Riss am Rahmen

[dorsch]

Hallo,

ich besitze ein 2003er Canyon Roadlite Elite,

leider habe ich jetzt den 1. ernsthaften Defekt am Rahmen. Und zwar an der obersten Stelle des Rahmens, wo das Rahmenstück das Sattelrohr festhält.
Am Rahmen ist ein durchgängiger Riss, der das Fixieren des Sattelrohrs nicht mehr ermöglicht, sodass das Sattelrohr immer bis zum Anschlag durchrutscht.

War beim lokalen Rennradhändler, der sich den Riss angesehen hat und meinte, das einzige, was ich machen können, ist den Canyon-Support kontaktieren. Dies tat ich dann auch und man teilte mir mit, dass die Garantie des Rahmens abgelaufen sei und ich einen neuen Rahmen kaufen müsse.

Jetzt steh ich ohne Rennrad da und für ein neues (bzw. neuen Rahmen) hab ich erstmal kein Geld.

Hat von euch jemand eine Idee, was man da machen kann?

Hier ein Bild vom Schaden:

 

[cruciox]

AW: Riss am Rahmen

Ist das nciht nur die Klemmschelle, die da gebrochen ist?

Bei den meisten Rahmen kann man die meines Wissens nach austauschen.

 

[dorsch]

AW: Riss am Rahmen

Ist das nciht nur die Klemmschelle, die da gebrochen ist?

Bei den meisten Rahmen kann man die meines Wissens nach austauschen.

Aber das Stück gehört noch zum Rahmen. Da ist nichts, was man ersetzen könnte .

 

[Campadre]

AW: Riss am Rahmen

ich weiß nicht wie weit das sattelrohr über das oberrohr steht, aber nen guter schlosser haut dir das gebrochene ab schlitzt das rohr und du machst mit ner schelle die sattelstange wieder fest. sieht vielleicht nicht so gut aus, aber du solltest zumindest den rahmen noch fahren können, bis du dir nen neuen leisten kannst

 

[dorsch]

AW: Riss am Rahmen

ich weiß nicht wie weit das sattelrohr über das oberrohr steht, aber nen guter schlosser haut dir das gebrochene ab schlitzt das rohr und du machst mit ner schelle die sattelstange wieder fest. sieht vielleicht nicht so gut aus, aber du solltest zumindest den rahmen noch fahren können, bis du dir nen neuen leisten kannst

Hm, das wäre noch ne Überlegung wert. Da braucht man aber schon einen Schlosser, der sich mit Rennrädern ein wenig auskennt, oder?

 

[Campadre]

AW: Riss am Rahmen

ich sag mal so, ich habe schon gewagtere sachen vor meiner damaligen ausbildung zum maschinenschlosser erledigt. schau dir doch mal andere alu räder an, das kannst du zur not mit ner eisensäge auch selbst erledigen, ein wenig handwerkliches geschick voraus gesetzt.

 

[RazorbladeRacer]

AW: Riss am Rahmen

Zur Not kannst Du den Rahmen und die Sattelstütze komplett entfetten, und dann das ganze mit einem Industrie-Metallkleber verkleben (natürlich die komplette Eintauchtiefe der Sattelstütze mit Kleber bestreichen). Das hält bombenfest, so wurden früher sogar Alurahmenrohre in Muffen verklebt.

 

[günti]

AW: Riss am Rahmen

Evt. könnte man auch eine dem Sitzrohr und Rahmen entsprechende (also engstens sitzend) Buchse mitsamt Sitzrohr einsetzen/einkleben,kannst dann halt das Sattelgeröhr nicht mehr ändern oder wechseln,wenns gut gemacht wird..aber was solls.
Viel Glück1

 

[Don Vito Campagnolo]

AW: Riss am Rahmen

ich weiß nicht wie weit das sattelrohr über das oberrohr steht, aber nen guter schlosser haut dir das gebrochene ab schlitzt das rohr und du machst mit ner schelle die sattelstange wieder fest.

