Diese Pressemitteilung ist gerade bei mir abgekommen:
Mit der ULTEGRA bringt SHIMANO die Di2-Technologie ins Massensegment
Profi-Fahrer vertrauen seit vier Jahren in allen großen Rennen und Rundfahrten auf SHIMANO DURA-ACE Komponen- ten mit elektronischer Di2-Technologie: über die höchsten Berge und Pässe, bei widrigsten Witterungsbedingungen und auf den denkbar schlechtesten Straßen oder gar auf Cyclo Cross Strecken. Nun ist die Zeit gekommen, diese revolutio- näre Technologie auch in der SHIMANO ULTEGRA einzuführen und sie damit einem ungleich größeren Kreis von Wettkampf- und ambitionierten Rennradfahrern zugänglich zu machen.
Die Vorteile von Di2 (Digital Integrated Intelligence) liegen auf der Hand und erschließen sich jedem spätestens dann, wenn er sie ein einziges Mal ausprobiert hat: Schalten wird spürbar einfacher, leichter und schneller und ermöglicht optimale Kontrolle buchstäblich auf Knopfdruck. Weitere Vorzüge ergeben sich durch die automatische Trimmfunktion des Umwerfers, unvergleichliche Schaltpräzision sowie enorm unkomplizierte Montage und einfache Einstellung.
Die SHIMANO ULTEGRA 6770 Serie mit Di2 Technologie besteht aus Dual Control Schalt-/Bremshebeln, elektronisch betriebenem Schaltwerk und Umwerfer, einem Akku und den Kabelsätzen. Bei HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur, Bremsen, Kassette und Kette kommen die Komponenten der mechanischen SHIMANO ULTEGRA 6700 Gruppe zum Einsatz.
Die Kabelsätze sind nur noch zweiadrig (DURA-ACE Di2: vieradrig) und verfügen über deutlich dünnere Stecker, die im Durchmesser lediglich 5,1 mm stark und damit 3,7 mm schmaler sind als die Stecker der DURA-ACE Di2. „Plug and Play”- Funktionalität garantieren einfache Steckverbindungen der Kabelsätze, die in
verschiedenen Längen verfügbar und damit für nahezu jede Rahmenform oder -konstruktion geeignet sind. Zur Systemdiagnose oder zur Umkehr der Schaltlogik kann das System direkt an den PC angeschlossen werden.
SEIS, das Shimano Electronic Intelligence System, basiert auf dem Shimano Index System (SIS), das seine überragende Schaltcharakteristik über viele, viele Jahre unter Beweis gestellt hat. Der einzige, aber große Unterschied ist, dass bei der Di2- Technologie der Schaltvorgang elektronisch statt mechanisch ausgelöst und durchgeführt wird.
Die ULTEGRA 6770 Komponenten werden ausschließlich in der neuen ULTEGRA Farboption Glossy Grey erhältlich sein und sind nicht kompatibel mit den Komponenten der DURA-ACE Di2.
SHIMANO ULTEGRA Di2 – Spezifikationen:
ST-6770 Dual Control Schalt-/Bremshebel (2x10-fach)
Elektronisch Schalten “auf Knopfdruck”, ohne Handkraft Intuitive Bedienung, analog zur mechanischen ULTEGRA Griffweiteneinstellung für alle Handgrößen Gewicht: 313 g / Paar
RD-6770 Schaltwerk (10-fach)
Schnelle, präzise und sanfte elektronische Schaltvorgänge, selbst unter Last Einfaches elektronisches Einstellsystem “Anti Damage”-Mechanismus
Breite Gangabstufungen, mit 11-28 Z Kassette kompatibel Gewicht: 270 g
FD-6770 Umwerfer (2x10-fach)
Schnelle, präzise und sanfte elektronische Schaltvor- gänge, selbst unter Last Automatische Trimmfunktion Gewicht: 162 g
SM-BTR1 Akku
Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akku (7,4 V) Schnell entnehm- und einsetzbar für einfache Aufladung Ladedauer: maximal 90 Minuten Gewicht: 71 g
SM-EW67-A-E Kabelverbindung
Akku-Ladezustandsanzeige Mikro-Einstellmodus für Schaltwerk
Mit der ULTEGRA bringt SHIMANO die Di2-Technologie ins Massensegment
Profi-Fahrer vertrauen seit vier Jahren in allen großen Rennen und Rundfahrten auf SHIMANO DURA-ACE Komponen- ten mit elektronischer Di2-Technologie: über die höchsten Berge und Pässe, bei widrigsten Witterungsbedingungen und auf den denkbar schlechtesten Straßen oder gar auf Cyclo Cross Strecken. Nun ist die Zeit gekommen, diese revolutio- näre Technologie auch in der SHIMANO ULTEGRA einzuführen und sie damit einem ungleich größeren Kreis von Wettkampf- und ambitionierten Rennradfahrern zugänglich zu machen.
