Das wäre aber sehr schade.
Ist die Reise ins gelobte Land denn so teuer?
Vielleicht kannst du dich ja zum Ausgleich bei jemandem durchfuttern?
(Die eine Gurke extra kann ich mir sicher leisten.)
Ja, das ist das schon richtig Geld. Allerdings mußt du ja nicht allein kommen, sondern darfst noch weitere nette Rennradfahrer mitbringen. Mit den(en) kannst du dir das dann teilen.
Nee, die WHR 550 sind klassisch eingespeicht.
Ja, das ist das schon richtig Geld. Allerdings mußt du ja nicht allein kommen, sondern darfst noch weitere nette Rennradfahrer mitbringen. Mit den(en) kannst du dir das dann teilen.
Die 560er sehen aus wie die 550er, die haben nur etwas bessere Lager. Und du hast recht, ich lag oben falsch (habe ich korrigiert), die 500er ähneln den 550er haben aber mehr Speichen und einfacherer Naben. Das hier sind die 540er, die Vorgänger der 550er.Nee, die WHR 550 sind klassisch eingespeicht.
Sieht eher nach 560 oder Ähnlichem aus...
und ich mache jetzt feierabend und ab nach haaaauuuuseeee radl anschauen juhu aaber morgen lege ich ne extra schicht ein Schöne Fotos! Danke.LR WHR-540.
vorher:
nachher:
Ich meine, man kann einen Unterschied erkennen.
Du hast mich überzeugt.Ich meine, man kann einen Unterschied erkennen.
Wünsche dir einen wunderschönen selbigen!!JUHU
DANKE! fürs an mich denken.@diemaus...du musst leider allein so lange arbeiten heute
Achso....
Tut tut....
Bist aber 3 Tage zu spät dran um damit evtl. Weltmeister zu werden.sooo jetzt wird geradelt...im regen
Könnt ja phosphorizierendes Lenkerband verwickeln tun.Genau, weil dem Sprintertier seine Pedale noch nicht angekommen tun sind, habe ich eben meine Hakenpedale ohne Haken drangetut. Für ein Probierfahrt zum neuen Lenkerband wird's reichen tun.
Es wird dunkel und wir haben keen Licht.
