Rennrad mit mechanischer Schaltung unter 8kg noch erhältlich?

[spyfly]

Die Frage ist halt - warum? Musste kürzlich im Rahmen verlegte Schaltzüge wechseln - ein Graus, der regelmäßig ansteht und eine Di2 schaltet um Längen besser.

Als Gelegenheitsfahrer vmtl. weniger ein Problem, wenn man 10000+ km im Jahr abspult geht das einem auf Dauer auf die Nerven, fast halbjährlich die Züge zu tauschen und die Schaltung nachzustellen.

Die Di2 muss man nur beim Komponententausch nachstellen.