Stahlross...es galoppiert..sub6 Aubau??!!

[Pracer]

Ich denke du brauchst etwas Uhrmacher Werkzeug.

dann kannst du die Metallstifte ausdrücken und die Blanken Aluteile Eloxieren lassen. Für mich wäre das natürlich nervlich eine Zerreisprobe wenn ich überlege was so ein Schaltwerk kostet. Ich weiß aber dass sowas geht, aus eigener Erfahrung mit einem alten Favorit, zur Probe und dann ein Shimano 105.

Lack sollte da nahezu alles drauf halten wenn ordentlich gemacht, Harzhaltiger Lack wie in der Autoindustrie verwendet wird ist natürlich immer zu empfehlen(allerdings nicht für die Lunge). Bei der Geometrie wäre das selbst für mich als erfahrenen Modellbauer mit eigener Airbrush eine Zerreisprobe, nicht wegen des Preises.

Gruß,

 

[MTB_Tom]

Stahl im Alu hat mich auch bei der Ersatzkurbel genervt.
Somit wurde das große Blatt lackiert.
Ist ein Einbrennlack der was abkann und besser rauskommt als ich dachte.

 

[MTB_Tom]

Es war ja auch angedacht die Campa Record Bremsen zu eloxieren.
Beim Zerlegen hab ich dann das Vorhaben verworfen.
Zu viel Stahl im Alu...
Das Schaltwerk hab ich zum Teil zerlegt. .dann aber auch verworfen.
Es sollte ja Gold eloxiert werden...dann bin ich auf die Idee gekommen
Das ganze per 24k Blattgold den Goldton zu verpassen.
Der Umwerfer diente als Versuchsobjekt.
Das Ergebniss überzeugte mich noch nicht wirklich...aber die Verarbeitung will auch gelernt bzw.geübt sein..

 

[MTB_Tom]

@Pracer: Mit der airbrush sollte das Schaltwerk doch fast im kompletten Zustand lackiert werden...oder?
...wollte das ganze auch im kompletten Zustand vergolden...
Oder gleich auf 11fach umrüsten. ..da komplett schwarz und carbon?;-)

 

[Pracer]

So wie ich das sehe sind deine Probleme hauptsächlich die kleinen Stifte in den Alukörpern, die bekommt man mit Uhrmacherwerkzeug ausgepresst. Dann sollte elox eigentlich halten. Die Stifte bekommst du mit dem selbem Werkzeug wieder eingepresst.

Ich an deiner Stelle würde es eher mit 11fach liebäugeln, mit der Airbrush geht das was ich sagte zwar auch ohne übermäßiges zerlegen, aber das kostet Nerven weil sehr viel Zeit und Geld (dafür braucht man einiges an Spezialhalterungen und spezielle Techniken wegen der geringen Spaltmaße).

Gruß,

 

[Phonosophie]

Also Schrauben so lassen...muss ich nur noch nen Lack finden der gut hält. ..

Wieso lackieren? Kauf ein 11-fach Campa Record Schaltwerk. Die sind in schwarz. Musste nur die Schrauben eloxieren bzw. welche in gold kaufen.

Edit. Gerade gelesen. Du überlegst eh auf 11-fach zu gehen.

 

[MTB_Tom]

Wieso lackieren? Kauf ein 11-fach Campa Record Schaltwerk. Die sind in schwarz. Musste nur die Schrauben eloxieren bzw. welche in gold kaufen.

Edit. Gerade gelesen. Du überlegst eh auf 11-fach zu gehen.

Ja...die 11 fach wäre schon cool...aber jetzt hab ich die 10f und bin sie noch nicht mal gefahren...müsste dann die ganze Gruppe tauschen. ..Lager :-(

 

[zaunk]

Du kannst auch nur das 11-fach Schaltwerk verbauen und 10-fach fahren, oder wurde da die Geometrie verändert?

 

[Phonosophie]

Ja...die 11 fach wäre schon cool...aber jetzt hab ich die 10f und bin sie noch nicht mal gefahren...müsste dann die ganze Gruppe tauschen. ..Lager :-(

Nein. Das 11- fach Schaltwerk funktioniert auch mit der 10 - fach Gruppe. Ich fahr das auch so.

 

[MTB_Tom]

Ah ok..das wusste ich nicht...na dann mal sehen ob der Weihnachtsmann mir was bringt...

 

[MTB_Tom]

10F funzt jetzt erst mal nicht schlecht...schaun wir mal ob es bei der Kurbel bleibt oder doch alles Campa wird.

 

[zaunk]

Schön! Und jetzt noch ein Foto ohne Hochprofiler

 

[AlexExtreme]

Endlich !!!

 

[MTB_Tom]

Endlich !!!

Ja..stimmt!
Hier noch mal ohne den Reiter:

 

[MTB_Tom]

Schön! Und jetzt noch ein Foto ohne Hochprofiler

Kann ich machen wenn ich die neuen Reifen (Conti 4000S) habe...sind dann eh die LR die am meisten gefahren werden.

 

[AlexExtreme]

Der Reiter auf seinem güldenen Pferd

Gefällt !

 

[MTB_Tom]

Der Reiter auf seinem güldenen Pferd

Gefällt !

Danke..ist echt krass..wenn so ein Rad (fast) fertig ist..so schön sauber und neu...will ich es gar nicht mehr fahren,sondern übers Bett hängen....bis jetzt steht es neben dem Bett ;-))))))))))))))))

 

[AlexExtreme]

bis jetzt steht es neben dem Bett ;-))))))))))))))))

Da gehört es hin

 

[Bikebarney]

So fein wie das aussieht könnte es sogar mit ins Bett

 

[MTB_Tom]

So fein wie das aussieht könnte es sogar mit ins Bett

Uuuu...denke das wäre zu hart
Muss jetzt mal zusehen ein paar mehr KM damit zu fahren...Sattelposition zu finden und dann gibts bald ne Carbon-Sattel-Stützen Kombi, damit der Goldesel wirklich in Richtung SUB6 geht