War auch meine 1. Idee, allerdings scheint auf der Rückseite des Sitzrohrs nicht nur ein Schlitz, sondern ein richtig große Aussparung zu sein. Wenn man jetzt oben die "Schelle" abtrennt, bleibt wahrscheinlich nicht genug stehen, um Stütze, Rohrstummel u. Schelle sicher verbinden zu können.

 

[calforce]

AW: Riss am Rahmen

Und nach der Reparatur dann nen Drehmomentschlüssel nehmen

 

[Sonnengott]

AW: Riss am Rahmen

Scheint eine Vorstufe dieses Problems zu sein. Hat der dortige TE sein Problem inzwischen gelöst (und falls ja, wie)?

 

[dorsch]

AW: Riss am Rahmen

Zur Not kannst Du den Rahmen und die Sattelstütze komplett entfetten, und dann das ganze mit einem Industrie-Metallkleber verkleben (natürlich die komplette Eintauchtiefe der Sattelstütze mit Kleber bestreichen). Das hält bombenfest, so wurden früher sogar Alurahmenrohre in Muffen verklebt.

Aber dann würde man ja immer noch diese Rissstelle sehen. Und man könnte die Sattelhöhe nicht mehr ändern. Dafür ist es aber die einfachste Methode. Ich will mich auch verdammt noch mal wieder aufs Rennrad schwingen!

 

[dorsch]

AW: Riss am Rahmen

War auch meine 1. Idee, allerdings scheint auf der Rückseite des Sitzrohrs nicht nur ein Schlitz, sondern ein richtig große Aussparung zu sein. Wenn man jetzt oben die "Schelle" abtrennt, bleibt wahrscheinlich nicht genug stehen, um Stütze, Rohrstummel u. Schelle sicher verbinden zu können.

Richtig, da ist eine "Aussparung". Sprich, wenn man die integrierte Klemmschelle entfernen würde, wäre da erstmal ein "Loch" auf der Rückseite.

Hier mal bildlich:


Aber wenn die Klemmschelle dann dran gemacht würde, müsste es doch eigentlich funktionieren. Dies müsste ich auf jeden Fall machen lassen, da meine handwerklichen Fähigkeiten dies nicht zulassen würden

 

[stalky]

AW: Riss am Rahmen

2 unausgereifte überlegungen:
a) eine Hülse einkleben, die wiederum eine Klemmung erlaubt, also quasi wie ein Sattelrohrende oben neu einkleben
b) die aktuelle Hülse hinten absägen, rundherum Material wegnehmen bis eine neue Klemmhülse drumrum passt

 

[whitewater]

AW: Riss am Rahmen

Wenn Du Dich Richtung Pott orientierst gibt es da einige Rahmenbauer. Die sollten dafür 'ne bessere Antwort haben als "neu kaufen".

 

[radfossil]

AW: Riss am Rahmen

Scheint eine Vorstufe dieses Problems zu sein. Hat der dortige TE sein Problem inzwischen gelöst (und falls ja, wie)?

Klassische Fehlkonstruktion ... nun, wenn man Rahmen verkaufen will, dann gehört das dazu.

 

[Reinforcement]

AW: Riss am Rahmen

Lass die Schelle schweißen, gibt doch einige Schlosser die mit Alu können.

 

[jonasonjan]

AW: Riss am Rahmen

Wenn das Sattelrohr 31,8mm hat und die Stütze 27,2 mm, dann könnte das Teil helfen.
http://www.roseversand.de/artikel/xtreme-wcr-sattelrohrschelle-double-clamp/aid:255007

Der alte Würger muss ab. Die neue schelle klemmt unten das Rohr und oben die Stütze.

 

[freiradler]

AW: Riss am Rahmen

Da ist aber auch nicht genug Platz für die Schelle.

 

[jonasonjan]

AW: Riss am Rahmen

Da ist aber auch nicht genug Platz für die Schelle.

Ich denke aber schon