Rennradtreff Hannover

[hotch]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@dc-ac

Cool, das hört sich gut an. Ich werde das auch ausprobieren.

@Pommel

Ist alles nur eine Aktion des RRT für die Konjunktur

@ condal

Besten Dank ! Die sehen ja auch gut aus. Die Laufräder vom Outlet sind ja leider in Gold, daß passt nicht zum Renner.

Hat einer von Euch schon was von Rotor Kurbeln gehört? Mich interessiert die 3D oder 3Dplus. Sind aus Spanien und sollen ein gutes Produkt sein. FSA hat ja bei Gosshammer Kurbel aktuell einen Rückruf!

 

[Rossi02]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

FDH.......ist billiger

Das mach ich auch

 

[Pommel]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

Das mach ich auch

DU WILLST ES ABER WISSEN.....oder

ps: ich will auch abrüsten.....oh, lieber Gott schenk mir einen Lottogewinn

FDH...bringt bei mir nix mehr...

 

[poki]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

...Hat einer von Euch schon was von Rotor Kurbeln gehört? Mich interessiert die 3D oder 3Dplus. Sind aus Spanien und sollen ein gutes Produkt sein. FSA hat ja bei Gosshammer Kurbel aktuell einen Rückruf!

uD hast doch schon Erfahrungen gesammelt, ich finde die sieht wirklich klasse aus
http://www.bike-components.de/products/info/21027

okay, dies ist die Mega Exo, die gibt es aber auch in BB 30
möglicherweise bei ebay noch güstiger

 

[Rossi02]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

DU WILLST ES ABER WISSEN.....oder

ps: ich will auch abrüsten.....oh, lieber Gott schenk mir einen Lottogewinn

FDH...bringt bei mir nix mehr...

Ja, dieses Jahr werd ich früher fit

 

[felixthewolf]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@hotch

1185g für Drahtreifen (falls Du Angst vorm Kleben hast)

http://www.light-wolf.de/index.php?option=com_rsgalerie&task=Radsatz&rsID=209

Das geht auch noch leichter: 1090gr
Und schluss ist da immernoch nicht. 2011 sollten die 1000gr fallen.

Felix

 

[condal]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@hotch,
wenn felixthewolf nun schon mal hier ist kannst Du auch gleich Deine Wünsche loswerden

 

[Freud]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

Corima Aero mit Tune Mig 70 und Mag 190 eingespeicht mit Sapim CX-Ray. Haben schon mehr als 5 Jahre auf dem Buckel, aber immerhin unter 1300g und noch top in Schuss.

echt cool, die hatte ich auch auf meiner Wunschliste stehen, hab mir dann Lightweight gekauft, zum Frühjahr kommt meine "Sampson Stratics SL" Kassette.

ABER

Beim Fahren merke ich eigentlich keine (relevanten) Unterschiede zwischen "leicht" und "schwer".

bin voll und ganz Deiner Meinung.

 

[Mr.Gee]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

Bis 65kg- Pfff, die kann ja nicht mal ich fahren

 

[Freud]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

... und nochmal 100gr gespart.

 

[Elite-Radler]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

Bis 65kg- Pfff, die kann ja nicht mal ich fahren

Haha, ich schon, sogar mit Winterwampe.:aetsch:

 

[hotch]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@condal

Wer ist denn hier im Forum Felix der Wolf?

 

[FocusCulebro]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@dc-ac

FSA hat ja bei Gosshammer Kurbel aktuell einen Rückruf!

...und welche Kurben genau weißt Du das ? Weil ich eine FSA Gosshammer Kurbel besitze

Gruß Focus

 

[hotch]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@Focus

Hier die Info:
Nach fest kommt ab, diese Erkenntnis ereilt derzeit auch die Firma Full Spead Ahead (FSA). FSA muss eine Reihe von Kurbeln der Marke Gossamer zurückrufen. Der Grund: Wird die Kurbel mit höherem als dem erlaubten Drehmoment angezogen, kann die Kurbel brechen. Die Folge könnte ein Verlieren der Kurbel und ein Sturz sein.
Betroffen sind alle folgenden Kurbeln:

Gossamer Pro BB30 CK-OS6021CC
Gossamer Pro Compact BB30 CK-OSC6021CC
Gossamer BB30 CK-OS6020SS
Gossamer Compact BB30 CK-OSC6020SS
und zwar wenn die Produkte mit der Seriennummer 10B, 10C oder 10D beginnen. Die Seriennummer findet man auf der Innenseite der Kurbel. Laut Hersteller wurde die Kurbel von vielen Fahrradfirmen verbaut. Unter anderem von Bianchi, Cannondale, Felt & Raleigh.
Der Hersteller rät Radfahrern, die Kurbel nicht mehr zu verwenden und beim Händler austauschen zu lassen.

