Schal-/ Bremshebel Position - Lenkerposition

[Oetti03]

Tag Leute,

folgendes Problem: Ich fahre mein Rad nun seit ca. 3 Jahren ohne nennenswerte Probleme. Hin und wieder tut mir zwar das Kreuz weh, aber das muss nicht zwingend davon kommen. Aber manchmal finde ich die Position der Brems- und Schalthebel etwas zu weit vorne. Jetzt habe ich mir mal die Neu-Räder der Hersteller etwas genauer angeschaut: und was stelle ich fest?! Bei denen sind die Brems-/ Schalthebelviel weiter oben montiert als bei meinem Rad. (Hat mein Händler so montiert, desshalb dachte ich bis heute des müsste so sein...)

Fakt ist, dass es bei mir momentan so aussieht:



Und bei den Herstellern unter anderem so: http://www.corratec.com/corratec2/images/2007/jpg1000/CCT_team.jpg
http://www.univega.de/bikes/uni_modell.asp?kat=VIA&an=904722#

Fällt euch was auf?

Frage: Sollte ich die Hebel nach oben korrigieren? Und wenn ja, um wieviel? Was ist die "richtige" Stellung?

Gruß Kai

 

[Schniechen]

AW: Schal-/ Bremshebel Position - Lenkerposition

dreh doch mal den Lenker bissi weiter nach oben.
Die richtige Stellung ist Die in Der du dich "wohl fühlst"

 

[calforce]

AW: Schal-/ Bremshebel Position - Lenkerposition

dreh doch mal den Lenker bissi weiter nach oben.

Hätt ich jetzt auch vorgeschlagen. Wenn ich mir das so anschaue, wirst Du nicht mehr an die Hebel kommen, wenn Du die STIs so anbaust, wie es "üblich" ist (senkrecht).

 

[Wheeler56]

AW: Schal-/ Bremshebel Position - Lenkerposition

Die richtige Stellung ist Die in Der du dich "wohl fühlst"

Das sehe ich genauso!
Wegen der Rückenprobleme: machst du irgendwelche Ausgleichsübungen.
Unter Suchbegriff "Rückenschmerzen" findest du eine Menge Anregungen.

 

[CDR]

AW: Schal-/ Bremshebel Position - Lenkerposition

Sofort nach oben drehen - du wirst sehen, dass es schlagartig sehr komfortabel wird.

 

[Oetti03]

AW: Schal-/ Bremshebel Position - Lenkerposition

dreh doch mal den Lenker bissi weiter nach oben.
Die richtige Stellung ist Die in Der du dich "wohl fühlst"

So, hab nun mal den Lenker nach oben gedreht. Die Hebel stehen nun senkrecht. Bei ner kurzen Probefahrt hat sichs ganz gut angefühlt...

Mal ne große Tour fahren (mit Inbusschlüssel ) und dann mal schauen....

THX @ all !!