Abgesehen davon, dass Werbeauftritte in einem Forum immer ein wenig anrüchig sind - Felix hat aber dafür bezahlt - und ich keineswegs hier für den Selben einseitig Partei ergreifen will: In jedem zweiten Thread wird hier ganz umsonst und oft weit weniger gerechtfertigt, für alle möglichen Marken, Online-Shops, Versender etc. Werbunb gemacht. Wenn sich ein vergleichsweise kleiner Laden hier selber offen darstellt und dafür hin und wieder auch heftige Kritik kassiert ( Gewisse Großversender tun das nicht - die sind allenfalls mit ihren Fanclubs unter sich...), kann ich das so unmöglich nicht finden.
Und:
Ist Euch beiden "Auskennern" schon mal aufgefallen, dass bei Eurem Lieblingsladen, zumindest im Angebot der homepage, ausschließlich 32-Speichen- Standardlaufräder angeboten werden?
Auch das will gekonnt sein, kein Frage. Ist aber etwas anderes, einen LRS individuell auf jemanden "zuzuschneiden". Da gehört ein wenig Vorarbeit zu, im Zweifel mit einer hinreichenden Berechnung der Belastbarkeit.
Ein "normales" Laufrad mit vielen Speichen kostet gut eine Stunde Arbeit, soll es etwas taugen, eine ausgereiztes Laufrad braucht ein wenig mehr Zuwendung, da sitzt man ein, zwei Stunden länger dran. Da ist es mit einer "milden Gabe" in die Kaffeetasse einfach nicht getan ( Werkstattstunde kostet so von 40-70 €uro......).
Wie kostspielig die verbauten Teile sein dürfen, steht auf einem anderen Blatt. Wobei eine gute Qualität und vor allem eine hinreichende Auswahl an verfügbaren Varianten auch seinen Preis hat. Und wirklich gute Naben aus Fernost sind auch nicht für lau zu haben.
Unter dem Strich ist jedes handgebaute Laufrad wirtschaftlicher und nachhaltiger als ein Systemlaufrad, dem bei einer durchgebremsten Felge der wirtschaftliche Totalschaden droht.
Erst einmal, mache ich als Käufer für alles "Werbung", was ich gut finde.
Und zweitens erzähle mir bitte nichts von den Bienchen und Blümchen, da ich meine Laufradsätze schon eine ganze Weile selber einspeiche.
Das wir von 32 Speichen LRS reden ist klar und das ist für viele keine Nachteil sondern eher von Vorteil. Etwas mehr Reserven schaden nie.
Ich war froh, als ich 36 Speichen hatte als ich im Gebirge mit 60 kmh durch ein derbes Schlagloch rasselete und danach nur 2 Speichen um ein 1/16 korrigieren musste.
Einen LRS individuell zuschneiden? Dazu gehört etwas Erfahrung. Die kann man sich reichlich aus den Foren saugen und selber erfahren.
Ein Matrix ist irgendwann aufgebaut und man entscheidet zielsicher, was welcher Fahrer benötigen könnte.
Ein ausgereiztes Laufrad benötigt also mit weniger Speichen benötigt mehr Zeit, so so?
Mehr Speichen benötigen mehr Zeit!
1. beim Einspeichen und 2. damit das Laufrad 100 Pro steht.
Ich habe bisher nix so schnell neu aufgearbeitet wie 24 20 oder gar 16 Speichen Laufräder.
32 oder gar 36 Speichen wie viele meiner Laufräder bedeuten auch das 32/36 Speichen den Rundlauf beeinflussen.
Es bedeutet auch, dass ich damit eine größere Rundheit erreichen kann, als mit weniger Speichen.
Extrem häufiges Abdrücken ist nötig, damit der Laufradsatz letzendlich keine Seitenschläge bekommt.
Und selbst das Abdrücken kann noch nicht die Belastungen der Straße vorwegnehmen, so dass später noch nachzentriert werden muss.
Ich weiß wovon rede, da ich diese LRS am Crosser mir Mini-Vs fahre, wo die Beläge extrem dicht an die Felge müssen.
Dagegen ist der Rundlauf den man für Rennkneifer benötigt ein Klacks.
Und dann wollen wir auch nicht verschweigen, dass Messerspeichen auch etwas dankbarer sind beim Zentrieren als dünne Sapim Laser Rundspeichen. Die Messerspeichen kann ich festhalten und ich sehe an der Messerspeiche, wann die Speiche sich verdreht und wann der Nippel sich dreht.
70 € ist eine ordentlich teure Werkstattstunde. Ich bin froh, wenn ich 8 € bekomme und mein Arbeitgeber dann knapp das doppelte abdrückt.
Wirtschaftlicher Totalschaden bei Systemlaufrädern? Aber nur weil einige von ihnen so günstig sind.
Denn so teuer sind die Alufelgen vieler Systemlaufräder auch nicht mehr. Teilweise kann man sogar alternative klassische
Felgen verbauen.
Du kannst dir ja mal den Spaß machen und die Bestellnummern der
Felgen einiger Systemlaufräder heraussuchen und dann mit diesem Nummern die Preise ergoogeln. Teurer als ZTR Alpha wird es selten.
Was ist an der Ultegra Nabe nicht gut?
Achja ich vergass, man muss als Laufradbauer noch das Spiel umständlich einstellen und wenn es dann eingestellt ist (mit etwas Spiel ohne Schnellspanner), dann ist das Zentrieren wieder problematisch.
So gesehen, hat der Ultegra und Sapim Laser Verbauer mindestens 3 Schwierigkeiten mehr zu meistern.
