Hallo Rosi13
Wenn der Rose in Bocholt nicht so weit weg ist...der hat fast alle da stehen, auch zum ausprobieren. Aber damit hat's sich aber auch meist. Z. Z. ist's sehr schwer einen zu bekommen, gebr. z. T. fast so teuer wie neue...nicht gerade die ideale Zeit.
Komische Zeitrechnung von Ende September bis ende November sind bei mir 2 Monate.
Ich hatte irrtümlicherweise dein Registrationsdatum als Datum seines Posts interpretiert. Anfängerfehler, ich entschuldige mich in aller Form dafür.
Liegen beide leider nicht grad um die Ecke. Bin mir ja bewusst, dass ich hier in einem deutschen Forum schreibe, leider habe ich kein vergleichbares schweizer Forum gefunden. Rose hat zwar auch eine Niederlassung in Meilen am Zürichsee in der Schweiz, aber vielleicht gibts ja noch was besseres? Gibts Leute aus der Schweiz hier, die sowas privat nutzen?
Wie schon der Vorredner schrieb, leider sehr laut. Besonders laute Rollentrainer mögen sicherlich noch etwas lauter sein als eine gute freie Rolle, damit hatten sich die freien früher sogar den Ruf erarbeiten können ziemlich leise zu sein, aber gegen heutige direct drives und wahrscheinlich auch gegen sämtliche verbliebenen aktuellen Turbos jenseits der Noname-Klasse dürften sie lautstärkemäßig keine Chance haben. Schade, denn freie Rolle ist großartig!
Macht in meinen Augen nicht wirklich den großen Unterschied. Das Problem des längs aufschaukelns wird dadurch zwar etwas entschärft war aber zumindest bei mir auch bei der starren freien nicht die Hauptschwierigkeit. Und es wird nicht einfach aus der Welt gezaubert sondern eher in eine weniger “gefährliche“ Form verschoben denn im Gegenzug muss man sich dann mit den Resonanzfrequenzen der Gummirückstellung herumschlagen. Ich hatte mit damals sogar schon überlegt ob man sich nicht irgend einen Dämpfmechanismus gegen das “Gummipendel“ bauen könnte.
