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Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

Hier teilweise für € 1984,40

Sehr guter Laden, habe meine DA dort gekauft und alles hat wunderbar geklappt, auch die Kommunikation:

Achtung: Ohnen Bremsscheiben und Innenlager (und OEM verpackt)
Danke für den Link. Ich krieg echt FOMO langsam. Die "normalen" Kubelarmlängen sind auch da schon weitgehend weg und ich krieg das Gefühl, dass da nicht mehr viel nachproduziert/nachbeschafft wird, oder dass zumindest 160/165mm dann doch eher Ladenhüter sind, die vorrangig "weg müssen". Kein Laden wird sich so kurz vor Release der 9300 Gen noch große Lagerbestände vom Vorgänger hinlegen. Keine Scheiben ist nicht so schlimm für mich, weil ich sicher noch einen Satz liegen hab, und nen Innenlager kostet nicht viel. Glaub, dann echt lieber da, als auf Risiko bei RCZ zu gehen, wenn der Laden cool ist.
 
Der UVP stammt aus dem Phantasialand. Bianchi ist weitestgehend eine Marke der Generation 60+ und schöpft weiter aus dem Renommee längst vergangener Zeiten. Ist ja in Ordnung, lockt aber im aktuellen Markt niemanden neuen hinter dem Ofen hervor.

Der Angebotspreis ist für das Gebotene immer noch hoch und richtet sich an die genannten Markenliebhaber. In welchen losgelösten Sphären sich die Bianchi-UVPs bewegen, kann man sich beispielhaft am verbauten Laufradsatz ansehen: Absurd!


Echte Schnäppchen, die dann aber auch meist sofort bis sehr zeitnah nach Bekanntwerden weggekauft werden, sehen so aus:



(zzgl. CB - 10 %)

Aber wenn es dir zusagt, kaufe es doch. Das Wichtigste ist, dass es dir richtig gefällt und du damit viel Freude haben wirst. Es ist ja kein schlechtes Rad.
Danke für die Einordnung!
 
Danke für den Link. Ich krieg echt FOMO langsam. Die "normalen" Kubelarmlängen sind auch da schon weitgehend weg und ich krieg das Gefühl, dass da nicht mehr viel nachproduziert/nachbeschafft wird, oder dass zumindest 160/165mm dann doch eher Ladenhüter sind, die vorrangig "weg müssen". Kein Laden wird sich so kurz vor Release der 9300 Gen noch große Lagerbestände vom Vorgänger hinlegen. Keine Scheiben ist nicht so schlimm für mich, weil ich sicher noch einen Satz liegen hab, und nen Innenlager kostet nicht viel. Glaub, dann echt lieber da, als auf Risiko bei RCZ zu gehen, wenn der Laden cool ist.
Das war bzw. ist bei denen aber schon immer so gewesen (z.B. Anfang 2025). Da waren immer nur paar wenige Varianten verfügbar und wenn man sich eingetragen hat „per E-Mail benachrichten“, kam auch immer eine E-Mail, wenn genau die Spezifikation wieder verfügbar war. Die trudeln bei denen anscheinend immer kleckerweise ein.
 
Guter Punkt. Ich spezifiziere meine Frage und formuliere diese aus:

1) Warum bietet Bike24 ein Bianchi Specialissima Comp mit verbesserter Ausstattung deutlich unter UVP?
2) Wenn es ein so gutes Angebot ist wie es erscheint, warum ist es nicht sofort ausverkauft?
3) Ist im aktuellen Marktumfeld ein Rennrad mit sportlicher Geometrie, vollständiger Ultegra DI2 Gruppe und Aero-Lenker zu finden, welches die Kundschaft stattdessen kauft? Wenn ja, um welches Modell handelt es sich?
G.fahr hat es schon gut beantwortet und ich wollte auch darauf hinaus ;-)

Also wenn du nicht gezielt Marke X willst dann sind unter 2k ein gutes Angebot fur ne 105di2 und 2,5k für ne ultegra di2.
 
Das CF SLX mit Rival E1 Hebeln gibt es sogar für 999 Euro, leider nur noch in 2XL: https://www.canyon.com/de-de/fahrrad-outlet/rennrad/aeroad-cf-slx-disc-frame-and-brake-kit/4586.html

Das CFR mit dem leichteren Rahmen (915 statt 995 g) und älteren Komponenten gibt es noch in s für 1999 Euro: https://www.canyon.com/de-de/fahrrad-outlet/rennrad/aeroad-cfr-disc-frame-and-brake-kit/4610.html

Hier lohnt es sich, beim Cockpit mal aufs Produktionsdatum zu schauen, obwohl wenn ich nicht davon ausgehe, das Canyon Rückruf-Ware ausliefert: https://media-centre.canyon.com/en-...yon-on-the-aeroad-cf-sl-cf-slx-cfr-situation/
Selbst wenn man plant das Rad mit Shimano auszurüsten, ist das Rival Set vermutlich der bessere Deal, oder?
Was bekommt man für die Rival E1 Hebel/Bremssättel bei Verkauf?
Meint ihr das Cockpit bekommt man auch noch verkauft? 130x410 passt mir nicht so toll.
 
