Bastlwastl
Bierliebhaber!
3°Schneeregen am tiefsten Punkt Bayerns
Glatt gelogen. Rechts daneben gehts bestimmt noch ein-zwei Meter abwärts...
Das nennt man Crosser. Da sitzt man kürzer und etwas höher als auf dem Renner. Leider schneidert niemand den Rahmen vorn einfach hoher, sodass man damit leben muss. Früher war das auch wichtig, damit man den Zug von oben in den Gegenhalter bekam, heute könnte der Rahmen einfach höher. Ein größerer Rahmen wäre dann zu lang.was´n hier los @Bianchi-Hilde?
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Okay, vielleicht ist der Rahmen ein bisschen zu klein für dich...
Sebastian, Du hast Deinen Tiefpunkt erreicht, mit allen positiven Konsequenzen
. Übrigens könnte der noch kräftig entwickelt werden, siehe unten:
Danke für den "Tiefsten Punkt Bayerns". Aus Hessen kommend haben wir uns ab diesem Punkt immer an die Verkehrsregeln erinnert und sind auf keinen Fall bei rot über die Ampel. Weiter ging es dann mit dem MTB die "Hohl" hoch, um danach die einsamen Abfahrten und Wege im Spessart unsicher zu machen...... Mit Rennrad sind wir da natürlich auch durch gekommen...Sebastian, Du hast Deinen Tiefpunkt erreicht, mit allen positiven Konsequenzen
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Ich bin gerade über dieses stählerne Angebot für einen Klassikerersatz gestolpert:
https://www.rennstahl-bikes.de/de/produkte/aktionen/853-trail-gravel/
Wenn ich nicht schon versorgt wäre .... das könnte mir gefallen.
Und dann hat das Rad nicht mal einen UmwerferAloha. Die Farbkombination ist ja der helle Wahnsinn!
Leider befinden sich die Rennstahl Räder meistens in einer für mich nicht erschwinglichen Preisklasse.
sondern grobe Schaltschritte, die ich von meinem 5-Fach 13-31 Kranz kenne. Ich mag ja Campagnolo, aber gerade produzieren die an meinem Bedürfnissen vorbei. Schon die 12 Gruppen kommen mit ihrer Kassetten Auswahl nicht mehr in Frage.
Das Gute ist das man bei Rennstahl das Rad individuell konfigurieren kann. Da ist alles möglich, sogar eine Rohloff Nabe hinten oder halt eine Shimano GRX 600 oder 800, auch mit Umwerfer. Ich bin bei vorne 1-fach ja auch noch skeptisch.Und dann hat das Rad nicht mal einen Umwerfer
Ich warte mal auf 25-fach
Das sind sicher tolle Räder, aber irgendwie ist mir hier am Alpen-Nordrad ein Stahlrahmen zu schwer. Ich mache immer so viele Höhenmeter und mag nicht noch so einen rosten Stahlrahmen durch die Landschaft fahren. Das mache ich dann mit echten Klassikern.
Ja, das ist viel Geld.Leider befinden sich die Rennstahl Räder meistens in einer für mich nicht erschwinglichen Preisklasse.
Ich würde auch nicht sagen das die Rennstahl ihr Geld nicht wert sind. Aber ab 4500 bis 5000 € muss man auch erst mal übrig haben.
Ja, Gewicht ist immer ein Thema. Unter 11kg ist mir tauglich. Man verliert mit einem Carbonrahmen 1-1.5KG, konsequenterweise müssten man dann bei Komponenten aus Carbon weitermachen (und das ginge ja auch mit Stahl). Da schlagen wir dann nochmal ein ganz anderes Preisbuch auf - siehe Ekar.
Ja,Also ich war gestern beim Blumenladen und hab mein neues Spielzeug abgeholt.
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Carbon, angeblich unter 9kg (habs noch nicht gewogen) und auch 1x11. Und zwar ganz bewusst gewählt, nicht weils sonst nix gab. Kleine Gangsprünge brauch ich hierbei nicht und ja, ich wollte es auch einfach mal testen. Gewicht und Merkmale vom Rad (Ösen für Taschen etc an gabel und Oberrohr) haben zusammen mit dem vergleichsweise günstigen Preis hier den Ausschlag gegeben. Alle anderen Räder hatten entweder irgendwas nicht was ich haben wollte oder wogen 3kg mehr oder kosteten das doppelte.
Ich will damit ab und zu durch den Matsch und Schotter fahren und ab und an Reisen mit mittlerweile recht leichtem Gepäck. Ich hoffe ich werde viel Freude damit haben.
Grade in der Mittagspause hatte ich den jedenfalls schonmal.
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PS: @kraehe Tasche passt, danke nochmal