Die Vorteile von Di2 (Digital Integrated Intelligence) liegen auf der Hand und erschließen sich jedem spätestens dann, wenn er sie ein einziges Mal ausprobiert hat: Schalten wird spürbar einfacher, leichter und schneller und ermöglicht optimale Kontrolle buchstäblich auf Knopfdruck. Weitere Vorzüge ergeben sich durch die automatische Trimmfunktion des Umwerfers, unvergleichliche Schaltpräzision sowie enorm unkomplizierte Montage und einfache Einstellung.
Die SHIMANO ULTEGRA 6770 Serie mit Di2 Technologie besteht aus Dual Control Schalt-/Bremshebeln, elektronisch betriebenem Schaltwerk und Umwerfer, einem Akku und den Kabelsätzen. Bei HOLLOWTECH II Kurbelgarnitur, Bremsen, Kassette und Kette kommen die Komponenten der mechanischen SHIMANO ULTEGRA 6700 Gruppe zum Einsatz.
Die Kabelsätze sind nur noch zweiadrig (DURA-ACE Di2: vieradrig) und verfügen über deutlich dünnere Stecker, die im Durchmesser lediglich 5,1 mm stark und damit 3,7 mm schmaler sind als die Stecker der DURA-ACE Di2. „Plug and Play”- Funktionalität garantieren einfache Steckverbindungen der Kabelsätze, die in
verschiedenen Längen verfügbar und damit für nahezu jede Rahmenform oder -konstruktion geeignet sind. Zur Systemdiagnose oder zur Umkehr der Schaltlogik kann das System direkt an den PC angeschlossen werden.
SEIS, das Shimano Electronic Intelligence System, basiert auf dem Shimano Index System (SIS), das seine überragende Schaltcharakteristik über viele, viele Jahre unter Beweis gestellt hat. Der einzige, aber große Unterschied ist, dass bei der Di2- Technologie der Schaltvorgang elektronisch statt mechanisch ausgelöst und durchgeführt wird.
Die ULTEGRA 6770 Komponenten werden ausschließlich in der neuen ULTEGRA Farboption Glossy Grey erhältlich sein und sind nicht kompatibel mit den Komponenten der DURA-ACE Di2.
SHIMANO ULTEGRA Di2 – Spezifikationen:
ST-6770 Dual Control Schalt-/Bremshebel (2x10-fach)
Elektronisch Schalten “auf Knopfdruck”, ohne Handkraft Intuitive Bedienung, analog zur mechanischen ULTEGRA Griffweiteneinstellung für alle Handgrößen Gewicht: 313 g / Paar
RD-6770 Schaltwerk (10-fach)
Schnelle, präzise und sanfte elektronische Schaltvorgänge, selbst unter Last Einfaches elektronisches Einstellsystem “Anti Damage”-Mechanismus
Breite Gangabstufungen, mit 11-28 Z Kassette kompatibel Gewicht: 270 g
FD-6770 Umwerfer (2x10-fach)
Schnelle, präzise und sanfte elektronische Schaltvor- gänge, selbst unter Last Automatische Trimmfunktion Gewicht: 162 g
SM-BTR1 Akku
Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akku (7,4 V) Schnell entnehm- und einsetzbar für einfache Aufladung Ladedauer: maximal 90 Minuten Gewicht: 71 g
SM-EW67-A-E Kabelverbindung
Akku-Ladezustandsanzeige Mikro-Einstellmodus für Schaltwerk
