• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
  • Rennrad-News User Awards 2026: Jetzt abstimmen und Rennrad im Wert von 4.999 € gewinnen!
    Stimme in einer kurzen Umfrage über deine Produkte des Jahres 2026 ab und gewinne dabei ein Rennrad im Wert von 4.999 €!
    ➡️ Jetzt abstimmen!

Ultimate CF SLX eTap 8 vs 9 - Force vs. Red

Und womöglich anderen Achsstandard, andere Sattelstütze, was auch immer, handhabt aber ziemlich jeder Hersteller so
Bei Canyon aktuell nicht und auch bei anderen sind die Steckachsen überall gleich, die Sattelstütze ist Bestandteil des Rahmensets und muss dann eben mit ausgetauscht werden.
 
Bei Canyon aktuell nicht und auch bei anderen sind die Steckachsen überall gleich, die Sattelstütze ist Bestandteil des Rahmensets und muss dann eben mit ausgetauscht werden.
Hab meinen Sarkasmus nicht anständig gekennzeichnet, ist ja nur ne Frage der Zeit bis man aus Aero-Gründen auch am Rennrad Boost 110/148 braucht oder Ähnliches und man dann seinen Laufradsatz nicht mehr brauchen kann. Macht Focus ja schon zB am Atlas m.W.
Komischerweise kann man uns Rennradlern auch ohne „technische Innovationen“ jeden Kram verkaufen, während man beim Mountainbike alle Nase lang neue Inkompatibilitäten schafft, um den neusten und hippsten Kram an den Mann zu bringen 😅
 
Hab meinen Sarkasmus nicht anständig gekennzeichnet, ist ja nur ne Frage der Zeit bis man aus Aero-Gründen auch am Rennrad Boost 110/148 braucht oder Ähnliches und man dann seinen Laufradsatz nicht mehr brauchen kann. Macht Focus ja schon zB am Atlas m.W.
Komischerweise kann man uns Rennradlern auch ohne „technische Innovationen“ jeden Kram verkaufen, während man beim Mountainbike alle Nase lang neue Inkompatibilitäten schafft, um den neusten und hippsten Kram an den Mann zu bringen 😅
Ja, habe im MTB-Bereich das erste Rad mit Super-Boost gesehen: 157x12 :eek:
 
Zurück