Folgende Modelle sollen betroffen sein:

Bianchi
2010 Sempre Ultegra
Cannondale
2010 CAAD9 5, CAAD9 5 Feminine
2010 Six Carbon 5
2010 Slice 4, Slice 4 Nytro, Slice 5
2010 Synapse Carbon 4, Carbon 4 Feminine, Carbon 5
2011 CAAD10 5 105, CAAD10 5 105 Feminine
2011 Slice 5, Slice 5 Womens
2011 SuperSix 5 105, SuperSix 5 105 Womens
2011 Synapse Carbon 4 Rival, Carbon 4 Rival Womens, Carbon 5
2011 CAAD8 5 105
2011 CAADX 105 Cyclocross
Felt
2011 F75 & 2011 F75X
Fuji
2010 ACR 1.0
2010 ACR 2.0
2010 ACR 3.0
Quintana Roo
2010 CD.0.1
Litespeed
2010 C3
Raleigh
2011-2010 RX 1.0
Scattante
2010 CFR Com

 

[Rossi02]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@condal

Wer ist denn hier im Forum Felix der Wolf?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil ...

... klicken musst Du jetzt aber selbst ...

http://light-wolf.de/

 

[Rossi02]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@Focus

Hier die Info:
Nach fest kommt ab, diese Erkenntnis ereilt derzeit auch die Firma Full Spead Ahead (FSA). FSA muss eine Reihe von Kurbeln der Marke Gossamer zurückrufen. Der Grund: Wird die Kurbel mit höherem als dem erlaubten Drehmoment angezogen, kann die Kurbel brechen.

Achtung!

Weltweit werden alle Carbonteile zurückgerufen, der Grund, wenn diese mit einem höheren Drehmoment als dem zulässigen angezogen werden können diese brechen! :heul:



Mal ehrlich, dafür gibt es doch wohl genau diese Angaben!

 

[Der Lutscher]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@Focus

Hier die Info:
Nach fest kommt ab, diese Erkenntnis ereilt derzeit auch die Firma Full Spead Ahead (FSA). FSA muss eine Reihe von Kurbeln der Marke Gossamer zurückrufen. Der Grund: Wird die Kurbel mit höherem als dem erlaubten Drehmoment angezogen, kann die Kurbel brechen. Die Folge könnte ein Verlieren der Kurbel und ein Sturz sein.
Betroffen sind alle folgenden Kurbeln:

Gossamer Pro BB30 CK-OS6021CC
Gossamer Pro Compact BB30 CK-OSC6021CC
Gossamer BB30 CK-OS6020SS
Gossamer Compact BB30 CK-OSC6020SS
und zwar wenn die Produkte mit der Seriennummer 10B, 10C oder 10D beginnen. Die Seriennummer findet man auf der Innenseite der Kurbel. Laut Hersteller wurde die Kurbel von vielen Fahrradfirmen verbaut. Unter anderem von Bianchi, Cannondale, Felt & Raleigh.
Der Hersteller rät Radfahrern, die Kurbel nicht mehr zu verwenden und beim Händler austauschen zu lassen.

Folgende Modelle sollen betroffen sein:

Bianchi
2010 Sempre Ultegra
Cannondale
2010 CAAD9 5, CAAD9 5 Feminine
2010 Six Carbon 5
2010 Slice 4, Slice 4 Nytro, Slice 5
2010 Synapse Carbon 4, Carbon 4 Feminine, Carbon 5
2011 CAAD10 5 105, CAAD10 5 105 Feminine
2011 Slice 5, Slice 5 Womens
2011 SuperSix 5 105, SuperSix 5 105 Womens
2011 Synapse Carbon 4 Rival, Carbon 4 Rival Womens, Carbon 5
2011 CAAD8 5 105
2011 CAADX 105 Cyclocross
Felt
2011 F75 & 2011 F75X
Fuji
2010 ACR 1.0
2010 ACR 2.0
2010 ACR 3.0
Quintana Roo
2010 CD.0.1
Litespeed
2010 C3
Raleigh
2011-2010 RX 1.0
Scattante
2010 CFR Com

Danke! Kommt wohl gerade noch rechtzeitig. Bestelle mir gerade ein Felt F75! Da werd ich gleich nachhaken.

 

[FocusCulebro]

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@hotch

merci

 

[hotch]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

@ Rossi

Danke !

 

[hotch]

AW: Rennradtreff Hannover - Teil 3

Hab mit dem guten Mann telefoniert und werde mir wohl einen dieser Laufradsätze ordern.

http://light-wolf.de/index.php?option=com_rsgalerie&task=Radsatz&rsID=215
http://light-wolf.de/index.php?option=com_rsgalerie&task=Radsatz&rsID=108