Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

[Grifoncino]

Pfff... da ist das Edelstahl Lager aber nicht schuld an der Misere , sondern der Mangel an technischem Verständnis und der mangelnde Wille an Fortbildung wird das Problem nicht beheben. Ohne Schutzsxhicht - einen Fettfilm- der Lager und Carbonrahmen voneinander galvanisch trennt , geht der Punk ab, wenn Carbon mit Stahl spielen darf.

https://www.wotech-technical-media...._04j2013/6_w_schreckenberger_korr_04j2013.php

Was ich am Cannondale Rahmen nicht so toll finde, da regnet es doch beim lenken vorne rein. Es ist ja toll, dass die Leitungen vor dem Steuerlager verlaufen, aber dafür kauft man einen Rahmen wo an der Stelle richtig gut Wasser reinkommen kann. 🤔🤔

Das Wasser läuft ja unten wieder raus.
Um wie viel Wasser soll es sich denn da handeln? Also die da wirklich rein kommen…

 

[captain hook]

Ich bin noch auf der Suche nach dem perfekten Cockpit. Das momo-Teil passt aber meines Wissens nur an den Nachfolger mit dreieckigem Gabelschaft.

Für das davor gibt es das knot save oder System Cockpit.

 

[Fluse]

Das Wasser läuft ja unten wieder raus.
Um wie viel Wasser soll es sich denn da handeln? Also die da wirklich rein kommen…

Mal angenommen ich würde in so einem Rahmen eine di2 verbauen. Die hohe Feuchtigkeit, die im Rahmen stehendes Wasser erzeugt und Elektronik? Keine gute Idee dauerhaft. Auch sonst nicht. Die Buchsen und Schrauben freuen sich bestimmt auch auf lange Dauer.
Selbst wenn ein Teil davon wieder unten rausläuft... alles halt doch nicht.
Das muss jeder selbst entscheiden, aber das is halt schon ein sehr großes Loch... hab das schon im Laden gesehen und ästhetisch ist was anderes .

 

[Scheinregen]

Hm, da könnte ich mehr als 600g auf einen Schlag loswerden... Hm... Hmmmm.....

Fährst du auf zwei Mühlsteinen? 😳

 

[Grifoncino]

Mal angenommen ich würde in so einem Rahmen eine di2 verbauen. Die hohe Feuchtigkeit, die im Rahmen stehendes Wasser erzeugt und Elektronik? Keine gute Idee dauerhaft. Auch sonst nicht. Die Buchsen und Schrauben freuen sich bestimmt auch auf lange Dauer.
Selbst wenn ein Teil davon wieder unten rausläuft... alles halt doch nicht.
Das muss jeder selbst entscheiden, aber das is halt schon ein sehr großes Loch... hab das schon im Laden gesehen und ästhetisch ist was anderes .

die ständigen Schaltungsausfälle, die EF bei der World Tour hatte bestätigen deine These.

 

[c_w]

Fährst du auf zwei Mühlsteinen? 😳

Naja, die weit verbreiteten dt Swiss gravel Ln kommen wohl auf ca 2.1 kg... 🙄

 

[captain hook]

Mal angenommen ich würde in so einem Rahmen eine di2 verbauen. Die hohe Feuchtigkeit, die im Rahmen stehendes Wasser erzeugt und Elektronik? Keine gute Idee dauerhaft. Auch sonst nicht. Die Buchsen und Schrauben freuen sich bestimmt auch auf lange Dauer.
Selbst wenn ein Teil davon wieder unten rausläuft... alles halt doch nicht.
Das muss jeder selbst entscheiden, aber das is halt schon ein sehr großes Loch... hab das schon im Laden gesehen und ästhetisch ist was anderes .

Fahr ich so. Kein Problem. Und ich fahr das Rad bei jedem Wetter und sogar als leichtes Gravelbike. Soviel Elektronik steckt bei ner aktuellen di2 ja auch nicht mehr im Rahmen. Paar Löcher hat so gut wie jeder Rahmen. Die meisten nicht so schön weit oben und abgedeckt wie dieser Schacht. Man denke nur an alte Zugführungen unter dem Tretlager 🤯

 

[giant-l]

Selbst wenn ein Teil davon wieder unten rausläuft... alles halt doch nicht.

Zwischen "es läuft nicht mehr alles raus" (wieso nicht?) und "stehendes Wasser im Rahmen" ist aber noch viel Luft, oder?

 

[solution85]

Pfff... da ist das Edelstahl Lager aber nicht schuld an der Misere , sondern der Mangel an technischem Verständnis und der mangelnde Wille an Fortbildung wird das Problem nicht beheben. Ohne Schutzsxhicht - einen Fettfilm- der Lager und Carbonrahmen voneinander galvanisch trennt , geht der Punk ab, wenn Carbon mit Stahl spielen darf.

https://www.wotech-technical-media...._04j2013/6_w_schreckenberger_korr_04j2013.php

Was ich am Cannondale Rahmen nicht so toll finde, da regnet es doch beim lenken vorne rein. Es ist ja toll, dass die Leitungen vor dem Steuerlager verlaufen, aber dafür kauft man einen Rahmen wo an der Stelle richtig gut Wasser reinkommen kann. 🤔🤔

Das Problem ist halt, wenn es das Wasser durch die Dichtung, zu den Kugeln schafft, dann rostet das halt früher oder später, egal welcher Stahl. Aber einem Chromanteil im Stahl, ca. 10-14%, spricht man zwar von rostfreiem Stahl, aber das ist leider nicht die Wahrheit. Rosten tut das am Ende halt doch.

