donphilipe83
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Hallo Leute, ich möchte Holzschutzbleche Verbauen. Obwohl die Bleche für 28" ausgelegt sind, sind die Streben zu lang, um sie in den Rahmenbohrungen an den Ausfallenden zu montieren.
Die Streben zu kürzen und neu biegen wird schwer, da sie erstens aus Stahl sind und zweitens Verchromt, womit ja dann auch der Korrosionsschutz entfernt würde.
Werden die Streben aber auf die Achse gesteckt, passen sie perfekt und das Blech hat den optimalen Abstand zum Rad. Diese Art der Schutzblechmontage ist mir nur noch nie unter gekommen, so dass ich auch erst nicht so recht wusste, wie ich das realisieren kann.
Die Achse ist eine 6 mm Stange mit einseitigem Gewinde, auf der anderen Seite befindet sich ein Inbus-Kopf. Da die achse Momentan noch zu lang ist und auf der einen Seite aus der Kontermutter raus guckt, ist dort Platz um die Streben drauf zu steken und zu verschrauben. Auf der Seite, wo der Inbus sitzt, kann ich dann aber natürlich nichts aufstecken.
Also hab ich mir gedacht, ich tausche die Achse gegen eine Gewindestange, die auf beiden Seiten mit Unterlegscheibe und Radmutter das Laufrad fixiert. Auf beiden Seiten steht die Gewindestange aber so weit raus, dass ich noch die Schutzblechstreben befestigen kann.
Was haltet ihr von dieser Lösung und ist das Stabil genug? Nicht dass die Stange bricht oder verbiegt, da sie ja nicht speziell dafür ausgelegt ist als Achse verwendet zu werden!
Anbei mal noch Fotos der Bisherigen Improvisation.


Die Streben zu kürzen und neu biegen wird schwer, da sie erstens aus Stahl sind und zweitens Verchromt, womit ja dann auch der Korrosionsschutz entfernt würde.
Werden die Streben aber auf die Achse gesteckt, passen sie perfekt und das Blech hat den optimalen Abstand zum Rad. Diese Art der Schutzblechmontage ist mir nur noch nie unter gekommen, so dass ich auch erst nicht so recht wusste, wie ich das realisieren kann.
Die Achse ist eine 6 mm Stange mit einseitigem Gewinde, auf der anderen Seite befindet sich ein Inbus-Kopf. Da die achse Momentan noch zu lang ist und auf der einen Seite aus der Kontermutter raus guckt, ist dort Platz um die Streben drauf zu steken und zu verschrauben. Auf der Seite, wo der Inbus sitzt, kann ich dann aber natürlich nichts aufstecken.
Also hab ich mir gedacht, ich tausche die Achse gegen eine Gewindestange, die auf beiden Seiten mit Unterlegscheibe und Radmutter das Laufrad fixiert. Auf beiden Seiten steht die Gewindestange aber so weit raus, dass ich noch die Schutzblechstreben befestigen kann.
Was haltet ihr von dieser Lösung und ist das Stabil genug? Nicht dass die Stange bricht oder verbiegt, da sie ja nicht speziell dafür ausgelegt ist als Achse verwendet zu werden!
Anbei mal noch Fotos der Bisherigen Improvisation.



