Rose X-Lite Four Tretlager schwergängig

[Endurocker]

Hallo,

ich habe ein Rose X-Lite Four mit SRAM Force Gruppe.

Nach einer längeren Runde heute ist mir aufgefallen, dass sich die Kurbel sehr schwer rückwarts drehen lässt (vorwärts fällt es vermutlich nicht so auf).

Das Hinterrad läuft wunderbar im Freilauf und auch an der Schaltung scheint es nicht zu liegen. Mein Verdächtiger ist das Pressfit Tretlager.

Vielleicht habt ihr aber noch eine andere Idee, was das Problem verursachen könnte.

Kann mir jemand sagen, welches Tretlager Rose verbaut hat. Ich finde im Netz keine Information.


Vielen Dank!

 

[Rolle2]

Nimm doch mal die Kette vom großen Kettenblatt (vorher auf's große Kettenblatt schalten), so das sie am Umwerferkäfig hängt. So kannst du feststellen ob sich die Kurbel leicht drehen lässt.
Vielleicht ist das Lagerspiel ja bloß zu fest bzw. zu streng eingestellt.

 

[Endurocker]

Danke. Die Kurbel lässt sich nur schwer drehen. Es ist kein Preload-Adjuster verbaut.

Es sieht rein optisch so aus, als würde das Pressfit auf der nicht-antriebsseite aus dem Rahmen wandern.

 

[Endurocker]

Ich habe den linken Kurbelarm abgeschraubt und sofort dreht die Kurbel frei.
Es ist tatsächlich so dass sich der linke Lagereinsatz aus dem Rahmen bewegt hat und somit nun klemmt.

Ist das ein Problem des Lagersitzes? Pressfit sollte wohl so eng sitzen, dass sich da absolut nix lösen kann.

 

[Rolle2]

Mhh tatsächlich, da hat sich das Innenlager aus dem Lagersitz gearbeitet. Wie alt ist das Rad? Neu oder gebraucht gekauft?
Normalerweise soll sich das Lager nicht so rausarbeiten. Ich habe ebenfalls Pressfitlager, habe aber gleich ein Moquai Lager einegbaut. Das wird zwar auch gepresst, ist aber in der Mitte verschraubt. Da kann dann so ein Malheur nicht passieren.
Ich würde die Kurbel ausbauen und das Lager wieder einpressen. Ob es jedoch dauerhaft drin bleibt weiß ich nicht. Probieren könnte man es ja mal.
Sollte es sich wieder herausbewegen, dann wirst du wohl ein neues Pressfitlager brauchen.

Zum Einpressen verwende ich eine Gewindestange und zwei runde Metall bzw. Aluminiumplatten mit einer Bohrung drin. Mann könnte auch zwei große Nüsse nehmen die genau auf das Lager passen. Wichtig ist, das der Druck gleichmäßig auf die Lagerschale wirkt.

 

[Endurocker]

Das Rad (Zweitrad) ist 8 Monate alt und hat vielleicht 800km gesehen. Also ein klarer Garantiefall und ich werde mich an Rose wenden.

Ein neues Pressfitlager wäre ja noch zu verschmerzen und ich hätte sogar Lust mich am Wechsel zu versuchen, aber zum einen ist das ein wenig früh und zum anderen Sorge ich mich, dass der Lagersitz nicht maßhaltig ist und daher das Lager auf Wanderschaft gehen will.

Danke für deine Ratschläge und Meinung!

 

[Rolle2]

Ja wenn noch Garantie drauf ist dann zurück zu Rose. Nach 800 km darf so was nicht passieren.

 

[norman68]

Man könnte hier dann auch Lager wie z.B. Wheels MFG verbauen die werden zueinander Verschraubt und können sich so nicht mehr aus dem Rahmen bewegen.

 

[Rolle2]

Man könnte hier dann auch Lager wie z.B. Wheels MFG verbauen die werden zueinander Verschraubt und können sich so nicht mehr aus dem Rahmen bewegen.

Richtig, oder auch das von mir genannte (und gefahrene) Moquai. https://www.zoulou-bikes.com/pages/innenlager

 

[Rolle2]

Wenn aber noch Garantie auf dem Rad ist, dann würde ich damit an den Händler herantreten.

 

[Endurocker]

Ja, zunächst einmal werde ich Rose bemühen. Generell finde ich aber die Idee der innenverschraubten Lager gut und werde mir das mal merken.

Wenn ich richtig gemessen und verstanden habe ist das benötigte Lager ein Pressfit BB86.

 

[Rolle2]

Wenn ich richtig gemessen und verstanden habe ist das benötigte Lager ein Pressfit BB86.

Infos zu den verschiedenen Lagertypen bekommst du hier: http://www.innenlager.info/

 

[Endurocker]

Danke. Das bestätigt meine Vermutung.

Wenn ich doch einmal irgendwann da selbst ran will:

Das hier wäre dann wohl das passende Lager.

Zum Austreiben dieses Werkzeug plus Gummihammer und zum Einpressen sollte das hier funktionieren.


Irgendwelche Denkfehler oder alternative Empfehlungen?

 

[Rolle2]

Irgendwelche Denkfehler oder alternative Empfehlun

Nö, passt soweit. Beim Innenlager ist halt wichtig die Lagerbreite am Rahmen, der Durchmesser am Rahmen und der Durchmesser der Kurbelachse. That's all.

 

[Endurocker]

Prima! Wenn wir uns (hoffentlich) mal persönlich begegnen würde ich mich freuen dir einen auszugeben.

 

[Rolle2]

Die Einladung nehme ich doch gerne an.

Zum Einschrauben und festziehen der linken Lagerhälfte benötigst du noch einen Innenlager-Schlüssel für Hollotech II Lagerschalen. So etwas z.B.: https://www.bike-components.de/de/Birzman/Innenlagerschluessel-fuer-Shimano-Hollowtech-II-p71998/

 

[Endurocker]

Danke für den Hinweis.

Dafür habe ich sowohl eine passende Nuss, als auch den Schlüssel.

 

[Pfau]

Das hier wäre dann wohl das passende Lager.

Nur, wenn das noch eine Kurbel mit GXP ist. Bei einem Alter von 8 Monaten könnte es auch schon DUB sein.

 

[Endurocker]

Guter Hinweis. In meinem Fall ist es tatsächlich aber GXP.