unterwegs mit dem klassiker

Nimmerklug · 17 August 2018

Chris-AC schrieb:
@Grautvornix
Wenn man es auf Höhenmeter anlegt, dann braucht man nicht unbedingt die Schweizer Schweiz, das habe ich hier umme Ecke:

Anhang anzeigen 588297

Belgien (Wallonie) reicht...
Viele kleine Sträßchen - wenig Autoverkehr (im Gegensatz zur Schweiz), viel Natur Pur und Höhenmeter & Abfahrten satt...

Das veranschaulicht mal sehr schön, warum @roykoeln dauernd nach kleinstmöglichen Kettenblättern sucht...

Die Straßen dort sollen ziemlich ruppig sein?

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Schau mal hier:
rohloff forum .

Chris-AC · 17 August 2018

Grautvornix schrieb:
Das veranschaulicht mal sehr schön, warum @roykoeln dauernd nach kleinstmöglichen Kettenblättern sucht...

Die Straßen dort sollen ziemlich ruppig sein?

Ooch, so schlimm isses nicht...

(Symbolbild)

Mit geeigneter Bereifung ist das alles kein Thema:

(Symbolbild)

Nee, aber jetzt mal Ernst:

Ich habe von einem gehört, der einen kennt der soll die Strecke mit 23 mm Rennradreifen bei 7 bar gefahren sein und hatte hinterher trotzdem noch alle Plomben in den Zähnen...

Edith sacht noch:
Dieser "Jemand" bin ich selber; ich bin mit Conti 3000 in 23 mm auf meiner Peugeot Team Replica die Jedermannversion von "Lüttich Bastogne Lüttich" gefahren (also Tilff-Bastogne-Tilff) und es ist echt nicht so schlimm wie es gerne dargestellt wird.

Wurzelverseuchte Radwege bei uns in D sind oft viel schlimmer...

Rennrad-News.de

mic-robi · 17 August 2018

Wenn ich meinen täglichen Weg zur Arbeit von knapp 14,5 km (eine Richtung) 10 mal hin und zurück gefahren bin, habe ich sage und schreibe 1800 hm (bei 280 km Gesamtstrecke) gemacht. Mit dem ständigen Gegenwind (Windstärke 3+), denn der Wind kommt hier IMMER von vorne, ist das ganz schön harte Arbeit.

obajetsd · 17 August 2018

Hello zusammen!
Die Oldtimer fahren wieder ....

das "Cremeschnittchen" mittlerweile 40 geworden, und das "Herrl" (58

)

haben heute den ersten 100er, für heuer absolviert ...

Berge, werden in diesem Leben, nicht mehr meine Freunde werden, darum bevorzuge ich das Flachland :rolleyes:

Heute ging es, natürlich gegen den Wind nach Tulln ....

danach eine Gemüserunde ...

Ländlicher Nahversorger 24Stunden-Service ....

und dann wieder zurück an die Donau,
und weil es so gesund ist gegen den Wind zu treten :daumen:

- hat der Gute sich entschlossen,
richtig kräftig aus der anderen Richtung zu blasen

Zwischendurch hat es schon den Eindruck erweckt, daß sich die Fließrichtung der Donau geändert hat!

103Km, davon zumeist mit Blasius, hat dem Senioren-Team, für heute gereicht!

Gruß aus Wien :bier:

Michael

BodenseeFerdi · 17 August 2018

Hallo Klassikerfreunde,
Heute morgen auch schon das Albuch Kotter aus dem Keller geholt,
durch den Hegau zum Hochrhein, dabei auch 10Km durch die "Original" Schweiz. Schönes Klassiker Profil, immer wieder rauf und runter.
Insgesamt 67Km und rund 800Hm. Macht Laune.
:daumen:

str808 · 17 August 2018

Runde um die Verwallgruppe

Gestern früh um 9:00 Uhr gings los in See im Paznauntal Richtung Silvretta Hochalpenstraße

Vom Westen her ist die Route hinauf vergleichsweise flach. Erst kurz vor der Staumauer geht es zur Sache. Hier kurz hinter der Mautstation

Und so bin ich recht entspannt oben angekommen

Da konnte ich noch lächeln ;-)

Die Abfahr war einfach nur gigantisch

Unten angekommen wurde die Sache dann langsam zäh. Bis Bludenz durch das Montafon ging es zwar immer bergab, aber der Gegenwind war schon ziemlich kräftig. Außerdem lag eine Portion Käsespätzle schwer im Magen...(Selber schuld, ich weiss).

