Distanzscheiben hin- und hertauschen, theoretisieren hilft da nicht, machen. Hab z.B. auch schon Sh.-komp.-Schuhe an alte 1999er Athena-Bremsen gebaut, genauso wie an Xenon-Bremsen (baugleich Veloce non-Skeleton) und an Centaur-SK-Bremsen...
 
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