Schlauchfrage ...

[nobike]

die kann nur ein Mtbler stellen: gibts auch Schläuche mit langem AV ? Wär halt praktisch mit ner Tanke ums Eck .....

greetz

nobike

 

[coffee]

Hi,

was genau suchst DU? einen RR Schlauch mit langem Ventil? einen MTB Schlauch mit Langem Ventil? oder was? Es gibt sog. Ventilverlängerungen güt (Vranz. Vent.) Aus Plastik oder alu oder Messing.


Grüße coffee

 

[nobike]

ich suche einen RR Schlauch mit langem Autoventil, war wohl nicht so deutlich im ersten Beitrag. Bei Conti und Schwalbe gibts da nichts ...

greetz

nobike

 

[coffee]

Hi,

da wirst Du Dich auch umsonst umsuchen ;-( sowat gibbet nicht. am RR fährt man Franz. Ventil *gg*


coffee

 

[procycling]

Nö,gibbet net!Gibt aber Aufsätze für das frz. verntil zu schrauben,dann hast du ein Auto Ventil

 

[Nway]

Wobei ich in der Tankstelle um die Ecke auch keinen wirklichen Vorteil sehe - immerhin mußt du ja ständig mit Rad extra zur Tanke hin usw.
Bei mir kommt es schon das ein oder andere mal vor, dass nach einigen Tagen des Stillstandes gern ein-zwei Bar Reifendruck fehlen.
Das Problem ist mit 'ner vernünftigen Standpumpe schnell und zu jeder Zeit eliminiert. Dank passender Aufsätze (wie bereits genannt) auch keine Ventilfrage mehr.

 

[nobike]

das mit dem Aufsatz franz -> AV werd ich mal verfolgen. Das mit der Tanke hat natürlich auch den Grund dass da immer was los ist

greetz

nobike

 

[coffee]

@ Nobike,

an mein Renner kommt nur Luft aus der Standpumpe alles andere ist MIST.


coffee

 

[nobike]

Luft krieg ich mit meiner Fußpumpe auch rein bins halt gewohnt die Räder mit Pressluft zu checken. Falsches Ventil ... falsche Luft ... ohje, so werd ich ws. nie ein "richtiger Rennradler"

 

[coffee]

@ nobike,

verstehe ich das richtig. Du pumst mit der standpumpe auf. Fährst zur Tanke und checkst dort den Druck??? hat Deine Pumpe nicht so ein Manometer *wunder*


coffee

 

[nobike]

aaaahuuahuuuuuuuuu ........

ich hab meine bikes an 2 verschiedenen Orten, weil zuhause zuwenig Platz. Da wo ich repariere hab ich auch eine Pumpe mit Manometer, zuhause nicht, DA ist die Tanke ums Eck.

greetz

nobike

 

[coffee]

axo ;-))

ok dann verstehe ich Deine Situation ;-)


Grüße coffee

 

[Trilaminator]

ich wärme mal diesen doch Recht wichtigen Thread wieder auf den Schläuche gehen uns alle an! Ich selber fahre den Schwalbe AV15 und bin von diesem Überzeugt .. er trägt mich ca. 10K km jedes Jahr OHNE Pannen! Ich finde die Schläuche sollten NICHT zu leicht und filigran sein beim einlegen nicht mit Talkum sparen und auf ein GUTES Hochdruck Gewebe Felgenband achten und natürlich Premium Reifen verwenden die einen hohen Pannenschutz + Leichtlauf haben (z.B. Conti GP 4000 S2 oder Conti GP GT etc.) und NICHT zu schmal sind .. meine Empfehlung ist nicht schmaler als 25mm. Dann noch auf einen ausreichend hohen Luftdruck achten das heißt ruhig mit dem Maximaldruck fahren den der Reifenhersteller angibt! Mit diesen kleinen Tipps fahrt Ihr in Zukunft mit DEUTLICH weniger Pannen

 

[Grifoncino]

Das gibts doch nicht...

 

[Trilaminator]

Das gibts doch nicht...

geht nicht gibt es nicht. Ich finde GUTE Schläuche fast noch wichtiger als Reifen !

 

[Grifoncino]

Und ich überlege ohne zu fahren...

 

[thomaspan]

@Trilaminator

Kannst nicht mal aufhören, uralte Fräds hochzuholen, nur um dein "geheimes" Wissen zu posten. ES NERVT (Großschrift fett) !!!

 

[PilotPirx]

@Trilaminator

Kannst nicht mal aufhören, uralte Fräds hochzuholen, nur um dein "geheimes" Wissen zu posten. ES NERVT (Großschrift fett) !!!

Ziel erreicht denke ich mal. Melden und ignorieren Funktion nutzen. Kommunikationsversuche sind sinnlos....

 

[Trilaminator]

Ziel erreicht denke ich mal. Melden und ignorieren Funktion nutzen. Kommunikationsversuche sind sinnlos....

ohh ich wusste nicht das es verboten ist auf älteren Thread zu antworten ? wenn dem so ist dann Entschuldige ich mich natürlich

 

[Schwarzwaldyeti]

ymmd!