SRAM Rival Powermeter Upgrade

[ttg]

Hallo,
ich würde gerne meine SRAM Rival mit Powermeter nachrüsten. Auf der Kurbel ist eine kleiner roter Aufkleber der verspricht, dass dies ganz einfach geht. Leider habe ich keine Videos oder Anleitungen gefunden.
Kann man das mit ein bisschen Werkzeug und KnowHow selbst erledigen oder benötigt man SRAM Spezialwerkzeug?
https://www.sram.com/de/service/models/pm-riv-assy-d1Hat schon jemand Erfahrung damit?

Danke und Gruß
TTG

 

[eins4eins]

Das User Manual hast du dir angeschaut?

Da steht drin welches Werkzeug an welcher Stelle benötigt und welche Schraube man zum Tausch des Arms samt Welle lösen muss.

https://www.facebook.com/watch/?v=951374059041002

 

[ttg]

Auf Facebook habe ich nicht geschaut. Das 7 Sekunden Video sagt mir mehr als die riesen PDF auf der Sram Seite.
Danke für denk Link!!

 

[benjorito]

Es wird ja einfach die komplette Kurbel auf der Nicht-Antriebsseite getauscht. Daher brauchst du kein Spezialwerkzeug, nur Innensechskant für Kurbel, Pedal und den Plastikring zum Einstellen der Vorspannung.

 

[FreeriderMuc]

Plastikring zum Einstellen der Vorspannung.

Plastikring zum einstellen der Vorspannung? Den gibts aber nur bei Shimano und nicht bei SRAM, oder?

 

[d^gn]

Plastikring zum einstellen der Vorspannung? Den gibts aber nur bei Shimano und nicht bei SRAM, oder?

doch das ist der Ring beim linken SRAM DUB Kurbelarm ...

 

[FreeriderMuc]

Wieder was gelernt. Nur bei DUB?

 

[d^gn]

meine GXP Kurbeln haben das nicht ... ich kenne das auch nur von DUB

 

[FreeriderMuc]

Da bin ich ja beruhigt. Kenne das Werkzeug auch nicht und fahre schon länger GXP Sram und hab mehrmals die Kurbeln ein und ausgebaut.

 

[d^gn]

Da bin ich ja beruhigt. Kenne das Werkzeug auch nicht und fahre schon länger GXP Sram und hab mehrmals die Kurbeln ein und ausgebaut.

das ist ansich auch kein Werkzeug, sondern eigentlich bestandteil der Kurbel ... sollte normal auch immer dabei sein

 

[faei]

Ich klemme mich mal hier dran. Ich habe ein Canyon Endurace CF 7 mit 2 Blättern an der Kurbel, dem 2x Sram Rival Crankset. Die Schraube an der antriebsseitigen Kurbel (die mit den 54 Nm) habe ich gelöst, aber die Kurbel hält bombenfest. Weder kann ich auf der antriebsabgewandeten Seite die Kurbel mit Welle rausziehen noch die Kurbelgarnitur abnehmen. Ich bin nun nach vielen Versuchen total ratlos. Das Rad hat gerade mal 100 km auf der Uhr. Wurde bei der Montage zu wenig gefettet?

Hat jemand die Kurbelgarnitur abgebaut? Ging das bei euch so einfach wie in den Videos?

 

[d^gn]

Ich klemme mich mal hier dran. Ich habe ein Canyon Endurace CF 7 mit 2 Blättern an der Kurbel, dem 2x Sram Rival Crankset. Die Schraube an der antriebsseitigen Kurbel (die mit den 54 Nm) habe ich gelöst, aber die Kurbel hält bombenfest. Weder kann ich auf der antriebsabgewandeten Seite die Kurbel mit Welle rausziehen noch die Kurbelgarnitur abnehmen. Ich bin nun nach vielen Versuchen total ratlos. Das Rad hat gerade mal 100 km auf der Uhr. Wurde bei der Montage zu wenig gefettet?

Hat jemand die Kurbelgarnitur abgebaut? Ging das bei euch so einfach wie in den Videos?

Und du bist sicher, dass du die Kurbel auf der Antriebsseite richtig gelöst hast? … wenn die schraube locker ist, fällt dir die Kurbel ja quasi entgegen

 

[faei]

Sie saß sehr fest aber ja, ist abgeschraubt. Die Garnitur hält trotzdem wie festgeklebt. Bin auch ohne Schraube 1 km gefahren. Siehe Bild.

 

[benjorito]

Du hast den integrierten Abzieher ausgebaut (10er Innensechskant). Den bitte wieder reinschrauben und mit einem 8er Innensechskant da durch und die eigentliche Kurbel auf der Antriebsseite abschrauben.

 

[faei]

Hmm jetzt bin ich verwirrt. Ich habe das wie in der Anleitung mit einem 8er ausgebaut (s. Bild). Ich kann da nicht durch, der 8er ist passend für die Schraube im Bild.

 

[faei]

Dein Tipp war Gold wert!!!! Du hast die "Abdeckschraube" (das war es für mich) gemeint. Die reingeschraubt hat die Kurbel dann abgedrückt. Mega. Du hast meinen Tag gerettet. ;-)

 

[benjorito]

Dein Tipp war Gold wert!!!! Du hast die "Abdeckschraube" (das war es für mich) gemeint. Die reingeschraubt hat die Kurbel dann abgedrückt. Mega. Du hast meinen Tag gerettet. ;-)

Freut mich!