steel234
Aktives Mitglied
Es ist höchstwahrscheinlich ein Spambot mit einem RefLink.
Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: Diese Funktion ist in einigen Browsern möglicherweise nicht verfügbar.
Daher bitte die Links aus dem Zitat entfernen.Ist das Werbung?
Ist der Rahmen noch der mit dem Runden Gabelschaft?Cannondale Supersix Rahmen (vorige Generation) in RH 58 im Rapha Design für 2.299 € statt 4.199 €
https://www.cannondale-parts.de/epa...71/Products/C11482U10/SubProducts/C11482U1058
Top! Danke für den Hinweis, obgleich ich mir den aktuell nicht leisten kann,aber mit den 240er Naben gibts zu dem Preis ohne Carbon fast nix besseres. 👍DT Swiss PR 1400 Dicut Disc für € 399. Das ist glaube ich ein guter Kurs für einen LRS mit 1460 gr Gewicht.
https://www.bike24.de/p1839203.html
Gabs mal bei RCZ für 200 €, aber für 400 € immer noch ein sehr guter LRS.DT Swiss PR 1400 Dicut Disc für € 399. Das ist glaube ich ein guter Kurs für einen LRS mit 1460 gr Gewicht.
https://www.bike24.de/p1839203.html
Kommt halt darauf an, was man fahren will. Selbst mit 28 - 32 mm Reifen ist das kein Problem. Die Campagnolo Zondas haben ja auch nur 17 mmHaben die wirklich nur 18er Innenmaulweite? Das wäre für mich tatsächlich mittlerweile absolutes Ausschlusskriterium...
Ein Problem ist das natürlich nicht, aber halt weniger komfortabel, weniger Grip und weniger aerodynamisch (wobei mir vor allem die ersten beiden Punkt wichtig sind). Mittlerweile gilt ja teilweise schon 21mm als veraltet. Ich glaube meine ganz billigen, alten WTB haben schon 19mm...Kommt halt darauf an, was man fahren will. Selbst mit 28 - 32 mm Reifen ist das kein Problem.
Der Trend geht zu breiteren Reifen und damit wächst die Innemaulweite der angebotenen Felgen. Nachteil ist halt, daß die Reifen dann zum Teil breiter "bauen", als die Nennbreite. Mein P-Zero in 28mm baut auf den Shamals mit 21 mm Innenmaulweite fast 30mm. Wenn der Rahmen dann nicht mitspielt braucht man neue Reifen.Ein Problem ist das natürlich nicht, aber halt weniger komfortabel, weniger Grip und weniger aerodynamisch (wobei mir vor allem die ersten beiden Punkt wichtig sind). Mittlerweile gilt ja teilweise schon 21mm als veraltet. Ich glaube meine ganz billigen, alten WTB haben schon 19mm...
Q.e.dIch habe die "alten" PR1600 (mit 18 Ratchet und der 18er Maulweite)... Meine GP5000 (Schlauchversion) in 32mm bauen 30,0Xmm auf.
Wie verhält sich das Rad im Vergleich zum Canyon Ultimate?FACTOR OSTRO V.A.M. LIMITED EDITION CARBON RENNRAD
5.555 € anstatt 9.000 €
https://www.bike-components.de/de/F...rbon-Rennrad-p91927/?v=135837-flicker-limited
https://www.bike-discount.de/de/campagnolo-ekar-1x13-fach-gruppe-172-5/38t/9-42tFake? Die anderen Artikel des VK sind von eBay schon gelöscht.
schau doch mal nach dem Schuh bei den News. Der damalige Tester hatte genau dieses Problem, welches sich nach 1000 km gegeben hat. Ob das auch bei dir so sein wird....Seid ihr mit dem DMT schon unterwegs gewesen? Hab den heute mal auf der Rolle gefahren. Der reicht an der Ferse ziemlich weit nach oben. Das stört mich ab einer Stunde Fahrzeit ziemlich. Fährt der sich wohl noch ein?
Aber eine bessere Sole bin ich noch nicht gefahren. Die ist wirklich super.
https://dmtcycling.com/de/collections/roadschau doch mal nach dem Schuh bei den News. Der damalige Tester hatte genau dieses Problem, welches sich nach 1000 km gegeben hat. Ob das auch bei dir so sein wird....
Ich kenne diese Problematik und genau "das" hat mich vom Kauf abgehalten, da meine Außenknöchel bereits bei Laufschuhen bei manchem Laufschuh Probleme bereitet hat. Der Schuh ist hoch geschnitten. Pogacar hatte wohl damals dann laut den Beiträgen den Schuh flacher (und mit Schnürsenkel) gestalten lassen. Ob es stimmt?