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Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

Wie ist es denn mit Einfuhrabgaben, kommen die bei dem Laden noch on top?
Anscheinend nicht wenn ich das unten in den FAQ lese.
Es sei denn du bestellt aus der Schweiz.
Ob das stimmt, was die da schreiben???

If you order from us from outside the EU, there might be import duties and taxes to pay to get your parcel. These charges are usually levied when the order reaches the delivery address and you will be responsible for the payment of those.
 
Anscheinend nicht wenn ich das unten in den FAQ lese.
Es sei denn du bestellt aus der Schweiz.
Ob das stimmt, was die da schreiben???

If you order from us from outside the EU, there might be import duties and taxes to pay to get your parcel. These charges are usually levied when the order reaches the delivery address and you will be responsible for the payment of those.
Danke, hatte es selber auf der Seite nicht gefunden.
wenns legal läuft fällt import an. UK gehört seit brexit net mehr zur EU.
Nicht zwangsläufig. Über IOSS (Import One-Stop-Shop) kann ein ausländischer Shop die Umsatzsteuer entrichten. Dann ist es im Preis des Produkts eingerechnet und ich als Kunde habe später weniger Stress beim Import. (wobei man da acht geben muss, FedEx z.B. hat über 3 Monate nach Lieferung von mir mal Zoll und Gebühren gefordert, obwohl der Absender schon alles entrichtet hatte und es auf dem Paket ordnungsgemäß deklariert war. Glücklicherweise hatten sie selber auch Kopien der Unterlagen und Bild vom Paket der Rechnung beigelegt, so dass es sich schnell auflöste)
 
wenns legal läuft fällt import an. UK gehört seit brexit net mehr zur EU.
Da gibt's doch so Ausnahmeregelungen wenn die Ware in UK die größte Wertschöpfung hat. 🤔

Einfuhrumsatzsteuern fallen immer an, klar.

Hab das einmal bemüht und bin mit Zoll bestraft worden. Da hat wohl der tolle britische "Hersteller" doch heimlich aus Chinesien importiert.
Hab früher gern Meterwaren in England bestellt.. das hat sich seitdem erledigt.
 
Danke, hatte es selber auf der Seite nicht gefunden.

Nicht zwangsläufig. Über IOSS (Import One-Stop-Shop) kann ein ausländischer Shop die Umsatzsteuer entrichten. Dann ist es im Preis des Produkts eingerechnet und ich als Kunde habe später weniger Stress beim Import. (wobei man da acht geben muss, FedEx z.B. hat über 3 Monate nach Lieferung von mir mal Zoll und Gebühren gefordert, obwohl der Absender schon alles entrichtet hatte und es auf dem Paket ordnungsgemäß deklariert war. Glücklicherweise hatten sie selber auch Kopien der Unterlagen und Bild vom Paket der Rechnung beigelegt, so dass es sich schnell auflöste)
OSS greift nur für EU soweit ich weiss. Nicht mehr für UK seit Brexit. Und die grenze/schwelle liegt bei 10.000€ pro Jahr.
Zumal du damit nur die Umsatzsteuer fürs jeweilige EU Land zentral bedienst.

Wenn dem so wäre müsste der Käufer anhand seines Warenkorbs vorm bezahlen ja a: den Hinweis sehen und b: als deutscher dann nur den 19% Satz reingedrückt bekommen.

Ohne jetzt nachgeschaut zu haben bin ich überzeugt das da gar nichts aufgeführt ist. Natürlich gibts auch "Kanäle" wie 2x im Monat den Transporter durch den Tunnel schicken und vom DE Lager versenden.
Deswegen mein Hinweis auf "Legal"

Mein in UK sitzender Lieferant ist im 7 stelligen Bereich unterwegs. Der macht nichts mit OSS in Richtung Deutschland.
 
Hat jemand eine Ahnung, welche Naben bei dem 40/44 Laufradsatz von dem Caledonia 5 verbaut sind? 370er oder 350er Dt Swiss?

