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Rennradeln in Tschechien - Schneekoppe

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AW: Rennradeln in Tschechien - Schneekoppe

Ich fahre öfter (mit MTB und RR) in CZ - tagsüber wirst du wegen fehlender Lichtanlage kein Problem haben (ich habe auch von tschech. Freunden noch nie derartiges gehört). Abgesehend davon, dass die Rad-Infra-Struktur wesentlich besser als zB in Ö. ist (Radwerkstätten wirklich in fast jedem größeren Dorf) trifft man auch mehr RadfahrerInnen, die einfach wie wir auch tagsüber ohne Licht mit RR oder MTB unterwegs sind.

Mit dem Auto habe ich an einem hellen Sommertag einmal 100 Kronen (= 4 Euro) Strafe wegen nicht aufgedrehtem Licht bezahlt, der Polizist war aber sehr freundlich und hat die Strafe von ursprünglich verlangten 200 Kronen noch reduziert, nachdem er gesehen hat, dass ich nur mehr einen 100 Kronen-Schein hatte (und ich habe einen offiziellen Strafzettel mit Durchschlag bekommen - die 100 Kronen sind nicht in seine Privatkasse gewandert...).

In der Dämmerung oder gar bei Dunkelheit sollte man in jedem Land beleuchtet sein (unabhängig von allf. Strafdrohungen), bei Nachfahrten ziehe ich zusätzlich noch eine Warnweste an (in H und F mittlerweile auch schon gesetzlich vorgeschrieben).

Gruß Gerold
 
AW: Rennradeln in Tschechien - Schneekoppe

Hallo, ich will demnächst mal von Chemnitz auf die Schneekoppe mit dem Rennrad. Kondition ist kein Problem und schlechte Straßen sind auch mal ok. Ich habe gelesen das die Schneekoppe im Schutzgebiet liegt und dass wohl MTB-Fahren verboten ist? Gilt das auch für Rennräder auf der Pflastersteinstraße bzw. die Asphaltstraße zur Lucni Bouda? Einer hat hier geschrieben das es nicht möglich ist zur Schneekoppe rauf zu fahren. Warum? Wegen dem Kopfsteinpflaster oder weil es verboten ist? Würde mich freuen wenn jemand ein paar Tipps geben kann.
 
Ich grabe das hier mal aus. Ist hier noch wer aktiv? Die gleiche Frage stelle ich mir auch gerade wie legal es anno 2021 wäre von polnischer Seite auf die Schneekoppe zu fahren.
 
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