Guter Punkt. Ich spezifiziere meine Frage und formuliere diese aus:

1) Warum bietet Bike24 ein Bianchi Specialissima Comp mit verbesserter Ausstattung deutlich unter UVP?
2) Wenn es ein so gutes Angebot ist wie es erscheint, warum ist es nicht sofort ausverkauft?
3) Ist im aktuellen Marktumfeld ein Rennrad mit sportlicher Geometrie, vollständiger Ultegra DI2 Gruppe und Aero-Lenker zu finden, welches die Kundschaft stattdessen kauft? Wenn ja, um welches Modell handelt es sich?

1) Das kann Dir nur B24 beantworten. Eventuell ist das Lager zu voll, oder die UVP unrealistisch hoch, oder...
2) Der Markt ist gesättigt, Angebote gibt es ne Menge, überall. Die Farbe trifft auch nicht jeden Geschmack.
3) Da gibt es einiges auf dem Markt (es kommen immer wieder Schnäppchen im passenden Thread). Ich bitte aber um Verständnis, dass wir nicht für Dich das www durchssuchen.
 
Selbst wenn man plant das Rad mit Shimano auszurüsten, ist das Rival Set vermutlich der bessere Deal, oder?
Was bekommt man für die Rival E1 Hebel/Bremssättel bei Verkauf?
Meint ihr das Cockpit bekommt man auch noch verkauft? 130x410 passt mir nicht so toll.
Ist immer noch der 2021er Rahmen mit Umbau als R081 (SLX-EL) mit dem CP18. Ich war gerade wieder kurz vor dem Kauf aber, das Ding ist halt auch schon alt, auch wenn da eine neue Bremsanlage dran ist. Und die Sattelstütze kann man auch offiziell nicht mehr kaufen, das ist die halb abgeschnittene unten.
 
Ist immer noch der 2021er Rahmen mit Umbau als R081 (SLX-EL) mit dem CP18. Ich war gerade wieder kurz vor dem Kauf aber, das Ding ist halt auch schon alt, auch wenn da eine neue Bremsanlage dran ist. Und die Sattelstütze kann man auch offiziell nicht mehr kaufen, das ist die halb abgeschnittene unten.
Was meinst du mit Umbau als R081? Gibt es externe Sattelstützen, die man im Austausch einbauen kann für die Gen. 3?
 
Was hält ihr für einen realistischen Aktionspreis für Favero Assioma MX-2? Hätte gerne welche für die nächste Saison, denkt ihr die gehen unter 600€ zu Black Friday?
 
Ist immer noch der 2021er Rahmen mit Umbau als R081 (SLX-EL) mit dem CP18. Ich war gerade wieder kurz vor dem Kauf aber, das Ding ist halt auch schon alt, auch wenn da eine neue Bremsanlage dran ist. Und die Sattelstütze kann man auch offiziell nicht mehr kaufen, das ist die halb abgeschnittene unten.
Rivale E1 Schalt/Brems-Set kostet doch alleine schon 350 €, also bekommt man hier für 700 € Aerorahmen mit Carboncockpit, der halbwegs aktuell ist.
 
Canyon hat einen restock gemacht, bzw nochmal im Lager nachgeschaut:


Ui. Nicht schlecht

-10mm Sattelstütze.. check, das hatten die anderen Rahmen aber auch meine ich.
Das CP015 Cockpit ist doch verstellbar?
Wenn da jetzt 390mm steht... ist das der minimal mögliche Wert? 🤔🤔 über das Cockpit hab ich nicht so richtig viel gefunden.
 
Ui. Nicht schlecht

-10mm Sattelstütze.. check, das hatten die anderen Rahmen aber auch meine ich.
Das CP015 Cockpit ist doch verstellbar?
Wenn da jetzt 390mm steht... ist das der minimal mögliche Wert? 🤔🤔 über das Cockpit hab ich nicht so richtig viel gefunden.
Im Zuge meines Spontankaufs (XL, LVE 130 mm/ 410 mm) habe ich mich in die Canyon-Welt mal eingelesen.

Du bekommst diese Classic-Drops werkseitig geliefert:

Bei deiner Rahmenhöhe sind die in Gr. S montiert und müssten auf 390 mm eingeschoben sein; 370 mm Lenkerbreite sollten dort dann die schmalste Einstellung sein, die möglich ist:

s-l1600.webp


Bei den längeren LVEs passen wohl auch (inoffiziell) die neuen Drops (z.B. Race Drops, die 350 - 400 mm Lenkerbreite abdecken):


CP0015 und CP0018 unterscheiden sich nur im Vorbauwinkel:

Damit ist der Drops gelutscht!🤪😃
 
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