Da wäre ich nicht so sicher. Das Caledonia-5 mit Ultegra Di2 aus dem selben Baujahr (2023) wurde jedenfalls mit 370er Nabe ausgeliefert, wenn man edelrad glauben darf: https://edelrad.de/sale/sale-fahrra...rvelo-caledonia-5-ultegra-di2-2x12-2023-oasis

Im Handel gibt es die Laufräder zwar nur mit mindestens 350er Nabe, aber Cervelo verbaut je nach Ausstattung auch heute noch die 370er an einigen Kompletträdern.
 
Da wäre ich nicht so sicher. Das Caledonia-5 mit Ultegra Di2 aus dem selben Baujahr (2023) wurde jedenfalls mit 370er Nabe ausgeliefert, wenn man edelrad glauben darf: https://edelrad.de/sale/sale-fahrra...rvelo-caledonia-5-ultegra-di2-2x12-2023-oasis

Im Handel gibt es die Laufräder zwar nur mit mindestens 350er Nabe, aber Cervelo verbaut je nach Ausstattung auch heute noch die 370er an einigen Kompletträdern.
Hmm.
Ich hab zumindest die 40 44er Gravelversion hier, die haben die 350er Nabe....
 
Du hast das I in meinem IOSS ignoriert, da geht es um Importe aus dem Ausland in die EU, also auch von UK in die EU.
Das habe ich noch gefunden auf der webseite:

For customers based outside the UK but in the EU: the prices for goods on the Website include all applicable taxes.

interpretiere ich aber nicht unbedingt so, dass keine Einfuhrzollabgaben anfallen.
 
Da wäre ich nicht so sicher. Das Caledonia-5 mit Ultegra Di2 aus dem selben Baujahr (2023) wurde jedenfalls mit 370er Nabe ausgeliefert, wenn man edelrad glauben darf: https://edelrad.de/sale/sale-fahrra...rvelo-caledonia-5-ultegra-di2-2x12-2023-oasis

Im Handel gibt es die Laufräder zwar nur mit mindestens 350er Nabe, aber Cervelo verbaut je nach Ausstattung auch heute noch die 370er an einigen Kompletträdern.
Hier im Test wird von der 350er Nabe geschrieben...

https://www.rabe-bike.de/de/magazin/das-cervelo-caledonia-5-ultegra-di2-im-test

"Mit 40 und 44 Millimetern Höhe und knapp 25 Millimetern Innenmaulweite sind die Reserve Laufräder ein moderner Laufradsatz, der unserer Meinung nach perfekt ins Caledonia passt. Steif, aber dank dem großen Volumen der Reifen durch die große Maulweite noch ordentlich Komfort. Was wünscht man sich mehr von einem Laufradsatz? Vielleicht die DT 240er Naben statt den verbauten 350er, allerdings handelt es sich effektiv um 72 Gramm Gewichtsersparnis und ein etwas verfeinertes Freilaufsystem, denn abgesehen davon, sind die Naben baugleich."
 
Hmm.
Ich hab zumindest die 40 44er Gravelversion hier, die haben die 350er Nabe....
Ja, und beim aktuellen Aspero Rival XPLR AXS (oder auch GRX Di2) verkauft Cervelo genau diese Laufräder dennoch mit 370er Nabe: https://www.cervelo.com/de-DE/bikes/aspero

Hier im Test wird von der 350er Nabe geschrieben...

https://www.rabe-bike.de/de/magazin/das-cervelo-caledonia-5-ultegra-di2-im-test

"Mit 40 und 44 Millimetern Höhe und knapp 25 Millimetern Innenmaulweite sind die Reserve Laufräder ein moderner Laufradsatz, der unserer Meinung nach perfekt ins Caledonia passt. Steif, aber dank dem großen Volumen der Reifen durch die große Maulweite noch ordentlich Komfort. Was wünscht man sich mehr von einem Laufradsatz? Vielleicht die DT 240er Naben statt den verbauten 350er, allerdings handelt es sich effektiv um 72 Gramm Gewichtsersparnis und ein etwas verfeinertes Freilaufsystem, denn abgesehen davon, sind die Naben baugleich."
Hmm. Dann weiß ich es auch nicht.
 
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