der_seevetaler
Bruchpilot
Moin zusammen,
aufgrund einer defekten Spannfeder in meinem Ultegra Schaltwerk war ich heute in einem RenradShop.
Der dortige Mitarbeiter meinet nur: Schaltwerk muss komplett neu, bei Campa hätte das Teil jetzt 2,50 Euro gekostet, mit Austausch 7,50 Euro. Zudem würden Verschleißteile wie Kette und Kasette extrem viel länger halten und man könnte jedes noch so kleine Ersatzteil genauso nachbekommen, wie es auf der Explosionszeichnung aussieht. Und das 25 Jahre lang.
Sprich:mittelfristig gesehen fährt man mit Campagnolo deutlich günstiger.
Kann man das so stehenlassen ??
aufgrund einer defekten Spannfeder in meinem Ultegra Schaltwerk war ich heute in einem RenradShop.
Der dortige Mitarbeiter meinet nur: Schaltwerk muss komplett neu, bei Campa hätte das Teil jetzt 2,50 Euro gekostet, mit Austausch 7,50 Euro. Zudem würden Verschleißteile wie Kette und Kasette extrem viel länger halten und man könnte jedes noch so kleine Ersatzteil genauso nachbekommen, wie es auf der Explosionszeichnung aussieht. Und das 25 Jahre lang.
Sprich:mittelfristig gesehen fährt man mit Campagnolo deutlich günstiger.
Kann man das so stehenlassen ??
Da wird's Quantillionen verschiedenene Meinungen/Erfahrungen zu geben... Am Ende bauen beide Hersteller bauen anständige Sachen (sonst wären sie nicht mehr auf'm Markt) und kostenmäßig kommt man am Ende ähnlich bei beiden weg. Und wie lange Verschleißteile halten, hängt nicht zuletzt stark davon ab wie gut sie gereinigt/gepflegt werden und unter welchen Bedingungen sie eingesetzt werden.
