unterwegs mit dem klassiker

[gridno27]

Anhang anzeigen 1293236Anhang anzeigen 1293237Und ich dachte, der hier wäre das Nonplusultra. Aber der Grüne !

ein Freund / guter Bekannter von mir hat u.a. sowas allerding in grün - kommt für mich designtechnisch gleich nach einem Ford GT40
durfte sogar ein paar Meter damit fahren ... als wir ihn aus der Schweiz damals abgeholt haben

 

[roykoeln]

Bei mir funktioniert die auch gut am Rad und kunststoffflaschen empfinde ich nie als wirklich geschmacksneutral

Bei Gruppenfahrt nur Plastik!
Würde ich drauf bestehen als Teil der Gruppe.

 

[Pirot]

ein Freund / guter Bekannter von mir hat u.a. sowas allerding in grün - kommt für mich designtechnisch gleich nach einem Ford GT40
durfte sogar ein paar Meter damit fahren ... als wir ihn aus der Schweiz damals abgeholt haben
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Wahnsinnig schön! Gelegentlich parken bei uns solche schicken Oldtimer. Einen weiteren habe ich irgendwann mal fotografiert:

 

[gridno27]

Wahnsinnig schön! Gelegentlich parken bei uns solche schicken Oldtimer. Einen weiteren habe ich irgendwann mal fotografiert:Anhang anzeigen 1293298

zum Angucken super schön ...aber fahren eines solchen Iso Grifos aus den 60s ist echte Arbeit - keine Servolenkung, trotz 7 Liter V8 extrem unruhiger Motorlauf unterhalb von 2000 U/min, extrem schwergängige Kupplung - das Ding soll ja 300 km/h gehen ... ich fand's schon bei 160 km/h auf der Autobahn sehr anstrengend und laut - den fährst Du nicht wie meinem damaligen BMW 430i GC mit zwei Finger am Lenkrad

 

[Dachau Radler]

zum Angucken super schön ...aber fahren eines solchen Iso Grifos aus den 60s ist echte Arbeit - keine Servolenkung, trotz 7 Liter V8 extrem unruhiger Motorlauf unterhalb von 2000 U/min, extrem schwergängige Kupplung - das Ding soll ja 300 km/h gehen ... ich fand's schon bei 160 km/h auf der Autobahn sehr anstrengend und laut - den fährst Du nicht wie meinem damaligen BMW 430i GC mit zwei Finger am Lenkrad

Wie sagt der Engländer...
this car separates the men from the boys....

 

[Fadenfischfan]

Wie sagt der Engländer...
this car separates the men from the boys....

Also nix anderes wie bei Rädern vor 1990

 

[herberto]

zum Angucken super schön ...aber fahren eines solchen Iso Grifos aus den 60s ist echte Arbeit - keine Servolenkung, trotz 7 Liter V8 extrem unruhiger Motorlauf unterhalb von 2000 U/min, extrem schwergängige Kupplung - das Ding soll ja 300 km/h gehen ... ich fand's schon bei 160 km/h auf der Autobahn sehr anstrengend und laut - den fährst Du nicht wie meinem damaligen BMW 430i GC mit zwei Finger am Lenkrad

Der 7 litri hat eine Hutze auf der Motorhaube. Ohne die Hutze ist es ein 5,4 oder (später) 5,7 liter Chevrolet Motor

 

[RoKaDo]

Die Tour ist fast im Paris....und ich komme meinem Ziel
auch immer näher.
Da ich schon einige Jahre immer im Juli zur TdF die halbe
Streckenlänge fahre.
Heute eine 85er Runde.....jetzt sind es nur noch 170 Km.

Allen noch einen schönen Abend....

 

[Basso-Fan]

ein Freund / guter Bekannter von mir hat u.a. sowas allerding in grün - kommt für mich designtechnisch gleich nach einem Ford GT40
durfte sogar ein paar Meter damit fahren ... als wir ihn aus der Schweiz damals abgeholt haben
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Die Dinger sind eine absolute Wucht. Einer der schönsten GTs überhaupt... Traumauto!

