Scheibenbremse MTB/ Crosser

[Bremen1971]

Ich habe ein Problem...

Egal wie penibel ich meine Scheibenbremse ( Formula RX ) einstelle - nach dem Aus- und Einbau des Vorderrades schleift sie - IMMER!

Einstellen - fahren - ab in den Keller - wieder los... Alles O.K.

Aber baue ich einmal das Vorderrad aus, wechsel z. B. einen Mantel oder Schlauch und baue das Rad wieder ein - schleift wie verrückt...

Habt ihr das auch - ist das normal?

 

[BW-72]

Liegt an den sehr engen Abständen zwischen Belägen und Scheibe bei den Formulas.
Meine RX schleift auch immer nach dem Radeinbau. Schnellspanner mehrmals öffnen und schließen bis es nicht mehr schleift!

Das ECT (was auch immer das heißt) der neuen Modelle kann man wohl nachrüsten, was zu einem größeren Spalt und deutlich weniger Schleifen führt.
Einfach mal die Suche von nebenan bemühen. 😉

 

[corrente]

Ist bei meiner R1 auch so, hat mich schon reichlich Nerven gekostet.

 

[Bremen1971]

zu dicke bremsbeläge

???

Die ( die Bremsbeläge) passen auf, wann ich das Rad ausbaue und schwellen dann an, oder wie stelle ich mir das vor?
Die passen doch nicht bis zum Radausbau und sind dann plötzlich dicker - neeeeeee.... Das lasse ich als Möglichkeit nicht gelten...
" Hey Leute - der Alte baut das Vorderrad aus. Macht euch mal dick - den ärgern wir jetzt!"

 

[Pannerace]

die scheiben 'quiecken' bei mir auch nach für mich nicht nachvollziehbaren anlässen...... (Avid BB7-CX)

schleift dann meiner meinung nach irgendwo im 0,... mm-bereich.
ist dann meistens auch nach kurzer zeit irgendwie von selbst wieder weg.....😕

?!

 

[scottscale20]

es sieht so aus als wäre es ein allgemeines problem, obwohl ich noch nie an meinen beiden mtb´s etwas schleifendes gehört habe.

 

[norman68]

Haben viel wo mit Schnellspannernaben fahren und keine Shimano Bremsen verbaut haben. Bei Shimano sind die Beläge weiter von der Scheibe entfernt und somit nicht so empfindlich bei Laufradwechsel. Bei anderen Bremsen hilft wirklich nur das was BW-72 schon geschrieben hat. Schnellspanner auf und zu so lang bis nix mehr schleift.

 

[lagaffe]

???

Die ( die Bremsbeläge) passen auf, wann ich das Rad ausbaue und schwellen dann an, oder wie stelle ich mir das vor?
Die passen doch nicht bis zum Radausbau und sind dann plötzlich dicker - neeeeeee.... Das lasse ich als Möglichkeit nicht gelten...
" Hey Leute - der Alte baut das Vorderrad aus. Macht euch mal dick - den ärgern wir jetzt!"

Das sind minimale Toleranzen in der Nabe, bzw zwischen Achsende Lager und Nabenkörper. Und weitgehend gilt das für alle Naben. Ein Hauch Veränderung beim Wiedereinbau verändert um 1/10mm oder weniger den Abstand zum Bremsbelag. Und weil die Scheiben selten wirkich rund sind, "treffen" sich zwei Toleranzen, die eigentlich per Einstellung behoben sein sollten und: es schleift wieder.

 

[Bremen1971]

Das sind minimale Toleranzen in der Nabe, bzw zwischen Achsende Lager und Nabenkörper. Und weitgehend gilt das für alle Naben. Ein Hauch Veränderung beim Wiedereinbau verändert um 1/10mm oder weniger den Abstand zum Bremsbelag. Und weil die Scheiben selten wirkich rund sind, "treffen" sich zwei Toleranzen, die eigentlich per Einstellung behoben sein sollten und: es schleift wieder.

Verständlich - nachvollziehbar - reicht mir! DANKE !!!
Nächstes mal werde ich Shimanos mit Servo-Technik kaufen, die sollen das nicht haben...

 

[lagaffe]

Ist bei allen so....... wenn es Unterschiede gibt, dann eher darin, wie weit die Bremsbacken im Ruhezustand auseinanderliegen. Ganz ist man nie davor gefeit..................