Kommst du darauf wegen der B56n Ortsumgebung, die hier geplant ist/war? Die ist seit Jahrzehnten immer wieder auf dem Tisch und wird dann auf Sankt Nimmerlein verschoben. Das machen sie vermutlich um mir jedes mal einen Schrecken zu verpassen, da sie meine Stammlaufstrecke kaputt machen würde.Muss ich mich mal weiter reinfuchsen. Nicht, dass plötzlich auch wieder die linksrheinische Südtangente in Bonn damit auch wieder ein Thema wird.
Das hier ist schlimm genug:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/b9.189331/post-5886220
Ich hatte gelesen, dass der Ausbau als B52 im Verkehrswegeplan 2030 aufgenommen wurde. Das gleiche gilt für die rechtsrheinische Südtangente als Autobahn, die eigentlich längst vom Tisch war. Das hat im nördlichen Siebengebirge für einige Unruhe gesorgt.
Wer hier hat Rückenwind noch nie mit guter Form verwechselt?Auf dem Hinweg bin ich fast geflogen, dachte schon es liegt am Marschall, der Rückweg war dann eher ernüchternd
Eine Soda Brücke
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Die Denkmäler der Fehlplanung
Das klingt irgendwie fast schon positiv.
Das ist in dem Land, dessen Rahmen du so magst, auch so. Allerdings sind dort die Automobilisten nicht ganz so bescheuert wie in unserer Republik.Das klingt irgendwie fast schon positiv.
Genau genommen wurde die Verkehrsinfrastruktur dieses Landes 60 Jahre lang ausschließlich auf die Nutzung motorisierter Kraftfahrzeuge ausgerichtet (und ist daher aus meiner Sicht eine einzigartige, grandiose Fehlplanung mit all seinen negativen Folgen).
Der nordöstlichste Punkt Deutschlands liegt im Nationalpark Jasmund auf Rügen. Holnis ist nicht mal der nordöstlichste Punkt S-Hs, der liegt auf Fehmarn. Soll aber deine Tour nicht schmälern.
auf nordöstlich. So war ja auch die Aussage.Liegt die Betonung auf “nord“ oder “östlich“? ..
Dann bist du später losgefahren als ich (kurz nach 7). Bei mir waren es gerade mal 3' C und noch neblig. Ich liebe es.
Wer Nieselregen und radfahren in einen Zusammenhang stellt , wird bestraft mit nicht unter zwei Platten je 10 km
