Transcontinental Race

[götterbote]

Werden die cutoffs für die Checkpoints nur in diesem (top secret?) race manual an die fahrer kommuniziert, oder sind die abhängig wann der erste Fahrer durchgefahren ist (+ xx Stunden)?

Nein, die stehen schon vorher fest und sind auf die Stempelkarten gedruckt. Gibt auf Insta Fotos von den Karten.

 

[T.X]

Cut-offs sind statisch und haben nichts mit den ersten Fahrern zu tun. Die Ausschlusszeiten wurden vorher festgelegt und stehen im Race manual + auf der Brevet-Karte. Keine Ahnung, wieso die genauen Zeiten so spärlich kommuniziert werden. (Vielleicht wollen sie die Spannung bei den Tageszusammenfassungen im Blog (https://www.lostdot.cc/blog) erhöhen ?)

 

[michele lerocco]

So wie es momentan ausschaut, Christoph Strasser und 4 weitere Teilnehmer dann heute in der Fähre. Dachte erst, dass da noch mehr nachrücken.

Zu welchen Zeiten fährt die Fähre denn unter der Woche? Auch nur 1x am Tag?

 

[lized]

Zu welchen Zeiten fährt die Fähre denn unter der Woche? Auch nur 1x am Tag?

Ab Mittwoch 2x täglich.

Alle scheinen den gleichen "Fehler" zu machen, erst zum Anleger und dann wieder zurück zur Ticketausgabe.

 

[lized]

Warum die drei Fähranbieter wohl immer nur gleichzeitig oder gar nicht fahren?! Mafia?

 

[Roxer]

Oh je, #46 von Palese bis Bari ca. 3 km auf "prohibited road".

 

[Mikasa]

Warum die drei Fähranbieter wohl immer nur gleichzeitig oder gar nicht fahren?! Mafia?

Hat auch mit Hafenlogistik zu tun. Gibt Slots und die sind abends günstiger. Zudem bei Urlaubern meist beliebter (Nachts hin, morgens ankommen)

 

[michele lerocco]

Oh je, #46 von Palese bis Bari ca. 3 km auf "prohibited road".

Die gelbe?

 

[niclas lanze]

Muss nicht. Neben der verbotenen Gelben ist doch noch die weiße - die ist ja erlaubt. Nur am Flughafen muss er entweder auf der Verbotenen gefahren sein oder gegen die Einbahnstraße - oder es gibt da für Radfahrer eine andere Regel, die man in der Karte nicht sehen kann.
Die anderen gestern sind auch auf der weißen neben der verbotenen gelben gefahren. Nur am Flughafen sind sie anders gefahren - den haben sie im Landesinneren Umrundet (und Brouter zeigt mir auch keine andere erlaubte ...).

 

[Roxer]

Anhang anzeigen 1656304

Die gelbe?

Ja, die Gelbe (SS16 neben via Napoli). Die anderen haben alle südlich umfahren.

 

[ziag]

Oh je, #46 von Palese bis Bari ca. 3 km auf "prohibited road".

Der darf das, hat bei der Orga ein Stein im Brett

 

[lampshade]

Verläuft daneben nicht auch ein Radweg?

 

[Roxer]

Verläuft daneben nicht auch ein Radweg?

Daneben verläuft schon beidseitig eine Straße, beide haben aber vor dem Kanal einen Kurzschluss und führen nicht nach Bari hinein Richtung Hafen.

 

[niclas lanze]

Es geht wohl um diese 600m (Die Via Napoli hört hier kurz auf - offenbar ein Privatgrundstück). Auf der anderen Seite geht die Via Napoli "durch" bis Bari, allerdings ist es hier eine Einbahnstraße (ob die nun für Radfahrer:innen in die Gegenrichtung freigegeben ist, kann ich aus der Karte nicht herauslesen)

 

[Roxer]

Es geht wohl um diese 600m (Die Via Napoli hört hier kurz auf - offenbar ein Privatgrundstück). Auf der anderen Seite geht die Via Napoli "durch" bis Bari, allerdings ist es hier eine Einbahnstraße (ob die nun für Radfahrer:innen in die Gegenrichtung freigegeben ist, kann ich aus der Karte nicht herauslesen)

Nö, ca. 3 km ab Flughafen, wo die Via Napoli in die SS316 mündet.

 

[vantage84]

Ist #46 nicht mitgekommen? Zumindest ist sein Tracker nicht an der Westküste aufgetaucht. Allerdings hatte der gestern auch nur noch 9% Batterie.

 

[dasulf]

Nö, ca. 3 km ab Flughafen, wo die Via Napoli in die SS316 mündet.

Dafür steht er immernoch im Hafen. Oder ist während der Überfahrt seine Batterie gestorben und er fährt gerade ohne Tracker?