Von Blundenz ging es ins Klostertal. Ab Klösterle wurde es dann langsam steil. Und in Stuben stand ich vor einer Wand

Bis zum Arlbergpass begann nun die richtige Quälerei. Keine Ahnung, wie ich oben angekommen bin (Das ist noch nicht der Pass)

Ich war so froh, endlich oben zu sein, dass ich nicht mal ein Bild gemacht habe.

Die Abfahrt war dagegen ein Vergnügen und von Pians ging es nochmal 150 Höhenmeter zurück nach See.

Insgesamt kamen so 152km und 2464m Höhenmeter zusammen.

faliero · 17 August 2018

mic-robi schrieb:
Wenn ich meinen täglichen Weg zur Arbeit von knapp 14,5 km (eine Richtung) 10 mal hin und zurück gefahren bin, habe ich sage und schreibe 1800 hm (bei 280 km Gesamtstrecke) gemacht. Mit dem ständigen Gegenwind (Windstärke 3+), denn der Wind kommt hier IMMER von vorne, ist das ganz schön harte Arbeit.
Me

Wenn ich das machen würde hatte ich 13‘500 Höhenmeter und 650Km :cool:

Bianchi-Hilde · 17 August 2018

Steff_N schrieb:
In der 'Fränkischen' kein Problem: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=eygyodabmjefzegr

in der Ascheloher Schweiz gehts auch recht schnell, ist nicht hoch, aber es gibt keine flachen Meter und es ist oft steil.

crispinus · 17 August 2018

italienische neoklassik auf einer vorortrunde

eins der wenigen fahrbereiten Strobls hier im Landkreis

roykoeln · 18 August 2018

abwechslung muß sein!
finde ich auch vernünftig, daß du den im winter nicht fährst.

mic-robi · 18 August 2018

faliero schrieb:
Wenn ich das machen würde hatte ich 13‘500 Höhenmeter und 650Km

Respekt. Wie oft fährst du die Strecke?

Irgendeinen Vorteil muss es ja auch haben, in Niedersachsen zu wohnen und zu arbeiten... :cool:

MTB-News.de

faliero · 18 August 2018

mic-robi schrieb:
Respekt. Wie oft fährst du die Strecke?

Irgendeinen Vorteil muss es ja auch haben, in Niedersachsen zu wohnen und zu arbeiten...

Ich bin die Strecke dieses Jahr ca. 20 mal gefahren.

Gelöschtes Mitglied 77696 · 18 August 2018

97 km, 1130 Höhmes. Mir fiel auf, dass es in den vielen kleinen Orten, durch die ich kam nicht ein einziges Geschäft gab, in dem ich etwas zu trinken hätte kaufen können. Und, boy, ich wollte bei schwülen 35 Grad sehr bald sehr dringend kaufen. Und wieder hat mich eine Tankstelle gerettet. Sollten eigentlich Trinkstellen heissen.

Froma · 18 August 2018

Alltagsauto vom Enten-Checker

Sicher kein Alltagsauto

Blenderauto auf der Raubacher Höhe

Fahrrad. Der kleine Ort im Hintergrund hat übrigens den schönen Namen Falken-Gesäß

Wieder an die Gazelle gewöhnt für die RTF am nächsten Samstag
https://www.gpsies.com/map.do?fileI...65435D04F827157BDA6BCBCDB77FAA7F012DD771DE12D
Und am Tag darauf, dem Tag der 4. Etappe der Deutschland-Tour, werd ich genau hier stehen,