 

[rudifix]

Gruß von "Rad am Ring"

 

[JUR]

...auf @Ivo s Spuren: Knoopuntfahren an der Maas. Alles dabei, Schotter, Pavé, Flüsterasphalt...
... nur keine Steigung.

 

[gridno27]

…colori squadra nationale azzuri e maglia rosa e la bicicletta d‘Ernesto numero „
“C quaranto“ la ingredenci de la squadra LAMPRE ..

Heute stand meine Ausfahrt ganz im Zeichen der Squadra LAMPRE… Fondriest, Tonkov sind Namen die untrennlich damit verbunden sind wie blau/rosa Trikot des Teams

…gem. Legende soll die Donna der Familie damals als man sich entschloss ein Profi-Radsportteam zu unterstützen, entschieden haben die italienische Nationalfarbe und die Farbe des Maglia Rosa sollen sich im Teamtrikot der Mannschaft wieder finden …

…das original LAMPRE-Panaria Trikot von Santini ist leider nur Größe M aber auch da schrumpfe ich mich zusehends rein …

die Peugeot Hose bitte einfach nur ignorieren

 

[rudifix]

Apollinaris satt

 

[Landscape]

 

[crispinus]

Tour Etappe im Westerwald

 

[Andreas P.]

Heute ging es wieder recht früh los, nämlich mit einem ICE um 06:36 Uhr von Berlin Südkreuz bis Lutherstadt Wittenberg (und zwar in 34 Min. Fahrzeit).

Nach einem kleinen Frühstück habe ich für die Rückfahrt von 110 km bei angenehmen 16°-25° C mit dem Sauvageon dann fünfeinhalb Stunden gebraucht.

Für mich war es eine sehr schöne Fahrt, meinen Knien gefiel sie weniger gut.

Hier ein paar Eindrücke:

In Gedenken an Alex.

P.S. Fällt eigentlich jemandem etwas an meinen Pedalhaken auf?

 

[Gonzobuster]

Heute endlich mal wieder die Frau zu einer kleinen Runde überreden können.

Sie hat natürlich das Rad ganz schön „zugemüllt“

Im Vergleich dazu ist mein blauer Alltagsrenner richtig „schlank“:

 

[Andreas P.]

...
Im Vergleich dazu ist mein blauer Alltagsrenner richtig „schlank“:
...

Na ja, abgesehen von den zwei großen Trinkflaschen mit dem pinkfarbenen Inhalt (welcher farblich natürlich überhaupt nicht zu dem schönen Blau des Cilos passt).

Das goldene Schauff wäre wirklich ein sehr schönes Rad, wenn es nicht so "zugemüllt" wäre.

 

[Dachau Radler]

Heute ging es wieder recht früh los, nämlich mit einem ICE um 06:36 Uhr von Berlin Südkreuz bis Lutherstadt Wittenberg (und zwar in 34 Min. Fahrzeit).

Nach einem kleinen Frühstück habe ich für die Rückfahrt von 110 km bei angenehmen 16°-25° C mit dem Sauvageon dann fünfeinhalb Stunden gebraucht.

Für mich war es eine sehr schöne Fahrt, meinen Knien gefiel sie weniger gut.

Hier ein paar Eindrücke:

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In Gedenken an Alex.


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P.S. Fällt eigentlich jemandem etwas an meinen Pedalhaken auf?

Haben die Riemen "Überlänge", die Enden stehen so weit raus aus den Klammern?

 

[Andreas P.]

Haben die Riemen "Überlänge", die Enden stehen so weit raus aus den Klammern?

Nein, das sind ganz normale Christoph Riemen.
Meine Frage bezog sich auch auf die Haken, nicht auf die Riemen.