 

[Fluse]

Zwischen "es läuft nicht mehr alles raus" (wieso nicht?) und "stehendes Wasser im Rahmen" ist aber noch viel Luft, oder?

Weil Wasser Oberflächen benetzt??

 

[giant-l]

Weil Wasser Oberflächen benetzt??

Meiner Erfahrung nach verdunstet Wasser, wenn oben und unten Löcher drin sind. 🤷‍♂️

 

[Fluse]

Fahr ich so. Kein Problem. Und ich fahr das Rad bei jedem Wetter und sogar als leichtes Gravelbike. Soviel Elektronik steckt bei ner aktuellen di2 ja auch nicht mehr im Rahmen. Paar Löcher hat so gut wie jeder Rahmen. Die meisten nicht so schön weit oben und abgedeckt wie dieser Schacht. Man denke nur an alte Zugführungen unter dem Tretlager 🤯

Und wie lang schon? ... ich denke da eher längerfristig... also so lang wie ein Rad halt lebt.

Meiner Erfahrung nach verdunstet Wasser, wenn oben und unten Löcher drin sind. 🤷‍♂️

Dann lies noch mal was ich schrieb.. Hohe Feuchtigkeit .. und die tut weh... nicht sofort, nicht nach einer Woche . Aber irgendwann dann schon...
Ich sag doch nicht kauf das nicht... aber ich sag "guck mal da ist eine Schwachstelle für"...

 

[sebi1000]

Pfff... da ist das Edelstahl Lager aber nicht schuld an der Misere , sondern der Mangel an technischem Verständnis und der mangelnde Wille an Fortbildung wird das Problem nicht beheben. Ohne Schutzsxhicht - einen Fettfilm- der Lager und Carbonrahmen voneinander galvanisch trennt , geht der Punk ab, wenn Carbon mit Stahl spielen darf.

https://www.wotech-technical-media...._04j2013/6_w_schreckenberger_korr_04j2013.php

Was ich am Cannondale Rahmen nicht so toll finde, da regnet es doch beim lenken vorne rein. Es ist ja toll, dass die Leitungen vor dem Steuerlager verlaufen, aber dafür kauft man einen Rahmen wo an der Stelle richtig gut Wasser reinkommen kann. 🤔🤔

Willst du mir sagen, ich sollte keine Carbon Sattelstütze in einen Stahlrahmen stecken... Was mach ich jetzt... Hilfe.... Soviel Montagepaste passt nicht rein zwischen Stütze und Rohr.....

 

[Fluse]

Willst du mir sagen, ich sollte keine Carbon Sattelstütze in einen Stahlrahmen stecken... Was mach ich jetzt... Hilfe.... Soviel Montagepaste passt nicht rein zwischen Stütze und Rohr.....

Du darfst gerne machen was du willst. Aber dich nicht beschweren wenn das ganze festgammelt 😂😂😂

 

[Plat!num]

Bitte kauft es weg. Ist nämlich auch noch in 56 vorhanden.

https://www.staterabikes.de/p/cervelo-aspero-apex-1-carbon-gravel-673070223
Anhang anzeigen 1545053
Anhang anzeigen 1545054

10 kg, alte 1x11-fach Apex...ich denke nicht.

 

[solution85]

Bei Statera gibt's nun 11 % Rabatt mit "SANTA11".

Dadurch ist z. B. das Aspero mit der Apex, welches immer um die 2K war, nun für 1.809 EUR verfügbar.
Bitte kauft es weg. Ist nämlich auch noch in 56 vorhanden.

https://www.staterabikes.de/p/cervelo-aspero-apex-1-carbon-gravel-673070223
Anhang anzeigen 1545053
Anhang anzeigen 1545054

1x11+gruselige Verlegung der Züge will doch eh keiner haben.

 

[Micha0707]

1x11+gruselige Verlegung der Züge will doch eh keiner haben.

Die Zugführung ist nicht mehr modern, aber der Rahmen ist doch super. Immer noch schicker als Marken aus der Oberpfalz 😉

 

[solution85]

Die Zugführung ist nicht mehr modern, aber der Rahmen ist doch super. Immer noch schicker als Marken aus der Oberpfalz 😉

Diese Art der Zugführung war noch nie modern und schon immer hässlich.

 

[Lbrtsn]

Zum Rumballern im Gelände braucht man nur einen vernünftigen LRS an die Karre schrauben. Für unter 2K ist das ein low budget Gravel Gefährt. Rahmen ist gut. Rest kann man tauschen.

 

[Plat!num]

Zum Rumballern im Gelände braucht man nur einen vernünftigen LRS an die Karre schrauben. Für unter 2K ist das ein low budget Gravel Gefährt. Rahmen ist gut. Rest kann man tauschen.

Dann kannst direkt das Rahmenset kaufen... 🙂